南丫大橋一修六年 預計明年春節(jié)前可通車
來源:南方網 作者:佚名 日期:2013年10月22日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
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2007年便著手修建的道滘南丫大橋,一修就是六年。如今新修的南丫大橋主體早已飛架,但是由于施工方提出追加工程造價、橋梁仍未經過相關部門抽檢等各種原因,新橋被擱置遲遲未通車使用,在周邊工作、生活的居民往返橋梁兩端十分不便。對此,道滘鎮(zhèn)城建部門解釋稱,他們正在敦促工程進度,加緊與施工方之間的溝通協(xié)調,順利的話預計可于明年春節(jié)前通車。
橋梁主體建好 暫未通行
“新南丫大橋封閉施工好幾年了,明明看到橋梁已經基本做好,但就是不通車,究竟怎么回事?!”昨日,道滘南丫村村民葉先生稱,從2007年開始,新南丫大橋開始動工建造,但是這座規(guī)模不算大的橋梁足足建了六年都還沒有投入使用。更讓村民葉先生納悶的是,一年多之前“明明橋的主體已經做好,但硬生生就是封閉起來不讓大家走,這究竟是什么道理?”
昨日下午,南都記者實地走訪位于道滘南丫村的南丫大橋,發(fā)現在這條曾經開闊的舊南丫大橋上方,目前已飛架起一座鋼筋水泥結構的現代橋梁,引橋端路邊已設置了嶄新的路牌,路牌上寫著“南丫大橋”四字。
當記者欲通行這座新南丫大橋時卻碰了“釘子”,因為主橋兩端都被施工方用藍色的鐵皮設置了圍欄,不但車輛無法通行,人也鉆不過去。在靠近南丫一方的引橋路邊,南都記者向工棚里的工程人員打聽為何橋梁施工“靜悄悄”,一名不愿具名的施工人員告訴南都記者,已經閑置很長一段時間了:“老板說鎮(zhèn)政府拖欠工程款沒有及時到賬,所以暫時停工,不然早就應該通車了”,但他未肯告知具體細節(jié)。
新橋不通 村民埋怨受拖累
這條未能通車的新南丫大橋橋底下,是已“遍體鱗傷”的舊南丫大橋。南丫大橋位于道滘鎮(zhèn)豪邁路與南閣東路連接線,不但是道滘鎮(zhèn)內連接南丫村、南閣工業(yè)區(qū)的要道,更是道滘聯(lián)通隔壁“富鎮(zhèn)”厚街的主要通道之一,所以南丫大橋可算是當地“要塞”。
由于新橋遲遲未能啟用,舊橋只能繼續(xù)“負傷上陣”,南都記者看到穿行舊橋的小車和行人不絕,由于身處施工工地,現場煙塵彌漫。為了保證舊橋不超負荷,有關部門專門在舊南丫大橋兩端都設置了兩米余高的龍門架,目的就是限制運輸貨車通過。
在南丫村辦廠多年的李老板很有感觸地表示:“當年我就是因為厚街地貴才到南丫來開廠,誰知南丫大橋一修就這么多年,廠里來往的貨車都得繞路走道滘大橋或南大大橋,去對岸一趟,要跑多十多公里,誰受得了浪費的時間和金錢?”由于新橋不通,當地不少村民都埋怨“拖累了廠房和出租屋”。
據悉,舊南丫大橋始建于1989年,進入新世紀后,其設計標準已不能滿足目前的交通需求,早在2007年8月,道滘鎮(zhèn)決定對該橋實施擴建工程,在新橋未投入使用之前,為確保舊橋的使用安全,當地規(guī)劃建設辦只能時刻監(jiān)控舊橋“壽命”。于2007年12月會同交警對舊橋實施了交通管制措施。
預計明年春節(jié)前通車
新南丫大橋建造過程曲折多舛,南都記者從道滘鎮(zhèn)規(guī)劃城建部門處獲悉,盡管六年前當地鎮(zhèn)委鎮(zhèn)政府就著手建設新橋,但剛開始就碰到了航道部門干預的棘手問題,據知情人士透露:“當初很復雜,航道局認為新橋設計方案不夠高會影響通航,所以只能暫時停工,而按照航道局的要求修改設計方案的話則面臨著超高造價”,最后道滘鎮(zhèn)輾轉按程序辦理橋梁報批手續(xù),直到兩年多后才完成手續(xù)復工建設。
盡管過程曲折,但道滘方面仍計劃讓新南丫大橋2010年竣工并投入使用,誰料橋梁主體基本建成后再生枝節(jié),道滘城建部門回應稱:“南丫大橋是道滘鎮(zhèn)屬橋梁。由于市里也補助了部分經費,所以當時橋梁工程通過市里招投標,如今施工方提出要增加工程造價,又得走程序審批,并非外界所傳說的拖欠施工方的工程款”。
南都記者在現場看到,新南丫大橋南城引橋一側路面已經鋪設好了瀝青混凝土,甚至道路標線、路牌都已設置完善,只剩主橋仍是路基裸露。
據道滘城建部門透露,除了主橋的橋面瀝青未鋪設完成外,橋梁預制件之間的伸縮縫亦未安裝完畢,對于何時新橋才能投入使用,城建部門方面表示“爭取在明年春節(jié)之前通車吧!”
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