近日，在2013中國國際汽車新能源及技術(shù)應(yīng)用展覽會上，一汽-大眾自主純電動轎車開利正式亮相，新車預(yù)計將在2014年正式量產(chǎn)。
外觀方面，開利沿用了此前的寶來電動車的外觀造型，與2012款寶來如出一轍，只是在進氣格柵、尾燈等部位進行細微的改動。其中，前保險杠取消了傳統(tǒng)能源汽車的進氣口。在保險杠的兩側(cè)，還設(shè)計了細條狀LED車燈。位于中網(wǎng)中央的開利標志采用了盾型設(shè)計，并配合中文“開”字的變形藝術(shù)體。
車身尺寸方面，開利電動車長寬高分別為4540mm/1775mm/1446mm，其軸距為2610mm。內(nèi)飾布局也與寶來高配版車型保持一致，中控配有大面積顯示屏。
動力方面，開利將采用一臺來自上海電驅(qū)動有限公司的270TYZ-XS02R電動機，這臺電動機功率達到42kW。而供電電池為磷酸鐵鋰電池，10分鐘內(nèi)可充滿80%的電，續(xù)航里程為135公里，最高時速達135公里。
編輯點評：眾所周知，目前車企投建新的工廠需要滿足自主品牌以及新能源車等政策需求，而開利讓一汽-大眾同時擁有了自主品牌和新能源車，成為其工廠獲批的重要條件。至于造型和技術(shù)能否被廣大消費者買單，敬請關(guān)注隨后的報道。
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