自選車牌 | 違章查詢 | 年審代辦會員登錄 | 用戶注冊 | 今天是:

明年車市謹(jǐn)慎中透著樂觀

來源:羊城晚報 作者:佚名 日期:2013年12月05日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
    上周落幕的廣州車展不僅是一年的收官之戰(zhàn),更是明年市場的預(yù)演。暢旺的人氣和靚麗的銷量讓廠商不但心里樂開了花,也對明年的車市充滿了底氣。

  筆者車展期間在與不少車企負(fù)責(zé)人聊起對明年汽車市場的預(yù)期時,幾乎所有人都依然看好明年的車市。雖然今年上半年車市沒有達(dá)到預(yù)期,而且讓不少車企在年中時調(diào)整了產(chǎn)銷計劃,但是在今年下半年,車市突然開始發(fā)力,當(dāng)月的增幅都保持正增長,不少車型在下半年又開始了進(jìn)入了緊張的供貨期。下年車市“柳暗花明又一村”的發(fā)展軌跡,讓不少人對明年的車市心存憧憬與信心。

  國家信息中心信息資源開發(fā)部主任徐長明預(yù)計,2014年潛在的經(jīng)濟增長率為7%-8%,GDP的增速預(yù)期為7.5%。按照規(guī)律,現(xiàn)階段乘用車的發(fā)展速度大致相當(dāng)于GDP增速的1.5倍。照此計算,乘用車增幅很可能在11%左右。全國乘用車聯(lián)席會秘書長饒達(dá)對明年車市的增速預(yù)測也比較樂觀,他認(rèn)為車市增速將在13%左右。但饒達(dá)也提出,明年最關(guān)鍵的問題是政策,大氣污染防治政策將增加車輛使用成本,所以這個政策什么時候出臺,出臺的強度有多大,將影響明年車市的增速。

  其實,不少車企的負(fù)責(zé)人也樂觀地認(rèn)為明年的乘用車增幅會超過10%,盡管面臨諸多政策的利空因素,但同時也會有較多的利好因素存在。一個最大的利好因素是需求依然強勁,并且這種需求呈現(xiàn)明顯的區(qū)域化與產(chǎn)品細(xì)分化。對國內(nèi)汽車市場的結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析,目前B級車占比從2008年的50.4%下降到18.2%,A0級和A00級的比重也有明顯下降,而A級車市場比重整整提高了10個百分點。1.0-1.6升排量的乘用車不但比重超過60%,增長幅度也超過20%,這說明普通家庭的汽車購買已經(jīng)成為市場主力,購買力正在進(jìn)一步提升,這種勢頭短期內(nèi)難以遏制,特別是目前正在向三四線城市蔓延。

  有學(xué)者分析,目前我國消費的增長超過了可支配收入的增長。到今年8月,中國居民儲蓄余額已連續(xù)3個月突破43萬億元,位于歷史最高位,這說明居民并沒有動用儲蓄來增加消費。有的學(xué)者認(rèn)為,中國的消費水平被低估了10%-12%。比如很多企業(yè)高管用公司的資金購買私車,私人消費也就被統(tǒng)計為公司投資,但其實是標(biāo)準(zhǔn)的私人消費。這種消費需求都會給汽車市場提供源源不斷的生產(chǎn)動力。

  當(dāng)然,當(dāng)前無論是環(huán)境、能源還是交通,壓力都會越來越大。所以雖然明年的預(yù)測結(jié)果還不錯,但車企也不要過于樂觀,更不必盲目地制定激進(jìn)的產(chǎn)銷政策。謹(jǐn)慎的樂觀還是有必要的。
[責(zé)任編輯:sasa]
發(fā)表評論(只顯示最新5條。評論內(nèi)容只代表網(wǎng)友觀點,與本站(都市風(fēng)汽車網(wǎng))立場無關(guān)?。?/div>

車行推薦更多>>
  
Copyright(c) 2001-2011 都市風(fēng)汽車網(wǎng)版權(quán)所有 東莞汽車網(wǎng)-網(wǎng)絡(luò)第一媒體門戶網(wǎng)站,關(guān)注東莞汽車行業(yè)動態(tài)!
經(jīng)銷商QQ群:35797966 東莞汽車團購QQ群:35909801 常年法律顧問:王樹江律師 信息產(chǎn)業(yè)部備案:粵ICP備09221017-1號 
地址:東莞市南城區(qū)莞太路石鼓路段盛嘉汽車城B10號  電話/傳真:0769-23125310  E-mail:19917538#qq.com(把#替換為@)  合作QQ:①19917538  

東莞網(wǎng)絡(luò)警察網(wǎng)上報警不良信息舉報工信部備案