一年被抓拍6次，車主質(zhì)疑測(cè)速點(diǎn)有“貓膩” 計(jì)量專家現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)，這個(gè)現(xiàn)場(chǎng)點(diǎn)確實(shí)沒問題
測(cè)速點(diǎn)位于道滘萬道路昌平路段，大多是因?yàn)檐囍鲃傁赂咚龠€不適應(yīng)，超速了自己感覺不到
標(biāo)記有“測(cè)速設(shè)備”字樣的橋背面才安裝有測(cè)速設(shè)備。
“2013年，我在道滘萬道路昌平路段，被測(cè)速設(shè)備抓拍了6次，每次罰款150元，駕照被記27分?！奔易∧铣堑耐跸壬诘罍蛏习?，每天都要經(jīng)過這一路段。王先生懷疑該路段的測(cè)速設(shè)備有問題。
昨日上午11時(shí)，省計(jì)量科學(xué)院東莞計(jì)量院電學(xué)室副主任葉峻江和工作人員，攜帶專業(yè)檢測(cè)設(shè)備，對(duì)該路段的測(cè)速設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)，結(jié)果顯示該測(cè)速設(shè)備不存在質(zhì)量問題。
很多網(wǎng)友反映曾在該路段“中招”
王先生家住東莞南城，在道滘鎮(zhèn)一家公司上班，基本上每天都要經(jīng)過昌平路段。
“去年年底，我查詢了一下交通違法情況，結(jié)果嚇了一跳?！蓖跸壬f，2013年以來，自己在該路段被抓拍了6次超速違法，每次違法罰款150元，共被記了27分。
王先生說，自己經(jīng)過這一路口時(shí)，看到了監(jiān)控設(shè)備，都會(huì)有意減速，不可能會(huì)有這么多超速違法發(fā)生。王先生懷疑，該路段的測(cè)速設(shè)備質(zhì)量上存在問題。
記者昨日百度搜索道滘昌平測(cè)速點(diǎn)發(fā)現(xiàn)，不少網(wǎng)友反映在該路段“中招” ，很多網(wǎng)友認(rèn)為，該路段測(cè)速設(shè)備質(zhì)量存在問題，他們與王先生一樣，經(jīng)過該路段時(shí)都控制住了車速，但為何還是被抓拍處罰呢？
經(jīng)專家檢測(cè)測(cè)速設(shè)備無質(zhì)量問題
昨日上午11時(shí)，工作人員攜帶專業(yè)檢測(cè)設(shè)備來到了道滘鎮(zhèn)的萬道路，應(yīng)邀對(duì)該道路昌平路段的固定測(cè)速設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)。
記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，專家將多功能速度儀加裝在一輛小車上，然后駕駛小車以90km/h、80km/h、70km/h、60km/h等不同速度通過該測(cè)速設(shè)備，對(duì)該設(shè)備進(jìn)行測(cè)試，結(jié)果時(shí)速在73km以上的都被拍照了。
葉峻江告訴記者，該測(cè)速設(shè)備設(shè)定的限速為60km/h，由于每輛車儀表盤顯示的速度可能有偏差，所以在東莞，每個(gè)測(cè)速點(diǎn)都會(huì)設(shè)有10公里的誤差值，正常來說，當(dāng)車輛行駛速度超過71km/h時(shí)，設(shè)備就會(huì)自動(dòng)拍照。
據(jù)葉峻江介紹，按照行業(yè)規(guī)范，如道路限速為60km/h，測(cè)速設(shè)備抓拍的起點(diǎn)不能低于70km/h，可以高于70km/h，但最大幅度必須控制在6公里以內(nèi)，也就是說在限速60km/h的路段，測(cè)速設(shè)備從70～76km/h開始抓拍都屬于正常范圍。葉峻江表示，通過檢測(cè)，該設(shè)備使用狀況正常，質(zhì)量沒問題。
市民吐槽
上述被抓拍6次超速違法的王先生說，后來自己明白為何會(huì)超速了。
王先生抱怨說，在該路段，從萬江往道滘方向，先是經(jīng)過有黃色“測(cè)速設(shè)備”牌子的位于橋背面的測(cè)速點(diǎn)，再往前400米左右又有一排監(jiān)控，很多人會(huì)以為400米前的監(jiān)控是測(cè)速設(shè)備，而經(jīng)過橋下測(cè)速點(diǎn)時(shí)并不減速，所以導(dǎo)致超速違法的發(fā)生。
王先生認(rèn)為，雖然測(cè)速點(diǎn)有黃色的測(cè)速設(shè)備牌子提醒，但這很容易讓大家誤解。
而應(yīng)邀參加現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)的市民黃先生也在這個(gè)測(cè)速點(diǎn)被抓拍兩次違法，他表示，這么好的道路，限速60km/h有點(diǎn)低，是否可以提高限速，或是撤銷這一測(cè)速點(diǎn)。
交警提醒
剛下高速有一段適應(yīng)期 不能靠感覺判斷是否超速
道滘交警大隊(duì)一位負(fù)責(zé)人告訴記者，道路的限速并不是交警部門負(fù)責(zé)管理的，是相關(guān)主管部門根據(jù)道路的規(guī)劃以及通行能力，并綜合安全因素按照行業(yè)規(guī)范而制定的。對(duì)于市民反映的是否可以提速等問題，該負(fù)責(zé)人表示，會(huì)將這一情況通報(bào)相關(guān)部門處理。同時(shí)，該負(fù)責(zé)人提醒，很多經(jīng)過這一路段的司機(jī)，都是從高速下來的，駕駛員在駛離高速公路之后會(huì)有一段時(shí)間的適應(yīng)期，不能靠感覺來判斷是否超速，而應(yīng)該根據(jù)提示牌按照限定速度行駛。對(duì)于王先生反映該測(cè)速點(diǎn)前方還有監(jiān)控，導(dǎo)致誤解存在的問題，交警支隊(duì)民警介紹，橋面上有測(cè)速設(shè)備的提示牌，這樣的設(shè)置不存在問題，他提醒說，廣大司機(jī)在出行時(shí)，一定要注意路旁限速標(biāo)牌或地面限速標(biāo)志，將車速控制在限速范圍內(nèi)。
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