新車齊走年青化路線

    隨著汽車品牌對旗下的產(chǎn)品線拉長以及完善，近期不斷有品牌推出各自的重量級車型，尤其是在北京車展期間，118款新車全球發(fā)布，而且絕大部分車型主打年青化，將眼光盯上了年青一代。尤其是中級車型，在近半年以來發(fā)布得最多。對此，有汽車專業(yè)人士認(rèn)為， 汽車消費市場的多元化、年青化，使得各汽車品牌不斷推出來新的車型來滿足一大批年青、追求動感、追求綠色環(huán)保的人群更加豐富多彩的需求。

　　新車型走年青化路線

　　在近期上市以及發(fā)布的數(shù)款車型，均貼上了年青化的字符，比如說在上個月上市的奧迪A3，也主動年青化，一汽大眾奧迪銷售事業(yè)部執(zhí)行副總經(jīng)理葛樹文表示，未來的豪華車消費趨勢不再是從車的尺寸和發(fā)動機(jī)的排量來判斷它是否豪華，人們將更加注重這款車是不是足夠簡約，是不是能夠體現(xiàn)出高品位和高品質(zhì)。

　　同樣，剛剛在東莞上市的東風(fēng)悅達(dá)起亞K3S也主打年青牌，據(jù)經(jīng)銷商表示，K3S的目標(biāo)人群是追求快樂、率性果敢、充滿自信且掌控自我的年青一代，東風(fēng)悅達(dá)起亞憑借對用戶訴求的敏銳洞察和精準(zhǔn)把握，還起用韓國最具人氣的亞洲男神李敏鎬為代言人。

　　除此之外，還有一汽大眾的高爾夫7、廣汽豐田大兩廂致炫等也都打出了年青牌。尤其是廣汽豐田大兩廂致炫這款新車，宣稱是首款專為中國年青人量身打造的跨級時尚大兩廂車型。在該款車型上市時，更是請來了一群歌手亮相發(fā)布會，接著又開了一個音樂節(jié)，而在近期，更是在各個城市的主要區(qū)域開設(shè)了數(shù)場試駕活動，營銷不遺余力。

　　“目前汽車市場里的消費群體里85后的年輕人越來越多，這一部分消費群體對于汽車的追求不再只是追求動力，更多的是追外觀時尚、動感等，因此說，現(xiàn)在越來越多的車型主打年青化也是希望能捉住這一消費群體的心理，從而使得自己的銷量上升?！庇衅嚱?jīng)銷商表示。

　　各品牌競推中級車

　　自去年北京現(xiàn)代名圖、廣汽本田凌派上市后受到消費者們的熱捧后，廣汽豐田在今年也推出了自己的重磅級車型雷凌。廣汽豐田執(zhí)行副總經(jīng)理李暉表示：“雷凌以‘方向在我手中’為品牌主張，所有具有年青心態(tài)的人都是雷凌的潛在用戶?！?

　　縱觀眼下的中級車市場，產(chǎn)品在造型、空間、油耗、操控、安全、品質(zhì)等諸多方面，往往為突出某一特點而犧牲了對其他性能的追求。據(jù)了解，現(xiàn)在市場上銷量相當(dāng)好的凌派、軒逸、速騰等，都有著自己的特點，而且各個車型都彰顯運(yùn)動氣息。

　　對于眾多的汽車品牌推出中級車型，有汽車專業(yè)人士表示，現(xiàn)在很多的汽車品牌在逐步完善自己的品牌線，這樣將更加能鞏固客戶對品牌的忠誠度。