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我國汽車交易市場將實行分類制

來源:經(jīng)濟參考報 作者:佚名 日期:2014年04月17日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

    中國汽車流通協(xié)會有形汽車市場分會秘書長王宏昌16日向記者表示,我國有形汽車市場將實行分類。分類方案主要采用基本條件加必備條件,再分級打分評比的形式進行,分類后的名單將在5、6月份公布。


  王宏昌透露,新的分類方案今年即將發(fā)布實施。分類標準主要包括基本條件、必備條件兩大部分:首先,進入有形汽車市場分類名單的要滿足,具有市場管理主體(政府批準文件、企業(yè)營業(yè)執(zhí)照等手續(xù)齊全)、經(jīng)市場主管部門核準的證書和按照核準的經(jīng)營范圍和方式進行經(jīng)營的合法資質(zhì)商戶等三個基本條件。然后,在上述基本條件基礎(chǔ)上,還應(yīng)具備相應(yīng)的必備條件。主要包括,一類市場必須滿足年營業(yè)額100億元以上、建筑面積50萬平方米以上;年營業(yè)額20億元到100億元、建筑面積10萬至50萬平方米的為二類市場;剩下則為三類市場。


  在滿足基本條件和必備條件之后,該有形汽車市場才能進入下一步的打分系統(tǒng)。王宏昌介紹,協(xié)會主要對該市場的管理內(nèi)設(shè)機構(gòu)是否健全、市場管理制度是否健全、市場誠信體系以及環(huán)境和配套硬件設(shè)施是否完備等四個方面的指標進行打分評判。這個流程滿分為40分,總得分35分以上(含35分)為一類市場,總得分30分以上35分以下(含30分)為二類市場,而總得分30分以下為三類市場。
  王宏昌認為,由于我國有形汽車市場長期以來缺乏管理標準,造成傳統(tǒng)型的市場規(guī)劃不統(tǒng)一,功能不全,進而發(fā)展受限。


  有形汽車市場指的是看得見,摸得著的產(chǎn)品銷售市場,比如整車銷售,零部件銷售等。它一般不同于售后服務(wù)、業(yè)務(wù)咨詢之類的隱形市場。據(jù)統(tǒng)計,目前國內(nèi)共有汽車交易市場約520家,其中形成一定交易規(guī)模的有200余家,年交易額超過50億元的有幾十家。

 
  對此,一位汽車業(yè)內(nèi)人士表示,目前絕大部分的大中城市至少都有3到4家交易市場,有的多達10家。汽車交易市場分類制的實施或多或少將引導(dǎo)消費者的購買。面對目前魚龍混雜的汽車交易市場,作為家庭重大物件的汽車,一類市場的吸引力肯定很大。與此同時,那些軟硬件都優(yōu)良的一類市場在服務(wù)費用方面和二三類市場勢必會拉開距離。未來規(guī)模小、環(huán)境差、素質(zhì)低的市場或?qū)⒊鼍帧?


  不過,汽車資深專家賈新光在接受記者采訪時表示,分類制的實施未必對消費市場產(chǎn)生那么大的影響,因為協(xié)會并沒有對市場監(jiān)管的權(quán)力,效果還有待觀察。

[責(zé)任編輯:sasa]

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