市場(chǎng)的進(jìn)一步放開(kāi)，引進(jìn)“外援”和“鯰魚(yú)”，對(duì)于激活中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)，還是很有幫助。
“特斯拉騙局快穿班了?！边@句科力遠(yuǎn)老板鐘發(fā)平的激憤之語(yǔ)，言猶在耳。不過(guò)，特斯拉真的火了。馬斯克一來(lái)華，馬上受到各界粉絲的熱烈追捧，也成為各個(gè)主管部門(mén)和地方政府的座上賓。
從目前來(lái)看，特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)將能夠有良好開(kāi)局。其計(jì)劃初步年銷(xiāo)售5000輛應(yīng)該不是問(wèn)題。只要不出現(xiàn)嚴(yán)重的安全問(wèn)題，就不會(huì)干擾各種商界和科技界精英的趨之若鶩，因?yàn)檫@更主要是一種“標(biāo)簽需求”。所以中國(guó)市場(chǎng)對(duì)于特斯拉絕對(duì)至關(guān)重要。未來(lái)特斯拉還能火熱多久，則要看是否能順利進(jìn)入更大眾化的市場(chǎng)。
特斯拉以進(jìn)口車(chē)的身份，可望在上海獲得免費(fèi)上牌的資格，由此將打破此前補(bǔ)貼政策對(duì)進(jìn)口車(chē)的隔離政策。這或許是個(gè)特例。因?yàn)樯虾Ｄ壳罢χ鵂?zhēng)取成為未來(lái)特斯拉的國(guó)產(chǎn)地，因此“大獻(xiàn)殷勤”。但無(wú)論如何，市場(chǎng)的進(jìn)一步放開(kāi)，引進(jìn)“外援”和“鯰魚(yú)”，對(duì)于激活中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)，還是很有幫助。回歸到市場(chǎng)，釋放競(jìng)爭(zhēng)能力，讓消費(fèi)者自己選擇，這正是當(dāng)前新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化急需要做的。
現(xiàn)在，純電動(dòng)汽車(chē)好像越來(lái)越火，而一直被認(rèn)為是更務(wù)實(shí)路線的混合動(dòng)力呢？在特斯拉火了的時(shí)候，再想想鐘發(fā)平對(duì)“特斯拉騙局快穿班了”的吶喊，好像更有意思。
當(dāng)然，特斯拉還是個(gè)非常小眾的產(chǎn)品，無(wú)論如何火爆，對(duì)整體市場(chǎng)的實(shí)際影響有限。而科力遠(yuǎn)已經(jīng)把自己綁在混合動(dòng)力技術(shù)產(chǎn)業(yè)化的道路上，因此也必須為自身利益進(jìn)言。包括豐田、本田等也必然會(huì)繼續(xù)推進(jìn)混合動(dòng)力技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化。從實(shí)際市場(chǎng)來(lái)看，純電動(dòng)車(chē)雖然看起來(lái)很火，但并不意味著混合動(dòng)力已經(jīng)被邊緣化。
最新作出這個(gè)判斷的是吉利汽車(chē)。在去年的上海車(chē)展上，吉利發(fā)布了EC7純電動(dòng)汽車(chē)，并明確規(guī)劃2014年將實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量3000輛，2015年1.5萬(wàn)輛，至2016年達(dá)到3萬(wàn)輛。吉利其時(shí)認(rèn)為政策形勢(shì)很好。但在今年北京車(chē)展上，吉利已經(jīng)拋棄原定戰(zhàn)略，轉(zhuǎn)向以油電混合動(dòng)力和插點(diǎn)式混合動(dòng)力為重點(diǎn)。
吉利的這種路線調(diào)整是務(wù)實(shí)的。因?yàn)閺募矣眯履茉雌?chē)的規(guī)?；枨髞?lái)看，混合動(dòng)力才更有可能。而目前純電動(dòng)車(chē)還沒(méi)有到規(guī)?；斗诺臅r(shí)候。比亞迪實(shí)際上也正在大力轉(zhuǎn)向以插電式混合動(dòng)力為主導(dǎo)，比亞迪秦已經(jīng)逐步打開(kāi)私人需求市場(chǎng)，而其純電動(dòng)車(chē)還是局限于出租車(chē)市場(chǎng)。
實(shí)際上，相比于技術(shù)路線，更重要的是商業(yè)模式。即使混合動(dòng)力技術(shù)更有市場(chǎng)，但特斯拉是不會(huì)做的，因?yàn)樗x擇了高端電動(dòng)車(chē)的商業(yè)模式，成為技術(shù)先鋒才是它的市場(chǎng)所在。特斯拉這種對(duì)商業(yè)模式的選擇和堅(jiān)持，才是其他車(chē)企要借鑒的。因?yàn)椴皇敲總€(gè)企業(yè)都要去干新能源汽車(chē)這件事，至少目前是這樣。更重要的還是干自己擅長(zhǎng)的事，并建立基于市場(chǎng)的技術(shù)方向和商業(yè)模式。
