近兩年以來(lái),豪華車紛紛放下身價(jià),推出更低價(jià)位的車型,這足以看出,豪華車品牌使用了品牌效應(yīng),搶奪其他品牌的高端客戶。對(duì)此,有汽車專業(yè)人士就表示,豪華車品牌推出低價(jià)格的車型確實(shí)是比較有效果,因?yàn)楹芏嗟南M(fèi)者或會(huì)因此改變之前看中的車型,反而購(gòu)買豪華品牌推出的低價(jià)位車型。
如在去年年底,高端品牌瑪莎拉蒂推出的Ghibli,價(jià)格也是從89.8萬(wàn)元起,價(jià)格和寶馬7系,奔馳S級(jí),奧迪A8的車價(jià)差不多。而在近期,保時(shí)捷又推出了價(jià)格在55.8萬(wàn)元起的全新車型Macan。近期,這款新車也正式在東莞上市了。這雖然被大家稱之為小卡宴的Macan卻擁有著跑車的底盤,而價(jià)格卻低到55.8萬(wàn)元。這也讓很多想買奧迪Q5,寶馬X3等的消費(fèi)者有了更多的選擇。再怎么說(shuō),保時(shí)捷推出的這一款新車型在價(jià)格上確實(shí)相當(dāng)?shù)恼T人。
為擴(kuò)大市場(chǎng)占有率
不過(guò),雖然說(shuō)是低價(jià)位的車,但是要買到這些高端品牌的低價(jià)位車型,還需要選裝10萬(wàn)元左右的配件。有汽車專業(yè)人士就表示,這些高端品牌不怕賣不出去,這種低價(jià)位的車型,雖然說(shuō)車上標(biāo)配的配件全都有,但是有些配件還是需要加裝,因此說(shuō),一輛55萬(wàn)元左右的車型,再加裝10萬(wàn)多元的配件,其實(shí)很多的車主也是能接受的,畢竟車身價(jià)格也60多萬(wàn)元,再加上牌,保險(xiǎn)等,80多萬(wàn)元就可以買到了,相比之前要買的豪華車的資金也差不多。
有汽車專業(yè)人士就表示,高端豪華車推出的這種低價(jià)格的車型,不是自降身價(jià),就市場(chǎng)而言,是希望能搶奪一定的銷量,畢竟其他車型的價(jià)格過(guò)高,很多消費(fèi)者或是望而卻步,但是推出這些車型之后,卻能將其他一些豪華車品牌的高端客戶搶過(guò)來(lái)。再怎么說(shuō),在品牌的知名度上,就打動(dòng)了眾多的消費(fèi)者。
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