本地汽車年中報告之市場篇 新開4S店轉(zhuǎn)戰(zhàn)鎮(zhèn)區(qū)

    2014年已經(jīng)過去了一半了，但是在今年上半年的汽車市場里，從開年至今，很多的車商營銷是相當(dāng)?shù)某霾剩遗c去年豪華車強勢擴張不同的是，今年上半年里新開的店以低端品牌占得比較多。對于上半年的汽車市場，有汽車經(jīng)銷商表示看不透，那么，盤點剛剛過去的上半年，東莞的汽車市場現(xiàn)狀是一個什么樣的狀況呢？

　　開店篇：鎮(zhèn)區(qū)新開不少4S店
　　在今年上半年里，開業(yè)的車行也比較多，如東風(fēng)標(biāo)致、鄭州日產(chǎn)等汽車品牌都擴展了自己的4S店業(yè)務(wù)。而且重要的是，這些新開業(yè)的4S店，全部落戶于各個鎮(zhèn)區(qū)，如常平、長安等。
　　對此，有寮步的汽車經(jīng)銷商表示，現(xiàn)在開業(yè)的這些品牌，基本上是在東莞只有一兩家，因此說，在鎮(zhèn)區(qū)上擴張也是必然的，只是現(xiàn)在鎮(zhèn)區(qū)的競爭表現(xiàn)得越來越激烈了，在這樣的情況下，相信這些新開張的4S店要想在短期內(nèi)贏利是不可能的，新開張的店只能說在當(dāng)?shù)氐逆?zhèn)區(qū)搶一些售后維修之類的業(yè)務(wù)。
　　不過，也有汽車經(jīng)銷商表示，其實現(xiàn)在新開張的店借開張初期，優(yōu)惠的幅度要比其他老店要大，所以也有大部分的客戶為了省錢，也會大老遠地跑到新店去買車。
　　“今年上半年，東莞的汽車市場里，新店擴張的速度不是很快，去年上半年東莞新開張的4S店差不多有20家左右，今年已經(jīng)下降了一半以上。另外就是去年開店的基本上是以豪華車品牌以及中高端品牌為主，但是今年新開張的4S店基本上是以一些低端品牌為主，而且4S店的規(guī)模也都不大，很多店的裝修都相當(dāng)簡單。”有汽車專業(yè)人士表示。
　　對于這種現(xiàn)象，有汽車專業(yè)人士就表示，東莞的中高端品牌以及豪華車品牌目前來說已經(jīng)比較多了，而一些低端品牌的擴張比較慢，他們對于擴張也比較謹(jǐn)慎，但是隨著低端品牌受到部分消費者的關(guān)注后，在銷量上升的同時，他們也希望能擴充自己的勢力，因此說在經(jīng)濟繁華的鎮(zhèn)區(qū)里開店，也是這些品牌選擇的必經(jīng)之路。

　　營銷篇：愛心捐贈最搶眼
　　東莞的汽車市場在今年的上半年里，營銷活動頻頻推出。上至廠家，下至經(jīng)銷商，為了銷量，都在力推出自己的優(yōu)秀營銷策劃。而用得最多的無疑就是新車上市，新車試駕，愛心捐贈等。
　　在今年上半年里，出現(xiàn)最多的莫過于愛心捐贈了。經(jīng)常有汽車廠家和商家發(fā)起愛心活動。
　　比如說在今年5月30日，現(xiàn)代汽車聯(lián)手東莞德現(xiàn)，前往惠州龍門縣龍城街道花圍希望小學(xué)，舉辦“夢想之屋”公益捐助行動。活動也帶動了很多的車主朋友們自發(fā)捐贈物品，并與當(dāng)?shù)氐男W(xué)生有了很好的互動。另外如寶馬等汽車經(jīng)銷商，也是經(jīng)常性地組織車主朋友到東莞福利院去探視小朋友，并捐贈錢財以及物品。亦是在今年的6月份，一汽大眾的經(jīng)銷商錦眾車行也組織了上百名車主前往廣東的一山區(qū)進行捐贈與探望。
　　對于這種愛心捐贈，有汽車專業(yè)人士就表示，這是企業(yè)責(zé)任心的表示，現(xiàn)在很多的企業(yè)在保持經(jīng)濟效益的同時，對于企業(yè)的責(zé)任也看得比較重要，因此說，帶領(lǐng)著車主們一起去獻愛心，其實真的是一個不錯的營銷策劃，這樣不但可以讓車主感受到這個企業(yè)的責(zé)任心，而且也能讓車主對這個品牌有了更加高的忠誠度。

　　政策篇：汽車新政利好車市
　　今年5月16日，公安部、國家質(zhì)檢總局聯(lián)合發(fā)布新政，自9月1日起，試行6年以內(nèi)的在用私家車（非營運轎車和其他小微型客車）免予上線檢驗，每2年需要定期檢驗時，車主只需按照《道路交通安全法》和《車船稅法》等規(guī)定提供交通事故責(zé)任強制保險、車船稅證明，將交通安全違法和交通事故處理完畢后，可以直接領(lǐng)取檢驗標(biāo)志。
　　對于汽車6年免檢，很多車主認(rèn)為這是一件利好的事情，因為省去了兩年一檢的麻煩，因此這個政策一直備受期待。
　　另外一個重要的政策就是新能源政策，國家和地方推出了新能源雙補貼政策，從最早的北京、上海、深圳等率先試點的新能源城市，目前已經(jīng)有十幾個城市都發(fā)布了相關(guān)的補貼政策，補貼的額度也從幾萬元到十幾萬元不等，更有城市針對新能源汽車推行了一系列的特殊政策，例如不限行、免車船稅等等。