勝達在韓被指燃效虛高 現(xiàn)代同意賠償車主

    據(jù)韓聯(lián)社報道，現(xiàn)代汽車日前宣布，由于勝達SUV被韓國交通部判定為燃效虛高，該公司將對當?shù)氐能囍鬟M行賠償。

　　現(xiàn)代此次進行賠償?shù)膭龠_為搭載自動變速箱的2.0升前驅(qū)版，該公司表示：“盡管政府內(nèi)部(對于勝達燃效標準)的測定仍存在差異，公司仍決定對客戶造成的額外燃料成本和不便進行賠償?！?

　　上述受到影響的柴油版勝達之前的燃效標簽值為14.4千米/升，按照韓國交通部下達的指示，現(xiàn)代將把這些車輛的燃效標簽值下調(diào)至13.8千米/升，這一數(shù)值是由交通部所制定的里程計算系統(tǒng)測算而來。

　　自2013年1月份以來，現(xiàn)代在韓國總計售出14萬輛2.0升柴油版勝達，現(xiàn)代將向每位車主支付40萬韓元的賠償，這樣一來，該公司因此次燃效虛高將總計支付560億韓元的賠償。

　　盡管同意向車主進行賠償，現(xiàn)代仍然堅稱該公司沒有故意夸大勝達的燃油經(jīng)濟性，燃效標簽值不一致是由于測算設備與標準不同。此次相關(guān)車輛之前的燃油經(jīng)濟性是由韓國工商部下屬機構(gòu)得來，但與后來交通部所測得的燃效標簽值不同。


　　除了現(xiàn)代旗下的勝達以外，雙龍、奧迪、大眾、寶馬及克萊斯勒的幾款車型也都被指出存在燃效虛高的嫌疑。