投訴最多:強(qiáng)制消費(fèi)、不公平格式合同條款、汽車質(zhì)量問題、服務(wù)費(fèi)用、售后服務(wù)態(tài)度
東莞消費(fèi)者協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)鄧國(guó)平表示,東莞的汽車投訴量比往年上升了,他們?cè)?014年幾乎約談了所有的汽車4S店以及維修店。
中消協(xié):汽車質(zhì)量投訴比往年高
分析指出,這主要與新修改的《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》于2014年3月15日正式實(shí)施有直接關(guān)系,其中有關(guān)汽車等耐用商品的舉證責(zé)任倒置的條款可以更加有效地幫助消費(fèi)者主張權(quán)利。加之2013年10月1日實(shí)施的《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》實(shí)施,使得汽車產(chǎn)品消費(fèi)者維權(quán)意識(shí)和保障提高,直接體現(xiàn)在投訴比重增加上。
報(bào)告顯示,汽車銷售及維修服務(wù)滿意度偏低。伴隨著汽車保有量的增長(zhǎng),有關(guān)汽車售后及維修服務(wù)的投訴也逐年攀升。2014年全國(guó)消協(xié)組織共受理汽車相關(guān)投訴2.6251萬(wàn)件,其中涉及質(zhì)量問題1.023萬(wàn)件,合同問題6104件,售后服務(wù)問題4111件。
東莞市消委會(huì)秘書長(zhǎng)鄧國(guó)平表示,他們?cè)?014年里接到的汽車投訴相當(dāng)多,幾乎全部4S店以及維修店均被約談。
投訴案例分析
新車一個(gè)月內(nèi)輪胎變形
在經(jīng)過三四次的測(cè)試后,4S店的工作人員告訴胡先生,是因?yàn)槠嚨乃妮喥胶鉀]有調(diào)整好導(dǎo)致輪胎變形。
雖然與商家、廠家多次協(xié)商,但胡先生的問題還是沒能妥善解決。
點(diǎn)評(píng):胡先生花錢買車,應(yīng)該享受應(yīng)有的服務(wù),出廠時(shí)四輪平衡沒調(diào)整好,這是汽車的質(zhì)量存在問題,4S店理應(yīng)及時(shí)地給消費(fèi)者進(jìn)行調(diào)換或是進(jìn)行維修,而不是等到消費(fèi)者投訴后才去做檢測(cè)和承認(rèn)車有缺陷。
沒資質(zhì)偏修進(jìn)口車
就此,梁先生將事件反映到了該品牌的廠家,廠家雖然也很積極地幫助梁先生解決問題,但還是因?yàn)樵?S店沒有維修進(jìn)口車的資質(zhì)及經(jīng)驗(yàn),導(dǎo)致梁先生的車屢修不好。
點(diǎn)評(píng):進(jìn)口車很多的零配件和國(guó)產(chǎn)車不一樣,維修的方法也不同,需要更專業(yè)的人員去做鑒定后進(jìn)行維修。像梁先生的案例中,車行沒有技術(shù)支持,就不應(yīng)承接維修梁先生的車。最后投訴到廠家,廠家派出專業(yè)技師過來,最終才將他的進(jìn)口車修好。
二手車當(dāng)無(wú)事故車出售
2014年4月份,萬(wàn)江的楊先生以4萬(wàn)元的價(jià)格向二手車行購(gòu)買了一輛二手車,對(duì)方承諾這輛車沒有出過任何事故。
在隨后使用的過程中,楊先生發(fā)現(xiàn)汽車有諸多的問題,發(fā)動(dòng)機(jī)、波箱、水箱均有問題。發(fā)現(xiàn)問題后,楊先生開去了4S店里做檢測(cè),對(duì)方告訴楊先生說,這輛車之前出過大事故,發(fā)動(dòng)機(jī)被撞過,水箱也是更換過的。楊先生當(dāng)即去找二手車商要求退車,對(duì)方則表示,當(dāng)初雙方確認(rèn)了汽車沒有問題后定的購(gòu)車協(xié)議,不予退車。
幾經(jīng)周折后,二手車行同意原價(jià)回購(gòu)。
點(diǎn)評(píng):有問題的車假裝沒問題出售給消費(fèi)者,商家明顯存在欺騙行為。購(gòu)買二手車時(shí),一定要注意檢查車輛的情況,最好請(qǐng)專業(yè)人士前往一起試駕。