車(chē)改將刺激SUV再“提速”

    隨著車(chē)改的逐步深入，越來(lái)越多公務(wù)員群體將進(jìn)入了市場(chǎng)，成為推動(dòng)今年車(chē)市增長(zhǎng)一個(gè)重要?jiǎng)恿O。然而，在消費(fèi)多元化的大背景下，哪個(gè)細(xì)分市場(chǎng)將成為最大的受益者？

    分析指出，在消費(fèi)升級(jí)的大背景下，SUV市場(chǎng)已經(jīng)成為了當(dāng)下市場(chǎng)的主流選擇，該細(xì)分市場(chǎng)車(chē)型擁有的實(shí)用性等特點(diǎn)，與大部分公務(wù)員群體的需求相吻合，再加上SUV市場(chǎng)的產(chǎn)品不斷豐富，或?qū)⒊蔀槭袌?chǎng)最大的贏家。

    據(jù)悉，為了布局公車(chē)改革帶來(lái)的紅利，車(chē)商正在積極制定相應(yīng)的商務(wù)政策，為旗下品牌的SUV車(chē)型制定特定的優(yōu)惠政策。其中，廣物汽貿(mào)憑率領(lǐng)旗下37個(gè)汽車(chē)品牌，一方面針對(duì)SUV細(xì)分市場(chǎng)，推出車(chē)改新優(yōu)惠，另一方面落實(shí)“安心、省心、放心、舒心、開(kāi)心”的五心（星）服務(wù)理念，滿(mǎn)足公務(wù)員群體的購(gòu)車(chē)需求。

    車(chē)改或強(qiáng)化SUV市場(chǎng)格局

    中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，我國(guó)乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成531.01萬(wàn)輛和530.51萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)10.7%和9%。這其中，SUV車(chē)型表現(xiàn)最為生猛，同比增長(zhǎng)分別為48.6%和48.8%。與之形成對(duì)比，轎車(chē)生產(chǎn)增長(zhǎng)2.4%，銷(xiāo)售下降0.4%；交叉型乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別下降15.1%和17.8%。

    在廣州市場(chǎng)，也有調(diào)研顯示，受到限購(gòu)及消費(fèi)觀(guān)念轉(zhuǎn)變的影響，廣州車(chē)市的消費(fèi)結(jié)構(gòu)已經(jīng)出現(xiàn)了明顯變化。其中，2015年SUV市場(chǎng)增長(zhǎng)迅速，所占份額從2010年的15%上升到2015年的35%，成為最大的細(xì)分市場(chǎng)。而原本市場(chǎng)份額最大的A級(jí)車(chē)，現(xiàn)在已經(jīng)逐年下跌至19%的份額，與B級(jí)車(chē)一樣。

    這意味著，SUV市場(chǎng)正成為廣東市場(chǎng)的新寵，也意味著市場(chǎng)消費(fèi)層次中不斷的提升，逐步從A級(jí)車(chē)轉(zhuǎn)移至SUV車(chē)型。然而，未來(lái)一段時(shí)間，隨著車(chē)改號(hào)角聲吹響，這將進(jìn)一步推動(dòng)SUV市場(chǎng)發(fā)展。

    分析指出，這主要是由于公務(wù)員群體的用車(chē)需求，與SUV消費(fèi)群體購(gòu)車(chē)特點(diǎn)有諸多重合之處。

    目前，在公務(wù)員群體中，30至50歲消費(fèi)年齡者居多，這也就意味著購(gòu)車(chē)要更加注重家庭需求。而SUV車(chē)型的特點(diǎn)也是寬敞的空間，更為符合家庭用車(chē)，注重實(shí)用性。此外，SUV車(chē)型的外觀(guān)大氣時(shí)尚、線(xiàn)條流暢，也與主流了公務(wù)員群體所需求的中庸大氣、簡(jiǎn)約的氣質(zhì)相契合。

    多家車(chē)商搶先布局

    市場(chǎng)人士指出，除了自身產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，如今市場(chǎng)多元化的選擇，也是SUV擁有的較大優(yōu)勢(shì)。

    目前，在緊湊型SUV市場(chǎng)中，除了瑞風(fēng)S3、長(zhǎng)城H2等自主品牌產(chǎn)品，還有別克昂科拉、廣汽本田繽智、東風(fēng)本田XR-V、福特翼博、北現(xiàn)ix25等等合資產(chǎn)品；在中型SUV市場(chǎng)，一汽豐田RAV4、東風(fēng)標(biāo)致3008、東風(fēng)日產(chǎn)奇駿、東風(fēng)本田CR-V等等；即便在中大型SUV市場(chǎng)，產(chǎn)品也正在加速豐富化，包括廣汽豐田漢蘭達(dá)、長(zhǎng)安福特銳界、北京現(xiàn)代新勝達(dá)等等。

    然而，為了布局公車(chē)改革帶來(lái)的紅利，車(chē)商正在積極制定相應(yīng)的商務(wù)政策，為旗下品牌的SUV車(chē)型制定特定的優(yōu)惠政策。其中，廣物汽貿(mào)憑率領(lǐng)旗下37個(gè)汽車(chē)品牌，一方面針對(duì)SUV細(xì)分市場(chǎng)，推出車(chē)改新優(yōu)惠。與此同時(shí)，廣物汽貿(mào)正尋求多方合作，提出了“汽車(chē)生活從廣物汽貿(mào)開(kāi)始”思路，希望從駕校開(kāi)始，到新車(chē)銷(xiāo)售、汽車(chē)維修、二手車(chē)流通及汽車(chē)衍生類(lèi)提供全產(chǎn)業(yè)鏈一站式服務(wù)，為車(chē)主提供高品質(zhì)的服務(wù)體驗(yàn)和汽車(chē)生活，包括鞏固新車(chē)銷(xiāo)售優(yōu)勢(shì)和提升維修業(yè)務(wù)空間，逐步完善保險(xiǎn)代理公司，建立廣物汽貿(mào)自己的配件供應(yīng)公司、二手車(chē)評(píng)估、拍賣(mài)公司及金融公司，同時(shí)大力扶持二手車(chē)電商、駕校等新經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài)。

    “我們將秉承“安心、省心、放心、舒心、開(kāi)心”的五心（星）服務(wù)理念，積極探索、洞察汽車(chē)消費(fèi)者價(jià)值需求，打造差異化競(jìng)爭(zhēng)力，深化品牌服務(wù)戰(zhàn)略，抓住公車(chē)改革的契機(jī)，完善服務(wù)，實(shí)現(xiàn)由銷(xiāo)售龍頭向服務(wù)龍頭的轉(zhuǎn)變?！睆V物汽貿(mào)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。