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5月外資品牌SUV銷(xiāo)量分析:份額繼續(xù)下降

來(lái)源:蓋世汽車(chē) 作者:佚名 日期:2015年06月23日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

    外資品牌SUV市占率繼續(xù)同比下降

  5月份,國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)持續(xù)高速增長(zhǎng)。根據(jù)蓋世汽車(chē)網(wǎng)整理的數(shù)據(jù),國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)5月SUV市場(chǎng)銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)465,865輛,與去年同期322,494輛相比,同比攀升44.5%,。其中,相對(duì)自主品牌的迅猛增長(zhǎng)(91.1%),外資品牌增長(zhǎng)相對(duì)較緩,(223,039輛)銷(xiāo)量SUV同比僅增14.1%,遠(yuǎn)低于SUV市場(chǎng)平均水平,其市場(chǎng)份額同比下滑12.7百分點(diǎn)至47.9%,不及自主品牌。

  分派系

  美法系增長(zhǎng)迅猛 德韓系銷(xiāo)量下滑

 

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  外資品牌SUV中,日系品牌整體銷(xiāo)量仍然最高,今年5月份銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)了80,745輛,同比上漲了13.5%。美系和法系品牌銷(xiāo)量雖然相對(duì)較低,但增長(zhǎng)迅猛,法系品牌(17,596輛)銷(xiāo)量SUV增幅最高,高達(dá)75.8%,美系品牌(45,429輛)銷(xiāo)量增幅也有33.9%。

  而德系和韓系品牌5月在SUV市場(chǎng)銷(xiāo)量均出現(xiàn)下滑。德系品牌SUV銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)47,292輛,較去年同期下滑了2.2%,韓系品牌銷(xiāo)量同比下跌了10.0%,由去年同期31,956輛下降至28,771輛。

  從外資品牌SUV暢銷(xiāo)車(chē)型來(lái)看,日系品牌占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì),前十車(chē)型擁有半數(shù)席位;其次的特點(diǎn)是新車(chē)逐漸取代“舊車(chē)”,新車(chē)占據(jù)半數(shù)之多。

  前十暢銷(xiāo)車(chē)

  日系占據(jù)半數(shù) 新車(chē)取代舊車(chē)

 

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  今年5月份,外資品牌SUV前十暢銷(xiāo)車(chē)型依次為途觀、昂科威、奇駿、本田CR-V、奧迪Q5、豐田RAV4、翼虎、繽智、本田XR-V和現(xiàn)代ix 25。這些車(chē)型5月銷(xiāo)量合計(jì)116,188輛,為外資品牌SUV整體貢獻(xiàn)了52.1%。

  在外資品牌SUV中銷(xiāo)量登頂?shù)娜耘f是大眾途觀,其5月份銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)20,481輛,比排名第二的高出近七千輛優(yōu)勢(shì)。其能夠獲得如此好的成績(jī)與其時(shí)尚的外觀、各種動(dòng)力配置及安全性能相對(duì)較高不無(wú)關(guān)系。

  排名第二的昂科威雖然和途觀銷(xiāo)量上有一定的差距,但是作為去年9月才上市的全新車(chē)型,5月銷(xiāo)量攀升至13,691輛,是唯一銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn)的新車(chē)。

  日系的五款上榜車(chē)型中,得益于小型SUV的火熱浪潮,繽智和本田XR-V雖然上市才半年之久,但銷(xiāo)量分別實(shí)現(xiàn)了9,659輛和8,606輛。以往日系的最暢銷(xiāo)SUV—CR-V,5月份以11,815輛的銷(xiāo)量排名第四,同比下跌17.9%,而前5月累計(jì)銷(xiāo)量更是出現(xiàn)近四成(38.5%)的滑坡。

  奇駿在新款車(chē)型助力下,已取代CR-V成為日系最暢銷(xiāo)SUV。其今年5月銷(xiāo)售12,753輛,在外資品牌SUV中排名第三位,與去年同期相比攀升了15.3%。豐田RAV4今年5月份銷(xiāo)售10,189輛,同比下滑24.6%,在五款車(chē)型中跌幅最高。

  入榜的全新車(chē)型除了上述的昂科威、繽智、XR-V以外,還有現(xiàn)代的ix25,今年5月銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)8,371輛,排名第十位。

[責(zé)任編輯:sasa]
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