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工信部發(fā)汽車業(yè)預(yù)警公告 48家車企或遭勸退

來源:法制日?qǐng)?bào) 作者:佚名 日期:2015年09月16日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
    繼工信部下發(fā)《關(guān)于建立汽車行業(yè)退出機(jī)制的通知》后,工信部又發(fā)布了首批公示企業(yè)名單。進(jìn)入這一名單,意味著企業(yè)在整頓期過后,如果依然無法通過相關(guān)考核,將被“勸退”。

    根據(jù)《特別公示車輛生產(chǎn)企業(yè)(第1批)》的公告,首批共有吉林通田汽車有限公司、撫順金信客車有限公司、揚(yáng)州 新亞車輛有限公司等48家車企,特別公示期從2013年11月1日至2015年10月31日止。在此期間,不受理被特別公示企業(yè)的新產(chǎn)品申報(bào)。被特別公示 的企業(yè)經(jīng)考核符合準(zhǔn)入條件的,取消特別公示,恢復(fù)受理其新產(chǎn)品申報(bào)。特別公示期滿后,未申請(qǐng)準(zhǔn)入條件考核或考核不合格的企業(yè),暫停其《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品 公告》,且不得辦理更名、遷址等基本情況變更手續(xù)。

    據(jù)統(tǒng)計(jì),目前我國(guó)有各類車輛生產(chǎn)企業(yè)1300多家,工信部認(rèn)為,在這1000多家企業(yè)中,有一批企業(yè)多年來處 于停產(chǎn)或半停產(chǎn)狀態(tài),產(chǎn)量極少甚至沒有產(chǎn)量,生存十分困難,成為我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)兼并重組的主要阻力之一。根據(jù)今年初,工信部、財(cái)政部、國(guó)家發(fā)改委等部門聯(lián)合 發(fā)布的指導(dǎo)意見,汽車業(yè)被列為九大兼并重組重點(diǎn)行業(yè)的第一位,并提出2015年,前10家整車企業(yè)產(chǎn)業(yè)集中度要從2010年的82.2%提升至90%。
[責(zé)任編輯:sasa]

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