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2015年11月SUV市場(chǎng)銷(xiāo)量:自主成最大贏(yíng)家

來(lái)源:蓋世汽車(chē) 作者:佚名 日期:2015年12月16日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

    11月SUV:增長(zhǎng)近七成

  根據(jù)蓋世汽車(chē)研究院整理數(shù)據(jù),11月份乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)2,117,963輛,同比增幅高達(dá)24.6%,這也是整個(gè)市場(chǎng)今年以來(lái)首次突破200萬(wàn)輛。其中SUV市場(chǎng)銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)715,083輛,同比增長(zhǎng)近七成(69.5%),銷(xiāo)量占比為33.8%。相比轎車(chē)(9.0%)和MPV(14.0%)增長(zhǎng)幅度來(lái)看,SUV儼然成為整個(gè)乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量增長(zhǎng)的中流砥柱。就SUV今年前11個(gè)月銷(xiāo)量來(lái)看,其一直保持著持續(xù)增長(zhǎng)的喜人態(tài)勢(shì),且增幅均達(dá)兩位數(shù)。 

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  前十企業(yè):全面增長(zhǎng)

  11月份SUV前十企業(yè)依次是長(zhǎng)城汽車(chē)(601633,股吧)、北京現(xiàn)代、上汽通用、東風(fēng)日產(chǎn)、長(zhǎng)安汽車(chē)(000625,股吧)、上汽通用五菱、長(zhǎng)安福特、江淮汽車(chē)(600418,股吧)、東風(fēng)本田和上海大眾。前十企業(yè)銷(xiāo)量同比均呈正增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),其中上汽通用與東風(fēng)本田同比增幅均達(dá)三位數(shù),表現(xiàn)值得肯定。前十企業(yè)中除新進(jìn)榜單的上汽通用五菱之外的其他企業(yè)同比增幅均達(dá)兩位數(shù),這也是整個(gè)SUV市場(chǎng)銷(xiāo)量持續(xù)白熱化的一個(gè)縮影。

 

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    分派系:自主增幅超八成 占據(jù)過(guò)半份額

  分派系來(lái)看,表現(xiàn)最好的依舊是自主品牌,其11月份銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)392,249輛,同比增長(zhǎng)86.4%,銷(xiāo)量占比高達(dá)54.9%。外資派系中唯一銷(xiāo)量超過(guò)十萬(wàn)輛的日系11月份銷(xiāo)量為109,927輛,同比增長(zhǎng)近半(49.2%)。美系銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)69,368輛,同比增長(zhǎng)80.4%,在外資派系中增長(zhǎng)最為顯著;其他增長(zhǎng)的還有韓系(52.1%)、德系(41.1%)和法系(21.8%)。

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  分級(jí)別:SUV小型化趨勢(shì)依舊明顯

  分級(jí)別來(lái)看,幾大級(jí)別SUV同比增幅均超過(guò)六成,而SUV小型化趨勢(shì)依舊明顯。其中緊湊型SUV今年11月銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)414,336輛,銷(xiāo)售占比近六成(57.9%);小型SUV銷(xiāo)量為184,346輛,銷(xiāo)量占比為25.8%。而中型SUV和中大型SUV銷(xiāo)量分別為110,460輛和5,941輛,銷(xiāo)量占比為15.4%和0.8%。

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  前十車(chē)型:自主包攬前三

  11月份SUV前十車(chē)型依次是哈弗H6、寶駿560、傳祺GS4、途觀(guān)、昂科威、長(zhǎng)安CS75、瑞風(fēng)S3、奇駿、哈弗H2、幻速S3,其中自主品牌占據(jù)七席,且包攬前三。

  銷(xiāo)量位居前三位的依次是哈弗H6、寶駿560和傳祺GS4,其中SUV界的常勝將軍哈弗H6今年11月份銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)40,311輛,同比增長(zhǎng)30.0%。寶駿560和傳祺GS4銷(xiāo)量分別為31,228輛和24,650輛,尚屬新人的兩款車(chē)銷(xiāo)量再次超過(guò)途觀(guān)躋身前三甲,表現(xiàn)值得肯定。前十車(chē)型中增長(zhǎng)幅度高達(dá)三位數(shù)的昂科威和長(zhǎng)安CS75銷(xiāo)量分別實(shí)現(xiàn)21,559輛和20,812輛。而外資派系中銷(xiāo)量最高的途觀(guān)11月份銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)22,325輛,位居第四位。

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