今年首批市直公車開拍，首日200多人參拍，競價(jià)激烈，有人嘆“價(jià)格貴過二手車市”
“30萬，30.5萬，31萬……”6日下午，東莞市公共資源拍賣中心人流涌動，東莞今年首批市直公車在此開拍。本次共190輛公車舉行公開拍賣，6日拍賣的是第一批共52輛，這是有史以來東莞首次舉行如此大規(guī)模的公車拍賣。羊城晚報(bào)記者現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)，競拍者頻頻舉牌，熱情爆場。起拍價(jià)從800元到33萬元不等，其中最高一臺車溢價(jià)高達(dá)五倍。
競拍者大排長龍
6日拍賣的52輛車中，既有豐田霸道、埃爾法、塞納等中高端豪車，也有飛度、捷達(dá)、凱美瑞等一般車型，最高起拍價(jià)為25萬元的霸道4.0越野車，最低的起拍價(jià)為800元，是警隊(duì)淘汰下來的羚羊小轎車。
上午11時(shí)，記者趕到位于東莞市東城中路達(dá)鑫創(chuàng)富中心九樓的拍賣中心時(shí)，早已人流涌動，前來交納保證金的競拍者排起長龍。按照拍賣規(guī)則，每位競拍者可競拍多輛公車，但一輛車只能認(rèn)領(lǐng)一個號牌，每一個號牌保證金是1萬元。記者留意到，很多參與競拍的市民手上拿著數(shù)個號牌?！拔覀兪亲龆周嚨?，就多拿了幾個號牌，但沒想到今天竟然來了這么多人，都有點(diǎn)沒信心了?！眮碜藻疾降膭⑾壬f，他們看中了幾臺2007年上牌的凱美瑞，起拍價(jià)六七萬，如果溢價(jià)控制在50%以內(nèi)均可接受。劉先生表示，他曾參與過東莞塘廈、樟木頭等多個鎮(zhèn)區(qū)的公車拍賣，“但還是首次碰到這種人山人海的場面。”
拍賣中心工作人員表示，6日參與報(bào)名競拍的東莞市民高達(dá)200多人，是該中心有史以來競拍人數(shù)最多的一次。記者發(fā)現(xiàn)，雖然拍賣在該中心最大的一個拍賣廳舉行，但廳內(nèi)兩邊過道都站滿了人，為防擁堵，沒有號牌的市民一律不準(zhǔn)進(jìn)入拍賣廳。
低起拍價(jià)受追捧
6日下午2時(shí)30分，隨著拍賣師一聲錘響，拍賣正式開始。起初拍賣的是車齡近十年的飛度、尼桑等小轎車，直到起拍價(jià)7萬元的凱美瑞出場，小高潮才第一次出現(xiàn)。一臺2009年上牌的凱美瑞，從7萬元拍到了18萬元。隨后，一輛2004年的豐田霸道，從8萬元直接拍到20.8萬元。34號拍品為一輛豐田塞納，起拍價(jià)20萬元，多輪競拍后以35.5萬元成交。
“這臺車（塞納）我們早就關(guān)注了，只跑了2萬多公里，目標(biāo)是34萬元以內(nèi)拿下。”一名李姓競拍者多次舉牌，但因超過預(yù)期價(jià)位競拍失敗。他告訴記者，自己親自到停車場驗(yàn)過車，對車況比較滿意，原本預(yù)計(jì)會遭遇強(qiáng)大對手，沒想到還是超過承受底線。一位來自虎門的王先生說，原本打算來拍一臺2004年的獵豹越野車，起拍價(jià)2萬元，預(yù)計(jì)4萬成交，但沒想到后來被拍到了8萬，“簡直太瘋狂了?！?
羊城晚報(bào)記者留意到，起拍價(jià)超過20萬元的，競拍輪數(shù)都比較短，平均而言加價(jià)幅度并不太高。一些起拍價(jià)在兩三萬元以內(nèi)的，溢價(jià)幅度最大，其中一臺江鈴全順的越野警車，起拍價(jià)僅5000元，最后成交價(jià)達(dá)2.5萬元，溢價(jià)高達(dá)五倍。有一批淘汰的警車，因年代久遠(yuǎn)，加之
年審過期、車輛已壞等原因，起拍價(jià)均在800-1000元之間，這些車輛均以起拍價(jià)成交。
除一臺羚羊牌警車流拍外，51臺車輛全部拍出。截至記者發(fā)稿時(shí)，拍賣中心尚未統(tǒng)計(jì)出具體成交價(jià)數(shù)據(jù)。一名工作人員表示，“沒想到市民熱情這么高，像買白菜一樣，這樣的價(jià)格肯定比二手車市場的貴?！边@名不愿意透露姓名的工作人員分析認(rèn)為，一是由于人多，在激烈角逐的緊張氣氛下，有人或許失去理智；二是很多競拍者來自機(jī)關(guān)單位，或許對該車熟悉，加之公務(wù)車保養(yǎng)到位，車況透明，相對二手車市場，具有不小的競爭優(yōu)勢。
