專車新政最快下月出臺 私車變專車報廢年限或強制8年
來源:羊城晚報 作者:佚名 日期:2016年04月21日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
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距《網(wǎng)絡預約出租汽車經(jīng)營服務管理暫行辦法(征求意見稿)》(以下簡稱“《暫行辦法》”)發(fā)布半年之后,網(wǎng)約車新政終于迎來或于5月落地的消息。昨日,據(jù)《經(jīng)濟參考報》報道,網(wǎng)約車新政最快將于5月初出臺。據(jù)了解,即將出臺的文件與征求意見稿內(nèi)容基本一致,這或意味著私家車要成為網(wǎng)約車將面臨大考。
約車平臺僅需一省備案
有業(yè)內(nèi)人士表示,即將出臺的文件與征求意見稿內(nèi)容基本一致。有一點變化是,要求網(wǎng)約車平臺在一個省備案就行了,其他省不用再申請,而征求意見稿中則要求網(wǎng)約車平臺在各個省都要備案。
《暫行辦法》推出后,其中“擬從事網(wǎng)絡預約出租汽車經(jīng)營的車輛應符合車輛使用性質登記為出租客運”、“網(wǎng)絡預約出租汽車經(jīng)營者應當與接入的駕駛員簽訂勞動合同”、“網(wǎng)絡預約出租汽車運價實行政府指導價或市場調(diào)節(jié)價”等內(nèi)容都曾引發(fā)熱議。
以《暫行辦法》的尺度審視新政,則意味著私家車將面臨大考。因為如果地方政府和交通部門不在落地政策中,對車輛使用年限做出調(diào)整,“車輛使用性質登記為出租客運”,很可能就意味著參與網(wǎng)約車運營的私家車,需與出租車一樣實施8年報廢制。
穗專車市場已現(xiàn)波動
羊城晚報記者近日采訪發(fā)現(xiàn),一些廣州專車司機期待新政能盡快到來,因為現(xiàn)階段營運時被查要被罰3萬至10萬元,但大多司機表示難以接納過嚴的政策。
雖然新政還未落地,但廣州網(wǎng)約車近期已出現(xiàn)一些波動。本月上旬,廣州市交委和交警部門聯(lián)合對廣州六家專車平臺進行第四次約談,提到將繼續(xù)對網(wǎng)絡約租車、私家車等一切非法營運行為予以堅決糾正,還提出“不得以排擠競爭對手為目的,以低于成本的價格提供運營服務”。這一說法正是來自《暫行辦法》。
近期,市交委還加強了對網(wǎng)約車的查處,也使部分專車司機選擇暫不載客或避開嚴查路段,多家專車平臺的打車優(yōu)惠政策也相對收縮。
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