10日,全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)發(fā)布2016年4月乘用車銷量情況:4月車市零售同比增長(zhǎng)8%,低于乘聯(lián)會(huì)10%的預(yù)期目標(biāo)。其中,轎車零售同比增速-4.5%,MPV同比增速3%,SUV同比增速達(dá)到36%,成為唯一增長(zhǎng)動(dòng)力。
乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示:4月,全國(guó)廣義乘用車?yán)塾?jì)銷量1,715,473輛,環(huán)比下降10.8%,同比增長(zhǎng)6.4%。其中,轎車銷量871,961輛,同比下降4.5%;SUV銷量599,555輛,同比增長(zhǎng)36.3%;MPV銷量166,394輛,同比增長(zhǎng)2.7%。
乘聯(lián)會(huì)分析,車市增速放緩,主要基于以下幾個(gè)原因:
首先,歷年4月為車市敏感變盤期。2016年4月30日全國(guó)放假,導(dǎo)致零售缺損1天的節(jié)前火爆期,影響產(chǎn)銷節(jié)奏;
第二,企業(yè)主動(dòng)調(diào)整,穩(wěn)健應(yīng)對(duì)經(jīng)濟(jì)變化。房地產(chǎn)投資消費(fèi)恢復(fù)、新基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)逐漸到位,促使卡車市場(chǎng)回暖趨勢(shì)強(qiáng)于乘用車。
第三,東部地區(qū)國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施,促使車企努力克服困難應(yīng)對(duì)。
對(duì)于今年車市的車市特點(diǎn),乘聯(lián)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)將其概括為:豪華強(qiáng)自主強(qiáng)合資弱。對(duì)于未來(lái),崔東樹(shù)向記者表示:預(yù)計(jì)5月份乘用車銷量增速為13%,車市為國(guó)家經(jīng)濟(jì)的助力作用將逐步顯現(xiàn)。
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