開(kāi)新車過(guò)年 現(xiàn)在買(mǎi)正好
來(lái)源:廣州日?qǐng)?bào) 作者:佚名 日期:2016年11月01日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
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一年中,什么時(shí)候買(mǎi)車最劃算?有汽車專業(yè)人士認(rèn)為,現(xiàn)在買(mǎi)車是最劃算的,一是去年出臺(tái)的購(gòu)置稅優(yōu)惠政策將會(huì)在年底到期;二是經(jīng)銷商也想在第四季度將銷量提前完成,優(yōu)惠肯定會(huì)更大;三是明年的春節(jié)在1月底,現(xiàn)在買(mǎi)車剛好可以及時(shí)上牌,可以開(kāi)新車回家過(guò)大年了。
車市:成交量急劇上升
接近年底,東莞車市成交越來(lái)越火爆了,車管所方面發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,在過(guò)去的9個(gè)月里,新車上牌量高達(dá)300452輛。本地北京現(xiàn)代的經(jīng)銷商表示,北京現(xiàn)代在1月~10月份銷量突破了2萬(wàn)輛;而一汽大眾的經(jīng)銷商也表示,他們第四季度的目標(biāo)是1100輛,將是前三個(gè)季度的總和。由此可見(jiàn),東莞的汽車市場(chǎng)成交量相當(dāng)火爆。
莞太路的一家德系豪華車品牌的負(fù)責(zé)人表示,他們店里的成交量都在不斷地增長(zhǎng),每天的客流量非常大,10月底已差不多完成了今年的銷售任務(wù)。寮步有一位汽車經(jīng)銷商表示,銷量確實(shí)在不斷地增長(zhǎng),這也得益于購(gòu)置稅減半政策即將到期,令銷量爆發(fā)式增長(zhǎng)。
“我們現(xiàn)在都是現(xiàn)車出售,倉(cāng)庫(kù)都停滿了現(xiàn)車,消費(fèi)者只要付錢(qián)就可以將車提走,現(xiàn)在的銷量比上個(gè)季度要好??梢钥闯?,很多的消費(fèi)者都意識(shí)到現(xiàn)在買(mǎi)車比較著數(shù)了?!卞疾揭患移嚱?jīng)銷商的市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人王小姐表示。
政策:購(gòu)置稅優(yōu)惠將到期
汽車購(gòu)置稅減半的政策今年年底要到期,想買(mǎi)車的消費(fèi)者如果想省錢(qián),還是趕緊考慮吧。畢竟可以省下一筆不小的費(fèi)用呢。
以一輛成交價(jià)10萬(wàn)元的車為例,按照10%計(jì)算,購(gòu)置稅為8547元;如果按照5%計(jì)算,購(gòu)置稅為4273.5元,省了4000元。
“其實(shí),在過(guò)去的一年里,1.6L或以下排量汽車的銷量還是相當(dāng)不錯(cuò)的,像我們店,基本上就是銷這些車型居多,而且大部分是初次購(gòu)車的消費(fèi)者?!卞疾狡嚦堑囊晃蛔灾髌放平?jīng)銷商負(fù)責(zé)人表示。
根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2015年1.6升及以下排量的乘用車銷售為1450.86萬(wàn)輛,占據(jù)乘用車總銷量的68.6%??梢哉f(shuō)購(gòu)置稅減半的優(yōu)惠政策具有非常廣的影響面。
好處:現(xiàn)在買(mǎi)車可及時(shí)上牌
“明年春節(jié)是在1月底,如果消費(fèi)者在明年1月份才想起買(mǎi)車,肯定來(lái)不及上正式牌了,只能拿臨時(shí)牌照,對(duì)于準(zhǔn)備提前回家過(guò)春節(jié)的消費(fèi)者們來(lái)說(shuō),就很被動(dòng)了。如果現(xiàn)在買(mǎi)車,那么春節(jié)就可以開(kāi)著上好牌的車子回家了?!逼噷I(yè)人士張小軍表示。
記者上周在東莞車管所看到,車管所大廳人山人海,外面同樣是車海如潮,可見(jiàn)上牌的車輛之多。“我們積壓了好多車輛要上牌,我們負(fù)責(zé)辦理入戶的工作人員是從早上到晚上,基本上都在車管所里幫客戶辦入戶手續(xù)。”有經(jīng)銷商表示。
據(jù)了解,如果車輛是消費(fèi)者本人自己去上牌,時(shí)間會(huì)比較短,但是要自己排隊(duì)去辦理。因此,大多數(shù)的消費(fèi)者都將車輛入戶的事情交給車行去辦理。
“一般流程是上臨時(shí)牌照3天,然后驗(yàn)車加取車牌大約需要12個(gè)工作日,但有時(shí)候也要看客戶的時(shí)間,基本的上臨時(shí)牌照時(shí)間是15天左右?!庇幸晃黄嚱?jīng)銷商負(fù)責(zé)人表示。
“我現(xiàn)在買(mǎi)車就是因?yàn)榕聛?lái)不及在春節(jié)前上牌。”消費(fèi)者李娟表示。
著數(shù):不少車型降價(jià)幅度大
據(jù)記者從市場(chǎng)上了解到,現(xiàn)在汽車市場(chǎng)里,各種車型的優(yōu)惠幅度都比較大,比如說(shuō)寶馬5系,優(yōu)惠幅度接近15萬(wàn)元;大眾途觀優(yōu)惠幅度也高達(dá)2萬(wàn)多元;福特翼虎的綜合優(yōu)惠幅度也高達(dá)5萬(wàn)元左右;作為最暢銷車型的朗逸,目前的優(yōu)惠也接近2萬(wàn)元。
對(duì)于目前市場(chǎng)上眾車型推出的大幅度優(yōu)惠活動(dòng),汽車專業(yè)人士表示,現(xiàn)在是年底沖量的關(guān)鍵時(shí)刻,因?yàn)檫@關(guān)系到汽車經(jīng)銷商的年終返點(diǎn)。另外,也要消化庫(kù)存,要將庫(kù)存變現(xiàn)?!胺e壓的庫(kù)存肯定要在春節(jié)前銷出去,因?yàn)檫@關(guān)系到銀行貸款的問(wèn)題,所以說(shuō),優(yōu)惠幅度大也就不出奇了。”張小軍表示。
買(mǎi)車推薦
那么,要想現(xiàn)在買(mǎi)車的消費(fèi)者們應(yīng)如何選擇自己鐘意的車型呢?記者在此為廣大的消費(fèi)者推薦幾款車型供大家選擇。
北京現(xiàn)代悅納 指導(dǎo)價(jià):7.28萬(wàn)~10.58萬(wàn)元
車型介紹:悅納是現(xiàn)代品牌最新的一款小型三廂轎車,量產(chǎn)版基本沿用了概念車的大部分設(shè)計(jì)理念,采用六邊形多橫幅格柵,視覺(jué)效果比較大氣,周邊帶有鍍鉻裝飾進(jìn)行點(diǎn)綴。尾部方面,量產(chǎn)版尾部造型比較簡(jiǎn)潔,兩側(cè)配備多邊形尾燈。
點(diǎn)評(píng):這款車是全新車型,價(jià)格也不算高,空間也夠大,重要的是,這款車目前現(xiàn)車充足,而且買(mǎi)車還有大禮相送,喜歡的消費(fèi)者可以到各個(gè)經(jīng)銷店去試駕。這款車無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾,都滿足外貌控的消費(fèi)者,或?qū)?huì)成為他們的第一輛車。
大眾朗逸 指導(dǎo)價(jià):10.99萬(wàn)~16.59萬(wàn)元
車型介紹:新款朗逸的內(nèi)飾還是大眾范,成熟穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格能夠迎合大部分消費(fèi)者的口味。朗逸的乘坐空間表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。后備廂常規(guī)縱深比較大,整體空間也挺平整的,對(duì)于家庭用戶來(lái)說(shuō)已經(jīng)夠大。它的第二排座椅也支持4/6拆分折疊,可以在必要的時(shí)候擴(kuò)大儲(chǔ)物空間。
點(diǎn)評(píng):扎實(shí)是大眾車給人的印象,朗逸共有二種排量可選擇,1.6L和1.4T,1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)與7速雙離合變速箱的匹配組合造就良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。舒適的駕乘空間、中庸的外觀不中庸的關(guān)注度,相信他的熱賣(mài)仍會(huì)持續(xù)。
風(fēng)行景逸X5 指導(dǎo)價(jià):7.99萬(wàn)~9.99萬(wàn)元
車型介紹:景逸X5采用了全新的設(shè)計(jì)理念,三輻式鍍鉻中網(wǎng)、銳利的前大燈以及粗獷的前包圍讓它的前臉看上去頗為硬朗。尾部造型與前臉的風(fēng)格相呼應(yīng),銀黑色搭配的后包圍凸顯厚重。其軸距比長(zhǎng)安CS35和瑞虎多了130mm、180mm。
點(diǎn)評(píng):景逸X5此次推出了五款車型,其中兩款搭載1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),并且除了最低配的1.6L豪華型外,其余車型均配備了車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)。這也是景逸X5的兩大亮點(diǎn)。從車型來(lái)看,它只分了豪華型、尊享型和尊貴型三種檔次,讓消費(fèi)者在選擇時(shí)不用太糾結(jié)。
本田冠道 指導(dǎo)價(jià):26.98萬(wàn)~32.98萬(wàn)元
車型介紹:冠道的空間表現(xiàn),在五座中型SUV里絕對(duì)是佼佼者。全系使用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和9AT變速箱,其發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率272馬力,峰值扭矩370?!っ祝俟锛铀?.45秒。
點(diǎn)評(píng):冠道有著大氣而不老氣的外觀,,豐富且有科技感的配置,強(qiáng)勁而且省油的動(dòng)力總成,出色的品質(zhì)與可靠性,可以說(shuō)是為中國(guó)消費(fèi)者量身定制的。想換新中型SUV,可以考慮冠道。
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