帝豪EC7領(lǐng)銜 吉利6AT變速器裝配車型簡析

　　●6AT變速器誕生背景、意義

　　◆澳大利亞DSI自動(dòng)變速器公司

　　DSI自動(dòng)變速器公司是澳大利亞一家集研發(fā)、制造，銷售為一體的自動(dòng)變速器專業(yè)公司，是全球僅有的兩家獨(dú)立于汽車整車企業(yè)之外的自動(dòng)變速器公司之一，具有年產(chǎn)18萬臺(tái)自動(dòng)變速器的生產(chǎn)能力;該公司已有八十多年歷史，擁有雄厚的技術(shù)積累和產(chǎn)業(yè)經(jīng)驗(yàn)，破產(chǎn)前為全球第二大自動(dòng)變速器公司。世界著名自動(dòng)變速器零部件公司博格華納曾經(jīng)全資擁有過該公司30年。DSI公司有一批世界級(jí)的優(yōu)秀工程師，其產(chǎn)品覆蓋了四速和六速前后驅(qū)動(dòng)及全驅(qū)動(dòng)大扭矩自動(dòng)變速器，為福特、克萊斯勒、韓國雙龍等汽車公司生產(chǎn)配套變速器。

　　◆吉利與DSI公司

　　受全球金融危機(jī)的影響，DSI的主要顧客之一福特公司減產(chǎn)，加之韓國雙龍汽車公司倒閉，DSI的產(chǎn)量驟減，2009年2月中旬，DSI公司進(jìn)入破產(chǎn)程序，其經(jīng)營存續(xù)面臨歷史性選擇。在DSI公司瀕臨破產(chǎn)之際，吉利公司于當(dāng)年3月17日正式收購了DSI公司。

　　吉利汽車成功收購DSI自動(dòng)變速器公司后，為DSI提供了一套適合全球發(fā)展的新戰(zhàn)略。首先恢復(fù)對(duì)福特的供貨，然后把DSI的產(chǎn)品和技術(shù)引入中國汽車行業(yè)；同時(shí)為DSI在中國尋求低成本采購零部件的途徑；并為DSI的新產(chǎn)品研發(fā)提供資金支持，確保DSI公司在國際市場上的領(lǐng)先地位。

　　◆6AT變速器誕生及其意義

　　在2011年7月14日開始的長春車展上，吉利展出了國內(nèi)首款具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的6AT變速器,這款變速器主要適用于吉利旗下的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)來自中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，在目前國產(chǎn)自動(dòng)擋乘用車中，80%左右搭載的是進(jìn)口自動(dòng)變速器，而剩下的20%也主要來自外資控股的合資企業(yè)。

　　加速我國汽車自動(dòng)變速器研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程，已經(jīng)成為改變進(jìn)口自動(dòng)變速器產(chǎn)品獨(dú)霸中國市場的關(guān)鍵，也是中國汽車產(chǎn)業(yè)的當(dāng)務(wù)之急。吉利6AT變速器的推向市場，使我國的自動(dòng)變速器技術(shù)真正實(shí)現(xiàn)了突破，這對(duì)我國自主品牌汽車的發(fā)展和競爭力的提升具有歷史性的意義。

　　關(guān)于這款變速器本身的內(nèi)容到此為止，下面，我們來看看即將搭載這款變速器的新車有哪些。