據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計分析，2012年5月，汽車產(chǎn)銷形勢總體穩(wěn)定，同比繼續(xù)呈較快增長；前5月汽車產(chǎn)銷雙雙呈現(xiàn)穩(wěn)定增長，其中累計銷量由負增長轉(zhuǎn)為正增長。具體呈現(xiàn)以下九個特點：
汽車產(chǎn)銷同比明顯增長，帶動累計產(chǎn)銷雙雙正增長
5月汽車產(chǎn)銷量環(huán)比小幅回落，但同比呈現(xiàn)較快增長，帶動銷量由1-4月負增長轉(zhuǎn)為正增長。汽車產(chǎn)銷157.09萬輛和160.72萬輛，環(huán)比分別下降4.7%和1.1%，同比增長16.2%和16.0%。1-5月汽車產(chǎn)銷800.03萬輛和802.35萬輛，比上年同期分別增長3.2%和1.7%，年內(nèi)產(chǎn)銷首次出現(xiàn)雙雙正增長。
本月汽車產(chǎn)銷同比增速超過15%，累計產(chǎn)銷實現(xiàn)正增長，表明我國汽車整體產(chǎn)銷形勢正逐步好轉(zhuǎn)。同時我們也注意到，各類車型增長幅度相差很大，結(jié)構(gòu)性增長特征明顯，行業(yè)運行仍面臨諸多不確定性。
5月末，汽車企業(yè)庫存為72.89萬輛，比4月末下降了2.85萬輛。乘用車和商用車庫存均出現(xiàn)了下降。
乘用車產(chǎn)銷形勢明顯好于商用車
5月，乘用車產(chǎn)銷繼續(xù)呈現(xiàn)良好表現(xiàn)，商用車產(chǎn)銷受貨車市場低迷影響，環(huán)比和同比均為負增長，形勢依然嚴峻。
5月乘用車產(chǎn)銷分別完成126.91萬輛和128.19萬輛，產(chǎn)量比上月下降2.8%，銷量增長0.5%，高于汽車整體增長速度；同比看，乘用車產(chǎn)銷分別增長21.6%和22.6%，拉動了行業(yè)整體增長。乘用車各車型中，環(huán)比看，SUV產(chǎn)銷均為正增長，轎車銷量略有增長，產(chǎn)量降幅較小，其余車型呈現(xiàn)不同程度的負增長；同比看，各車型產(chǎn)銷均高于上年同期，SUV和轎車增速依然突出，其中SUV超過50%。
5月商用車產(chǎn)銷分別完成30.18萬輛和32.53萬輛，比上月分別下降11.9%和6.6%；同比看，產(chǎn)銷分別下降2.0%和4.3%。商用車各車型中，貨車類車型依然表現(xiàn)低迷，整體產(chǎn)銷環(huán)比和同比均為負增長，其中半掛牽引車降幅更為明顯，且有擴大的趨勢；客車（含非完整車輛）表現(xiàn)尚可，產(chǎn)銷比上月略有下降，同比穩(wěn)步增長。
1-5月，乘用車產(chǎn)銷完成634.07萬輛和633.00萬輛，同比分別增長7.1%和5.5%。其中SUV產(chǎn)銷增速繼續(xù)保持領先，在30%左右；轎車產(chǎn)銷增速比前4個月分別提高3.0和3.3個百分點；MPV產(chǎn)量降幅收窄，銷量增速進一步提高，但低于乘用車和轎車增速；交叉型乘用車產(chǎn)銷均低于上年同期，但降幅呈現(xiàn)逐步收窄趨勢。
1-5月，商用車產(chǎn)銷分別完成165.96萬輛和169.35萬輛，同比分別下降9.3%和10.3%。其中客車類車型產(chǎn)銷均高于上年同期，貨車類車型降幅較為明顯。
1.6升及以下轎車市場份額環(huán)比繼續(xù)上升，累計降幅收窄
5月，轎車銷售89.33萬輛，比上月增長0.3%，同比增長19.6%；1-5月，轎車銷售434.39萬輛，同比增長4.5%。
