上海大眾未來(lái)三年產(chǎn)品規(guī)劃曝光

    近期，無(wú)論是對(duì)于上海大眾廠家或還是身居終端一線市場(chǎng)的經(jīng)銷商，手頭上最重要的事情就是為即將于下月19日上市的新朗逸做最后的準(zhǔn)備。雖然，上半年上海大眾累計(jì)實(shí)現(xiàn)批售同比增長(zhǎng)10.4%，高達(dá)63.7萬(wàn)輛之多，但這一成績(jī)?nèi)匀痪嚯x“時(shí)間過(guò)半，任務(wù)過(guò)半”目標(biāo)差那么一口氣。新朗逸的到來(lái)自然成了商家心中下半年發(fā)力的增量點(diǎn)。 

   　新車價(jià)格是關(guān)鍵

　　雖然臨近換代，現(xiàn)款朗逸在終端市場(chǎng)中銷量仍不減強(qiáng)勁表現(xiàn)。記者在對(duì)滬上某上海大眾經(jīng)銷商進(jìn)行走訪時(shí)觀察到，先后走進(jìn)展廳看車的三波客戶中，就有兩波直接沖著朗逸而來(lái)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年上半年朗逸共實(shí)現(xiàn)銷售11萬(wàn)輛，自上市至今累計(jì)銷量更是逼近80萬(wàn)輛大關(guān)?！坝捎谛詢r(jià)比高，加上車型定位清晰，所以朗逸上市以來(lái)一直都比較好賣?！痹摰赇N售經(jīng)理對(duì)記者表示。隨著新車上市日期臨近，到店內(nèi)咨詢了解新朗逸相關(guān)信息的客戶也隨之開(kāi)始增多。

　　據(jù)記者了解到，目前滬上各家上海大眾4S店已經(jīng)開(kāi)始接受新朗逸的預(yù)定。由于新朗逸最終售價(jià)還未公布，針對(duì)部分心急客戶，為確保能在第一時(shí)間開(kāi)上新車，目前各經(jīng)銷商針對(duì)意向客戶收取2000元左右的意向訂金。

　　雖然對(duì)新朗逸寄予厚望，但不止一兩家的上海大眾經(jīng)銷商負(fù)責(zé)人對(duì)記者表示：“關(guān)鍵還得看價(jià)格?！彪S著各級(jí)別市場(chǎng)競(jìng)品日益增多，身處終端市場(chǎng)一線經(jīng)銷商對(duì)于“價(jià)格”最有感觸?！耙郧笆裁磿r(shí)候聽(tīng)說(shuō)過(guò)上海大眾要靠降價(jià)來(lái)吸引客戶！現(xiàn)在新帕薩特虧本賣都很吃力，主要是在客戶預(yù)算內(nèi)可以選擇的車型實(shí)在太多了。隨著競(jìng)品增多，回到以前寬松賣車環(huán)境是不可能的，現(xiàn)在能做的只有迎合市場(chǎng)需求積極應(yīng)變?！眲倓偨Y(jié)束新朗逸上市前培訓(xùn)的某上海大眾4S店負(fù)責(zé)人如是說(shuō)。

　　各級(jí)別市場(chǎng)出一款SUV

　　記者從滬上多家上海大眾經(jīng)銷商那里得到確認(rèn)，在此次新朗逸培訓(xùn)會(huì)上，上海大眾透露接下來(lái)三年內(nèi)將會(huì)在每個(gè)級(jí)別市場(chǎng)分別推出一款SUV車型。

　　車企規(guī)劃推出SUV車型并不奇怪，尤其是近幾年以來(lái)SUV級(jí)別市場(chǎng)銷量始終保持著高速增長(zhǎng)勢(shì)頭的背景下，包括自主品牌在內(nèi)，已經(jīng)有越來(lái)越多的車企紛紛重視并涉足這一級(jí)別細(xì)分市場(chǎng)。然而，規(guī)劃在每個(gè)級(jí)別市場(chǎng)都將推出一款相應(yīng)級(jí)別SUV車型，上海大眾尚屬首家。

　　當(dāng)前，除了一款由上海大眾與大眾汽車共同開(kāi)發(fā)，主要針對(duì)北美和中國(guó)市場(chǎng)定位于途觀和途銳之間的中型SUV，以及尚不能確認(rèn)是否含在此次SUV規(guī)劃內(nèi)斯柯達(dá)Yeti外，其他級(jí)別市場(chǎng)有關(guān)上海大眾SUV新車信息未有任何披露。

　　近年來(lái)，著SUV細(xì)分市場(chǎng)維持高速增長(zhǎng)勢(shì)頭，雖然目前上海大眾旗下僅途觀一款SUV車型，但卻有著較強(qiáng)勁的市場(chǎng)表現(xiàn)，也是經(jīng)銷商最賺錢車型。據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)銷量數(shù)據(jù)顯示，上半年途觀累計(jì)完成銷量9.53萬(wàn)輛，位居級(jí)別市場(chǎng)第二。

　　目前，雖然4S店內(nèi)朗逸、帕薩特等車型保持著不錯(cuò)銷量，但真正賺錢車型并不多?！靶≤囆捅旧砭蜎](méi)多少利潤(rùn)空間就不多說(shuō)了，新帕薩特也已經(jīng)把利潤(rùn)貼給了消費(fèi)者，除了SUV，真正賣車能賺錢的車型沒(méi)幾款。”旗下有著多個(gè)品牌4S店的某經(jīng)銷商負(fù)責(zé)人透露。對(duì)于上海大眾此舉，該負(fù)責(zé)人則認(rèn)為是上海大眾占據(jù)未來(lái)終端市場(chǎng)主導(dǎo)地位的提前布局。