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年內(nèi)汽車新項(xiàng)目紛紛浮出水面 并購大戲可期

來源:廣州日報(bào) 作者:佚名 日期:2013年01月24日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
    “命運(yùn)多舛”的雷諾汽車國產(chǎn)化項(xiàng)目,最終將在湖北開花結(jié)果。昨日,記者從湖北省環(huán)保廳官網(wǎng)獲悉,東風(fēng)雷諾汽車有限公司15萬輛乘用車建設(shè)項(xiàng)目落子武漢市,投資規(guī)模達(dá)到72億元。受困于歐洲車市銷售不振,尚未在中國國產(chǎn)化的雷諾去年全球銷量下降6.3%。而除了東風(fēng)雷諾這樣的合資項(xiàng)目外,受工信部政策引導(dǎo),汽車業(yè)今年預(yù)計(jì)還將繼續(xù)演“并購大戲”。

  雷諾72億元武漢國產(chǎn)搶“頭炮”

  據(jù)該廳發(fā)文日期為去年12月19日的一份環(huán)境影響評價(jià)信息公開文件,東風(fēng)雷諾汽車有限公司15萬輛乘用車建設(shè)項(xiàng)目擬在湖北省武漢市漢陽區(qū)黃金口,投資規(guī)模為720983.66萬元。

  根據(jù)上述文件,東風(fēng)雷諾年生產(chǎn)能力為15萬輛乘用車(包括整車和發(fā)動機(jī))。建成后將生產(chǎn)SUV、MPV整車以及配套發(fā)動機(jī)。

  記者了解到,由于該項(xiàng)目還需上報(bào)國家環(huán)保部門,待全部落實(shí)仍需時(shí)2~3個月。按照本月發(fā)表的武漢政府工作報(bào)告,當(dāng)?shù)貙⑼苿訓(xùn)|風(fēng)雷諾汽車今年簽約落戶,至此武漢將擁有5家大型乘用車整車廠,汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值力爭突破2000億元。

  事實(shí)上,雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟中目前只有日產(chǎn)“牽手”東風(fēng)汽車。在各地的“爭搶”聲下,雷諾乘用車的國產(chǎn)化項(xiàng)目卻“趕上了晚集”。

  2012年,歐洲汽車銷量為創(chuàng)17年新低的1205萬輛。在本周二,雷諾則宣布到2015年削減7500個崗位,或減少其多達(dá)17%的勞動力。統(tǒng)計(jì)顯示,雷諾全球銷量去年下降6.3%,只錄得約255萬輛。

  “90%”汽車業(yè)集中度不難實(shí)現(xiàn)

  除了雷諾外,記者昨日也從國家環(huán)保部了解到,江鈴五十鈴汽車有限公司合資延期及更名、調(diào)整股東股比、遷址新建項(xiàng)目也進(jìn)入環(huán)評階段。據(jù)公示,該項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)為江西南昌市,總投資約37.73億元,生產(chǎn)規(guī)模為10萬輛/年,包括皮卡(5.86萬輛)和運(yùn)動型多用途汽車(SUV,4.14萬輛)。

  本報(bào)從熟悉情況的人士處了解,除了雷諾項(xiàng)目外,東風(fēng)汽車仍有“重組福建汽車”這個選項(xiàng)在手。

  1月22日,按照工信部發(fā)出的企業(yè)兼并重組指導(dǎo)意見,包括汽車業(yè)在內(nèi)的九大行業(yè)被指出存在“組織結(jié)構(gòu)不盡合理,產(chǎn)業(yè)集中度不高,企業(yè)小而分散,社會化、專業(yè)化水平較低,缺乏能引領(lǐng)行業(yè)健康發(fā)展的大企業(yè),從而引發(fā)重復(fù)建設(shè)、產(chǎn)能過剩、惡性競爭等突出問題”。

  根據(jù)工信部的規(guī)劃,到2015年,前10家整車企業(yè)產(chǎn)業(yè)集中度達(dá)到90%,要形成3到5家具有核心競爭力的大型汽車企業(yè)集團(tuán)。資料顯示,2010年時(shí)整車企業(yè)產(chǎn)業(yè)集中度為82.2%,業(yè)內(nèi)認(rèn)為日后汽車業(yè)項(xiàng)目的“上馬”將更多體現(xiàn)該方向。

  據(jù)記者了解,所謂“集中度”是按產(chǎn)品產(chǎn)量計(jì)算的。汽車業(yè)內(nèi)分析人士認(rèn)為,只要前15大汽車企業(yè)中的任何兩家合并的話,都很有機(jī)會完成汽車業(yè)“90%”的產(chǎn)業(yè)集中度任務(wù)。
[責(zé)任編輯:sasa]
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