二手車首個國標(biāo)有望5月出臺

    記者日前獲悉，我國首個二手車評估國家標(biāo)準(zhǔn)《二手車鑒定評估技術(shù)規(guī)范(征求意見稿)》(以下簡稱《規(guī)范》)已經(jīng)通過商務(wù)部審批，有望在今年5月出臺，這是二手車行業(yè)的首個國家標(biāo)準(zhǔn)。今后，二手車交易將指定符合條件的第三方機構(gòu)或二手車經(jīng)營企業(yè)對二手車進行鑒定評估，消費者可清楚地了解關(guān)于車輛的所有指標(biāo)。

　　現(xiàn)狀

　　二手車交易缺乏評估標(biāo)準(zhǔn)

　　“賣過車的人都知道，一部車在不同的二手車交易場所，賣價差別懸殊，讓人眼花繚亂。這主要是因為，目前我國二手車交易都是憑經(jīng)驗定價，缺乏一個科學(xué)而統(tǒng)一的評估鑒定標(biāo)準(zhǔn)。”惠州焦點二手車市場相關(guān)負責(zé)人告訴記者。

　　國內(nèi)二手車市場近年來快速成長，但此前由于二手車評估標(biāo)準(zhǔn)、認(rèn)證體系和價格體系的缺失，傳統(tǒng)二手車市場的誠信問題備受質(zhì)疑。其中，車輛評估一直是二手車交易的軟肋。由于大多數(shù)二手車經(jīng)銷商仍然通過車輛的收購賣出之間的差價賺取利潤，于是，他們在收購車輛時，會拼命壓低車主的車價，以使自己預(yù)留較多的利潤空間。這導(dǎo)致無論是賣車人還是買車人都擔(dān)心自己在二手車市場“吃虧”。

　　突破

　　二手車行業(yè)首個國標(biāo)出臺

　　據(jù)了解，《二手車鑒定評估技術(shù)規(guī)范》是二手車行業(yè)的首個國家標(biāo)準(zhǔn)，頒布后有望推進二手車市場的規(guī)范化發(fā)展，增加消費者購買二手車的信心?！抖周囪b定評估技術(shù)規(guī)范》中核心是將二手車車輛技術(shù)分為5個等級，其中5級為事故車。該分級意味著，今后消費者在交易二手車時，可以根據(jù)需要獲取車輛的檢測報告。

　　《規(guī)范》出臺后，將指定符合條件的第三方機構(gòu)或二手車經(jīng)營企業(yè)進行二手車鑒定評估，評估專業(yè)人員借助檢測設(shè)備與工具，對二手車進行量化的技術(shù)檢測，而“量化”包括對車身外觀、發(fā)動機艙、駕駛艙等部位的104項檢查內(nèi)容。

　　展望

　　消費者可了解車輛的所有指標(biāo)

　　今后，購買二手車的消費者將得到一張《二手車技術(shù)狀況表》。通過這張表，幾乎可以清楚地了解關(guān)于車輛的所有指標(biāo)，包括車身是否重新噴過漆、換過哪些零部件，發(fā)動機、底盤狀況如何等，甚至是否是事故車、事故部位及事故狀態(tài)、車子是否有過戶等都會寫得很清楚。同時，報告還將給出車輛的參考估價。

　　《規(guī)范》意見稿中要求二手車鑒定機構(gòu)的經(jīng)營面積不得少于200平方米，要配有相應(yīng)設(shè)備，具有3名以上鑒定評估師、1名以上高級鑒定評估師。

　　最需要注意的是，第三方鑒定機構(gòu)和企業(yè)也可能是直接與消費者交易的一方，因此，相關(guān)部門或協(xié)會應(yīng)對其加強監(jiān)管,以防不法商家隱藏真實信息。