雷諾棄奔馳E平臺(tái)豪車項(xiàng)目 將發(fā)布高檔子品牌

    綜合外電報(bào)道，雷諾業(yè)已放棄基于奔馳E平臺(tái)打造豪華車的項(xiàng)目，重新考慮發(fā)布Initiale Paris高檔子品牌。

　　雷諾原計(jì)劃基于合作伙伴戴姆勒的奔馳E平臺(tái)打造一款“光環(huán)車型”，但上周雷諾COO卡洛斯·塔瓦雷斯(Carlos Tavares)表示：“我們沒(méi)有找到有效運(yùn)行的商業(yè)模式。”計(jì)劃裹足不前的原因涉及采購(gòu)、物流和組裝等方面，其拒絕透露細(xì)節(jié)。另有高管披露，撤銷該項(xiàng)目的原因在于奔馳提供的平臺(tái)相對(duì)老舊。

　　去年雷諾宣布將推出名為Initiale Paris的高檔子品牌，該車起售價(jià)將在4.7萬(wàn)歐元左右。作為對(duì)比，倘若雷諾以奔馳E為藍(lán)本打造豪華車，則起售價(jià)將達(dá)到約6萬(wàn)歐元。兩者都將超過(guò)雷諾當(dāng)前最貴的產(chǎn)品Espace MPV(起售價(jià)3.6萬(wàn)歐元)。雷諾計(jì)劃第一步在現(xiàn)有車型上應(yīng)用Initiale Paris的豪華特征，2014年將首先改進(jìn)Clio車型。

　　塔瓦雷斯表示，預(yù)計(jì)Initiale Paris不會(huì)很快正式發(fā)布，如果要成長(zhǎng)為真正的高端品牌則可能需要更長(zhǎng)時(shí)間。