東風(fēng)雪鐵龍C5
如果說(shuō)安全是關(guān)乎人們的身體，汽車的舒適性則能夠進(jìn)入人們的內(nèi)心，直接影響人們的駕車心情。因此，一輛能夠使人“身心”都愉悅的汽車，必然能夠?qū)踩院褪孢m性上都能表現(xiàn)出色。任何汽車要做到這一點(diǎn)，就和一個(gè)數(shù)字密切相關(guān)。1赫茲是人類在散步的時(shí)候，整個(gè)身體的振動(dòng)頻率，在這樣的震動(dòng)頻率下，人體處于最舒適的狀態(tài)。新C5通過(guò)獨(dú)有的底盤調(diào)教技術(shù)，使得車輛在行駛過(guò)程中的振動(dòng)頻率精確的控制在1.05-1.2赫茲之間。這就是新C5能在動(dòng)態(tài)中依然無(wú)比舒適的原因。
這種動(dòng)態(tài)舒適的秘訣，源于雪鐵龍獨(dú)步全球的大師級(jí)底盤。在全路況三重立體減震技術(shù)、高速抓地循跡穩(wěn)定技術(shù)和5IS多維超靜音技術(shù)三者的完美結(jié)合之下，能夠在動(dòng)態(tài)行駛過(guò)程中，有效消除各種路況、惡劣氣候及噪音對(duì)車輛行駛品質(zhì)的影響。新C5專有的這套大師級(jí)底盤，采用了代表全球最高水平的FML減震韌性多連桿后懸掛，運(yùn)用多級(jí)非線性減震技術(shù)、分離式減震器、液壓緩沖系統(tǒng)等領(lǐng)先科技。這種多層次的結(jié)構(gòu)對(duì)全車的支撐更精妙，就好比在C5與路面之間加了一條氣墊，最大限度保證了平穩(wěn)、柔和的舒適性，從而實(shí)現(xiàn)了“長(zhǎng)途不累、簸路不顛、彎道不飄”獨(dú)特的駕乘體驗(yàn)。
新C5 “1赫茲舒適”的背后，則隱藏著雪鐵龍9代高端車不斷推進(jìn)世界汽車底盤革命的縮影。全球汽車史上，雪鐵龍首推高壓液壓中心底盤，全球率先配備高度自動(dòng)糾正的液壓氣動(dòng)懸掛。正是傳承了如此高貴的血統(tǒng)和基因，新C5才能擁有如此卓爾不凡、領(lǐng)先世界的大師級(jí)底盤。
不僅如此，新C5在觸覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)和嗅覺(jué)上對(duì)舒適感受進(jìn)行了全新升級(jí)。公務(wù)艙級(jí)舒適座椅，不僅在肩部、腰部、腿部等部位擁有極佳的支撐和包裹，擁有座椅按摩、座椅加熱、8向電動(dòng)調(diào)節(jié)等近10項(xiàng)人性化配置，讓呵護(hù)無(wú)處不在。車內(nèi)AQS車外空氣智能監(jiān)控系統(tǒng)、帶活性炭過(guò)濾器的雙區(qū)恒溫空調(diào)；配合超靜音技術(shù)和以還原自然之音著稱的Arkamys音效處理技術(shù)，為車主打造出一個(gè)輕松、舒適、健康的尊貴駕乘空間。
