克萊斯勒待國產(chǎn) 落戶地生分歧
來源:上海證券報 作者:佚名 日期:2013年04月22日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
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幾經(jīng)轉(zhuǎn)手的克萊斯勒汽車,正躍躍欲試拓展中國市場??巳R斯勒中國總裁兼總經(jīng)理鄭潔表示,克萊斯勒將在中國重回主流車企,躋身中國SUV領(lǐng)先者之列。
克萊斯勒汽車擁有Jeep、克萊斯勒兩大品牌。近3年來,憑借著Jeep品牌影響力的快速提升,克萊斯勒汽車在全球持續(xù)快速增長,中國增長勢頭更為喜人。今年一季度,克萊斯勒集團(tuán)旗下的Jeep品牌銷量在華同比增長25%。菲亞特-克萊斯勒CEO馬爾喬內(nèi)甚至表示:“Jeep品牌的國際化發(fā)展是菲亞特-克萊斯勒集團(tuán)的力量來源之一。2012年Jeep全球銷量超過70萬輛,2013年我們計劃銷售80萬輛以上?!?
此次上海國際汽車展上,克萊斯勒繼續(xù)以Jeep爭取外界關(guān)注。Jeep 品牌攜三款“最”車型亮相W402展臺,其中“最傳奇”的當(dāng)屬Jeep“牧馬人Rubicon”十周年限量版,“最強(qiáng)大”的為的8X7史上最強(qiáng)全路況豪華SUV——Jeep進(jìn)口全新“大切諾基”,以及“最未來”的全球首款9速乘用車——Jeep“自由光Cherokee”。其中“自由光”是首次在亞洲車展上亮相。此外,有“小大切”之稱的全新“指南者”和“小牧馬人”自由客車型除更換全新變速箱外,還專為中國市場打造了個性蛇版車型。
在進(jìn)口克萊斯勒高增長的同時,克萊斯勒正在謀求國產(chǎn)化。有消息稱,克萊斯勒希望借廣汽菲亞特的工廠生產(chǎn)SUV車型。菲亞特-克萊斯勒亞太區(qū)首席運營官、Jeep品牌總裁兼首席執(zhí)行官麥明凱此前表示,正在推進(jìn)Jeep品牌的國產(chǎn)化。首款國產(chǎn)Jeep車型將會相當(dāng)貼近中國消費者,預(yù)計將以廣汽菲亞特菲翔的平臺為基礎(chǔ)進(jìn)行生產(chǎn)。
不過,在研究入華車型的同時,中外合作方正展開國產(chǎn)落戶地的分歧。菲亞特亞太區(qū)高層希望將Jeep落戶在湖南長沙的廣汽菲亞特工廠,這樣可以直接利用當(dāng)?shù)禺a(chǎn)能,迅速實現(xiàn)國產(chǎn)化。但廣汽集團(tuán)則希望落戶廣州番禺,以拉動廣州汽車業(yè)的發(fā)展。
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