克萊斯勒待國(guó)產(chǎn) 落戶地生分歧

    幾經(jīng)轉(zhuǎn)手的克萊斯勒汽車，正躍躍欲試拓展中國(guó)市場(chǎng)?？巳R斯勒中國(guó)總裁兼總經(jīng)理鄭潔表示，克萊斯勒將在中國(guó)重回主流車企，躋身中國(guó)SUV領(lǐng)先者之列。

　　克萊斯勒汽車擁有Jeep、克萊斯勒兩大品牌。近3年來(lái)，憑借著Jeep品牌影響力的快速提升，克萊斯勒汽車在全球持續(xù)快速增長(zhǎng)，中國(guó)增長(zhǎng)勢(shì)頭更為喜人。今年一季度，克萊斯勒集團(tuán)旗下的Jeep品牌銷量在華同比增長(zhǎng)25%。菲亞特-克萊斯勒CEO馬爾喬內(nèi)甚至表示：“Jeep品牌的國(guó)際化發(fā)展是菲亞特-克萊斯勒集團(tuán)的力量來(lái)源之一。2012年Jeep全球銷量超過(guò)70萬(wàn)輛，2013年我們計(jì)劃銷售80萬(wàn)輛以上?！?

　　此次上海國(guó)際汽車展上，克萊斯勒繼續(xù)以Jeep爭(zhēng)取外界關(guān)注。Jeep 品牌攜三款“最”車型亮相W402展臺(tái)，其中“最傳奇”的當(dāng)屬Jeep“牧馬人Rubicon”十周年限量版，“最強(qiáng)大”的為的8X7史上最強(qiáng)全路況豪華SUV——Jeep進(jìn)口全新“大切諾基”，以及“最未來(lái)”的全球首款9速乘用車——Jeep“自由光Cherokee”。其中“自由光”是首次在亞洲車展上亮相。此外，有“小大切”之稱的全新“指南者”和“小牧馬人”自由客車型除更換全新變速箱外，還專為中國(guó)市場(chǎng)打造了個(gè)性蛇版車型。

　　在進(jìn)口克萊斯勒高增長(zhǎng)的同時(shí)，克萊斯勒正在謀求國(guó)產(chǎn)化。有消息稱，克萊斯勒希望借廣汽菲亞特的工廠生產(chǎn)SUV車型。菲亞特-克萊斯勒亞太區(qū)首席運(yùn)營(yíng)官、Jeep品牌總裁兼首席執(zhí)行官麥明凱此前表示，正在推進(jìn)Jeep品牌的國(guó)產(chǎn)化。首款國(guó)產(chǎn)Jeep車型將會(huì)相當(dāng)貼近中國(guó)消費(fèi)者，預(yù)計(jì)將以廣汽菲亞特菲翔的平臺(tái)為基礎(chǔ)進(jìn)行生產(chǎn)。

　　不過(guò)，在研究入華車型的同時(shí)，中外合作方正展開(kāi)國(guó)產(chǎn)落戶地的分歧。菲亞特亞太區(qū)高層希望將Jeep落戶在湖南長(zhǎng)沙的廣汽菲亞特工廠，這樣可以直接利用當(dāng)?shù)禺a(chǎn)能，迅速實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化。但廣汽集團(tuán)則希望落戶廣州番禺，以拉動(dòng)廣州汽車業(yè)的發(fā)展。