4月9日，奧迪的第二款國產(chǎn)SUV——奧迪Q3正式上市。作為寶馬X1的有力競爭者，此次國產(chǎn)版奧迪Q3推出了六款車型，售價(jià)28.50萬-42.88萬，價(jià)格區(qū)間與寶馬X1相差不多，也沒有超出大家的預(yù)期。那么，這六款車型的性價(jià)比究竟如何，值不值得購買，還是讓我們來具體分析下。
■ 奧迪Q3新車看點(diǎn)
外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)不變，延續(xù)個(gè)性化風(fēng)格
國產(chǎn)版奧迪Q3把進(jìn)口車型身上造型設(shè)計(jì)原封不動地沿襲過來，鮮明的家族式前臉、流暢的車身線條、低矮下墜的車尾造型……可以說是相當(dāng)原汁原味，除了尾部的中文標(biāo)識外，很難一眼將它與進(jìn)口版區(qū)分開。
而且，國產(chǎn)奧迪Q3延續(xù)了海外版豐富多樣的色彩和配置選擇，為車主提供自由多彩的風(fēng)格搭配。其中新車的色彩選擇非常多，有幻影黑、馴鹿棕、冰川白、薩摩亞橙、水晶銀、鉑金米共6種外觀顏色。
內(nèi)飾提供四種方案，入門車型采用微金屬飾條，頂配車型采用三維鋁飾條，其他車型為斜紋鋁飾條，而黑棕色松木飾條則是為中高配車型準(zhǔn)備的選裝。
輪轂有17寸和18寸兩種尺寸四種樣式可選。其中入門版車型裝配的是17寸十輻鋁合金輪轂，舒適型和技術(shù)型采用的是17寸五支臂三叉式造型，豪華型使用的則是18寸五支臂造型輪轂。此外，還有一種18寸的雙五輻輪轂提供選裝。
座椅面料也有三種選擇?？椢锩媪铣霈F(xiàn)在入門級車型上，米萊諾真皮座椅則是技術(shù)型和舒適型的標(biāo)準(zhǔn)配置，而納帕真皮只能在豪華型上看到。
保持靈活，軸距未加長
之前的許多報(bào)道中都曾提及，為了符合中國市場需求，國產(chǎn)版奧迪Q3將加長軸距、加大尺寸。但后來，廠方內(nèi)部在討論研究之后還是決定保留進(jìn)口版的尺寸設(shè)計(jì)，不為追求大空間放棄靈活性。因此，國產(chǎn)Q3的車身尺寸仍為4385/1831/1589mm，軸距長2603mm，是奧迪旗下目前最小的SUV，與寶馬X1不相上下。
座椅重新設(shè)計(jì)
雖然前面提到奧迪Q3的車身尺寸沒有變化，但座椅卻根據(jù)國內(nèi)車主的習(xí)慣進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，包括座椅骨架、坐墊泡沫、座椅護(hù)面和后排座椅頭枕等部分。其中，承受身體主要重量的座椅中央部分填入較為柔軟的材料，而兩側(cè)的支撐部分則填充了較硬的材質(zhì)。
喇叭壽命增長
據(jù)奧迪方面透露，因?yàn)閲鴥?nèi)車主的鳴笛次數(shù)遠(yuǎn)高于歐洲駕駛者，國產(chǎn)版車型特意對喇叭做出改進(jìn)，將五萬次壽命延長至100萬次。
一款發(fā)動機(jī)多種選擇
動力方面，國產(chǎn)奧迪Q3目前只搭載一款2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。經(jīng)過不同調(diào)教后，35TFSI低功率車型最大功率為125kW，最大扭矩280Nm；40TFSI高功率車型最大功率可以達(dá)到147kw，最大扭矩280Nm。傳動部分，全部匹配7速雙離合變速器。
