自從美國佬亨利·福特引入流水線使汽車量產(chǎn)之后,這種“四個(gè)輪子加上沙發(fā)”式的交通工具忽然間缺失了不少人文情懷,而多了些許功利色彩。好在現(xiàn)今的大牌廠商總有些執(zhí)拗,堅(jiān)持所謂品牌不能光圖有銷量,不留下些文化印記總歸說不過去,沒有好故事總歸算不上成功這個(gè)道理。于是紀(jì)念版的,乃至限量版的車型就紛紛出現(xiàn)在各大品牌的產(chǎn)品序列之中,當(dāng)然,僅限于大品牌。
蟲子——甲殼蟲Fender特別版
甲殼蟲走搖滾范,對(duì)于中國的車迷來說或多或少是眾望所歸的,The Beatles的大名如雷貫耳,同名的大眾車型自然也樂得順?biāo)浦?。至于和Fender合作,多少會(huì)有喧賓奪主的風(fēng)險(xiǎn),畢竟這個(gè)1954年創(chuàng)始的美國吉他品牌雖然不及大眾那么身世顯赫又歷史悠久,但其貴為搖滾、爵士、朋克圈頭號(hào)吉他品牌,這一點(diǎn)上大眾要略遜一籌。
甲殼蟲從誕生之日起就定位于“國民車”,不需要有彈奏Fender的巧手也能開的通暢。只不過就算駕駛再牛,也不會(huì)有人像贊嘆吉他大師Eric Clapton撥弄Fender的手就如擁抱女人的手般溫柔一樣,驚嘆于駕駛者技術(shù)嫻熟。就像Rocker總是一身黑衣,甲殼蟲Fender特別版也是從外到內(nèi)黑得深邃,內(nèi)飾點(diǎn)綴的幾片木質(zhì)裝飾則讓這款車有了點(diǎn)吉他的調(diào)調(diào),揚(yáng)聲器功率有400瓦,一般樂迷可能聽不大出來,不過聲音放大效果沒那么粗糲是必須的。
獅子——508 羅蘭·加洛斯版2013款
從歷史來講,標(biāo)致、法網(wǎng)的組合遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩開了大眾、Fender。標(biāo)致品牌創(chuàng)建至今有兩個(gè)多世紀(jì),法網(wǎng)是一個(gè)多世紀(jì),兩者的合作超過1/4個(gè)世紀(jì)。
近年來世界網(wǎng)壇傾向身體壓倒技術(shù),法網(wǎng)也難逃趨勢(shì),然而每一次納達(dá)爾、莎拉波娃以“非法國”的方式奪取錦標(biāo),各個(gè)場館穿梭的標(biāo)致汽車總能扳回一城,最為激情洋溢的紅色和最為致雅高貴的白色每每在初夏碰撞出火花。
508 羅蘭·加洛斯版2013款車型兼具法式經(jīng)典的設(shè)計(jì)工藝與珠光白車身的完美融合,細(xì)微之處配以羅蘭·加洛斯LOGO的精美映襯異常耀眼,可謂傳統(tǒng)與摩登交相輝映;再者,內(nèi)飾深淺不一的色彩拼接呼應(yīng)法網(wǎng)賽場“激情與致雅”的“紅土“品質(zhì),加入由MRN觸控顯示屏滲透的科技元素也堪稱人文與科技比翼齊飛。整個(gè)車型由外之內(nèi),無不體現(xiàn)508 羅蘭·加洛斯版2013款車型對(duì)法網(wǎng)的深切敬意。
曲子——索納塔八2.4L周年紀(jì)念版
Sonata(索納塔),意為奏鳴曲。近年來韓國文化大為流行,不僅要?dú)w功于樸贊郁、李滄東、金基德、奉俊昊等大導(dǎo)在各大電影節(jié)風(fēng)光無限,K-Pop(韓國舞曲)才是如今燎原之勢(shì)的第一把火。Rain能一路唱到好萊塢拍大片,鳥叔更是憑借《江南Style》全球走紅,由此可見現(xiàn)代汽車的擴(kuò)張野心,要靠索納塔一曲走向世界。
然而索納塔八2.4L周年紀(jì)念版比起前兩者就差點(diǎn)意思。一來流行歸流行,玩起文化不論韓國或者具體到現(xiàn)代汽車都是弱項(xiàng),標(biāo)致、大眾都是歐洲名門,現(xiàn)代即使要上位亞洲名流,也要排在日本三大之后。二來缺少幫手,標(biāo)致聯(lián)合法網(wǎng),大眾攜手Fender,唯獨(dú)現(xiàn)代孤零零地推出索納塔八2.4L周年紀(jì)念版,焦點(diǎn)是夠集中,可惜噱頭不夠。第三,也是最本質(zhì)的一點(diǎn),產(chǎn)品本身沒有驚喜。索八是輛好車,外觀夠炫、動(dòng)力不錯(cuò)、底盤也比較舒適,可這個(gè)紀(jì)念版多少有點(diǎn)流于形式,僅僅外觀微調(diào),理解為強(qiáng)化優(yōu)勢(shì)或許更恰當(dāng)。
小結(jié):3款限量版車型,特別之處各有各的指向,蟲子???、獅子致雅、曲子重貌。另外值得一提之處是3款車型都有限量,甲殼蟲Fender特別版300臺(tái),508 羅蘭·加洛斯版2013款700臺(tái),索納塔八2.4L周年紀(jì)念版在各地經(jīng)銷商處有限量優(yōu)惠政策??磥硖貏e版是個(gè)方式,限量版也是個(gè)方法,至于怎么限量、限多少量,就要看合理數(shù)量及價(jià)格內(nèi),哪個(gè)品牌夠底氣多放幾臺(tái)了。