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中國(guó)車(chē)企利潤(rùn)普遍低 上汽利潤(rùn)僅為大眾1成

來(lái)源:新快報(bào) 作者:佚名 日期:2013年07月17日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
    上周,《財(cái)富》雜志發(fā)布了2013年全球五百?gòu)?qiáng)企業(yè)榜單,今年共有23家汽車(chē)企業(yè)入圍比2012年的22家多了1家,增幅達(dá)50%。而其中入圍的中國(guó)車(chē)企共有7家,按排名高低依次是上汽集團(tuán)、一汽集團(tuán)、東風(fēng)汽車(chē)、兵裝集團(tuán)、北汽集團(tuán)、吉利汽車(chē)和廣汽集團(tuán)。

  除去入圍的7家中國(guó)車(chē)企,剩下的16家外國(guó)車(chē)企中共有8家車(chē)企入圍《財(cái)富》百?gòu)?qiáng),豐田、大眾2家進(jìn)入十強(qiáng),營(yíng)收分別實(shí)現(xiàn)2657.02億美元和2476.13億美元,分別排名第八和第九位,而去年分別排名第10和12位。通用、戴姆勒、福特、本田和日產(chǎn)營(yíng)收均破千億元,排名均在20-50之間。

  廣汽集團(tuán)首次上榜

  在入圍的中國(guó)7家車(chē)企中,六大汽車(chē)集團(tuán)當(dāng)之無(wú)愧入選,吉利汽車(chē)成為入圍的唯一一家民營(yíng)汽車(chē)企業(yè)。不過(guò)這成績(jī)比去年有所下滑,排名從475位下降了2位至477位,營(yíng)收為245.50億美元,略高于緊跟其后的北汽集團(tuán)。

  其余的六家汽車(chē)集團(tuán)中,廣汽集團(tuán)是首次上榜,和廣汽一樣“頭一遭”入圍的是北汽集團(tuán),兩家營(yíng)收分別實(shí)現(xiàn)241.45億美元和333.75億美元,排名分別為483位和336位。

  此外,上汽集團(tuán)、一汽集團(tuán)和兵裝集團(tuán)的排名較往年均有上升:上汽集團(tuán)營(yíng)業(yè)762.34億美元,排名由去年的第130位提升至今年的第103位,但仍未進(jìn)入百?gòu)?qiáng);一汽集團(tuán)營(yíng)收648.86億美元,排名由第165位升至第141位;兵裝集團(tuán)營(yíng)收479.67億美元,排名上升29位至第209位。東風(fēng)汽車(chē)的排名也有下滑,由去年的第142位降至今年的第146位,營(yíng)收為617.22億美元。

  中國(guó)車(chē)企利潤(rùn)率低

  不過(guò),從利潤(rùn)方面來(lái)看中國(guó)車(chē)企普遍較低。

  據(jù)蓋世汽車(chē)研究院分析,23家入圍汽車(chē)企業(yè)中,利潤(rùn)最高的是大眾,其利潤(rùn)高達(dá)279.09億美元,較上一年增長(zhǎng)了30.3%。排名第二的豐田汽車(chē)?yán)麧?rùn)實(shí)現(xiàn)115.87億美元,同比猛增222.6%,而上一年僅為35.91億美元。

  戴姆勒、現(xiàn)代、寶馬、通用和福特利潤(rùn)也較高,今年利潤(rùn)均在50億-100億美元之間。五家車(chē)企中,僅現(xiàn)代實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)增長(zhǎng),同比增一成至76.02億美元,而其他四家企業(yè)利潤(rùn)均出現(xiàn)下滑。其中以福特利潤(rùn)跌幅最高,其上一年利潤(rùn)高達(dá)202.13億美元,而今年驟降72%至56.65億美元。其次是通用汽車(chē),利潤(rùn)大幅下滑32.7%至61.88億美元。戴姆勒和寶馬利潤(rùn)分別微降0.6%和3.5%至78.33億美元和65.49億美元。

  中國(guó)企業(yè)中利潤(rùn)最高的上汽僅有32.89億美元,與上述企業(yè)利潤(rùn)差距較大。一汽、東風(fēng)和北汽利潤(rùn)分別為26.22億美元、13.34億美元和10.74億美元,兵裝集團(tuán)、廣汽和吉利利潤(rùn)分別僅有2.18億美元、0.66億美元和0.52億美元。在利潤(rùn)率方面,利潤(rùn)率最高的是大眾和現(xiàn)代,其今年利潤(rùn)率均超過(guò)10%,分別高達(dá)11.3%和10.1%,同比均有提升。其他企業(yè)利潤(rùn)率均低于10%。其中,起亞、寶馬、戴姆勒和塔塔利潤(rùn)率均在5%-10%之間,分別為8.2%、6.6%、5.3%和5.2%。福特去年的利潤(rùn)率高達(dá)14.8%,而今年大幅降至4.2%。

  相比之下,中國(guó)企業(yè)利潤(rùn)率偏低,利潤(rùn)率最高的上汽也僅為4.3%。一汽、北汽和東風(fēng)分別為4.0%、3.2%和2.2%。兵裝集團(tuán)、廣汽和吉利利潤(rùn)率均不足1%。

  如果拿利潤(rùn)最高的中國(guó)車(chē)企上汽集團(tuán)的32.89億美元與國(guó)外車(chē)企對(duì)比,上汽集團(tuán)利潤(rùn)是排名最高的大眾汽車(chē)的11.78%,是排名最低的寶馬集團(tuán)的50.22%。而如果拿利潤(rùn)最低的中國(guó)車(chē)企吉利汽車(chē)的0.52億美元與國(guó)外車(chē)企對(duì)比,吉利汽車(chē)?yán)麧?rùn)是排名最高的大眾汽車(chē)的0.186%,是排名最低的寶馬集團(tuán)的0.794%。
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