松遼汽車靠子公司輸血續(xù)命 停產(chǎn)4年5度易主

    曾被熱捧為“軍中第一股”的松遼汽車，如今只能靠子公司輸血續(xù)命。

　　8月7日，松遼汽車控股股東北京亦莊資本控股有限公司(以下簡稱"亦莊資本")同意以委托貸款方式向全資子公司北京松遼科技發(fā)展有限公司(以下簡稱"北京松遼")提供金額為2 900萬元人民幣的借款。

　　自此，1999年上市后松遼汽車5度易主，6次重組6次失敗，第7次重組未來及面世即宣告流產(chǎn)，目前已是靠續(xù)血維持生計。自2009年10月至今4年，松遼汽車主業(yè)汽車零部件制造業(yè)一直處于全面停產(chǎn)狀態(tài)，營收為零。目前，松遼汽車資產(chǎn)負(fù)債率已超85%。主業(yè)由汽車整車制造變?yōu)槠嚵悴考圃煸僦两竦钠囍圃鞓I(yè)收入為零。

　　從沈陽軍區(qū)聯(lián)勤部工廠、深圳市百富隆投資發(fā)展有限公司、炎黃文化、國勤投資、上海中順到如今的北京亦莊，松遼汽車經(jīng)歷了虧損、扭虧、再虧損，戴帽、摘帽、再戴帽……1999年至今，松遼經(jīng)歷7次重組，5度易主，平均每2年多更換一個大股東。

　　資本玩家對松遼汽車的不斷“把玩”，每一次易主使松遼汽車越發(fā)難以為續(xù)，深陷泥潭。

　　停產(chǎn)4年靠子公司續(xù)命

　　曾被熱捧為“軍中第一股”1996年上市的松遼汽車，如今只能靠子公司輸血續(xù)命。

　　自2009年10月至今近4年，松遼汽車主業(yè)零部件制造業(yè)務(wù)一直處于全面停產(chǎn)狀態(tài)。松遼汽車2012年度、2013年上半年收入全部來源于北京松遼的貿(mào)易收入。此前，松遼汽車能夠再次成功保殼，也離不開子公司的大力輸血。

　　2010年6月，北京亦莊國際投資發(fā)展有限公司成為松遼汽車第一大股東。當(dāng)年松遼汽車虧損嚴(yán)重，累計虧損已達(dá)66，298 萬元；截止2010 年12 月31 日松遼汽車凈資產(chǎn)僅為1，735 萬元，資產(chǎn)負(fù)債率已達(dá)91.38%

　　隨后，2011年9月北京松遼成立，便開始了為松遼汽車輸血續(xù)命的重任。

　　2011 年11 月24 日，松遼汽車收到北京松遼的2 份《中標(biāo)通知書》，中標(biāo)金額分別為615萬 元、606萬元。

　　2011 年11 月29 日，松遼汽車收到北京松遼的1 份《中標(biāo)通知書》，中標(biāo)金額為1023萬元。

　　2011 年12 月5 日，松遼汽車收到，北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)財政局撥付北京松遼財政補貼3500 萬元，該項資金專項用于企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營。
　　通過一系列的輸血，2011年年報顯示，松遼汽車實現(xiàn)營業(yè)收入387.32 萬元，比去年同期增長1615.66%，；實現(xiàn)凈利潤1423.33 萬元，比去年同期增長128.51%。

　　在隨后的2012年，松遼汽車?yán)^續(xù)接受子公司的輸血。

　　2012 年1 月9 日，松遼汽車收到北京松遼的3 份《中標(biāo)通知書》，中標(biāo)金額分別為1012萬元、670萬元、774萬元。

　　2012 年3 月29 日，松遼汽車收到北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)財政局撥付北京松遼科技發(fā)展有限公司財政補貼剩余3400 萬元。

　　靠著子公司的營業(yè)收入大幅度增加并取得大量財政補貼收入所致。2012年5月25日，*ST松遼(600715)公告， 2011年度財務(wù)報告審計報告顯示，2011年度凈利潤為1423.3萬元，扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤為-2330.15萬元，2011年度凈利潤實現(xiàn)扭虧為盈。

　　2012年5月28日，松遼汽車順利摘星，股票簡稱改為*ST松遼。

　　2012年半年報顯示，在報告期內(nèi)，公司實現(xiàn)營業(yè)總收入6，627.81萬元，同比增加50，883.15%；實現(xiàn)利潤總額1，498.09萬元，同比增加249.28%；實現(xiàn)凈利潤1，002.61萬元，同比增加199.91%。

　　至此，松遼汽車實現(xiàn)扭虧，2012年8月30日，股票交易撤銷其他風(fēng)險警示，順利脫帽。