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80車企應(yīng)收賬款超千億 25家企業(yè)業(yè)績(jī)下滑

來源:證券日?qǐng)?bào) 作者:佚名 日期:2013年09月02日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
    截至8月31日,滬深兩市80家汽車制造業(yè)上市公司半年報(bào)全部出爐。其中,25家公司業(yè)績(jī)同比下滑,占比31%;55家公司業(yè)績(jī)同比現(xiàn)不同程度增長(zhǎng),占比69%。

  值得注意的是,上半年,80家公司應(yīng)收賬款期末金額合計(jì)1016億元,平均每家12.7億元。其中,上汽集團(tuán)應(yīng)收賬款金額最高,達(dá)到了205億元。

  *ST黑豹成虧損王

  上半年,僅4家公司業(yè)績(jī)虧損,分別是*ST黑豹、亞星客車、東安動(dòng)力和天興儀表。以虧損金額來看,*ST黑豹以虧損3127萬元的金額,成為今年上半年汽車制造業(yè)的虧損王??鄢墙?jīng)常性損益后,公司上半年虧損9784萬元。

  *ST黑豹主營(yíng)業(yè)務(wù)為微型汽、柴油載重汽車及其配件制造,廂式柴油專用汽車制造以及電動(dòng)車的制造、銷售等業(yè)務(wù)。對(duì)于虧損原因,公司表示,因受到國(guó)家宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)多變及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境因素的影響,公司產(chǎn)品銷售同比下滑較大,主導(dǎo)產(chǎn)品需求持續(xù)低迷,致使公司出現(xiàn)成本上升等不利因素。公司稱,“子公司柳州乘龍專用車有限公司和黑豹本部銷量下降較大,導(dǎo)致營(yíng)業(yè)收入同比下降 9.34%”。

  2013年上半年,80家汽車制造業(yè)上市公司中,業(yè)績(jī)下滑最嚴(yán)重的5家公司分別是,天興儀表、東安動(dòng)力、一汽夏利、松遼汽車以及福田汽車。

  雖然天興儀表業(yè)績(jī)虧損金額不是最高的,但業(yè)績(jī)同比下滑幅度卻是80家公司中最高的。半年報(bào)顯示,公司上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入14829萬元,同比下降2.66%;營(yíng)業(yè)利潤(rùn)虧損270萬元,相比上年同期減少291萬元;歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)為-269萬元,同比下降1450%,接近15倍。

  天興儀表主要從事摩托車與汽車部品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、加工及銷售。對(duì)于業(yè)績(jī)下滑比例如此之高的原因,公司解釋稱,“2013年宏觀經(jīng)營(yíng)環(huán)境未有好轉(zhuǎn),公司所處行業(yè)形勢(shì)仍然嚴(yán)峻。報(bào)告期內(nèi),勞動(dòng)力成本上漲較快,產(chǎn)品銷售價(jià)格持續(xù)下降,導(dǎo)致公司盈利能力下降”。

  上汽集團(tuán)應(yīng)收賬款最高

  wind數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,上半年,80家汽車制造業(yè)公司,應(yīng)收賬款期末金額合計(jì)1016億元,平均每家12.7億元。

  其中,上汽集團(tuán)應(yīng)收賬款金額最高,為205億元。其次是華域汽車112億元,金龍汽車71億元,比亞迪68億元,濰柴動(dòng)力61億元,宇通客車40億元,福田汽車30億元,中國(guó)重汽25億元,華菱星馬21億元,萬向錢潮17億元。記者統(tǒng)計(jì)得出,前10家上市公司應(yīng)收賬款合計(jì)650億元,占比80家公司應(yīng)收賬款總額的64%。

  多家公司不同程度計(jì)提了壞賬準(zhǔn)備,但是,也有個(gè)別公司采取了零計(jì)提。其中,江鈴汽車65740萬元應(yīng)收賬款沒有計(jì)提壞賬準(zhǔn)備,均勝電子84270萬元、貴航股份81054萬元以及浙江世寶64345萬元應(yīng)收賬款均沒有計(jì)提壞賬準(zhǔn)備。


  整體看,上半年汽車制造業(yè)上市公司業(yè)績(jī)還是不錯(cuò)的。55家業(yè)績(jī)同比實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)的公司中,11家公司業(yè)績(jī)?cè)龇冗_(dá)到100%以上,占比20%。此外,還有業(yè)績(jī)?cè)龇^300%的6家公司,分別為比亞迪、一汽轎車、模塑科技、曙光股份、長(zhǎng)春一東以及中國(guó)重汽。

  從業(yè)績(jī)快報(bào)發(fā)布到整個(gè)汽車行業(yè)中報(bào)收官,比亞迪上半年業(yè)績(jī)?cè)龇恢笔亲顡屟鄣摹9旧习肽陮?shí)現(xiàn)歸屬于母公司股東的凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)2524%。

  其次是一汽轎車,公司上半年實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司股東的凈利潤(rùn)為6.27億元,同比增長(zhǎng)1120%?!吧习肽?,國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)需求回暖,公司產(chǎn)品銷量和營(yíng)業(yè)收入穩(wěn)中有升,分別同比增長(zhǎng)約15.66%和8.38%。公司推出新品紅旗H7和奔騰X80,加之受益于日元的匯率變動(dòng),降低了公司進(jìn)口零部件成本,最終實(shí)現(xiàn)業(yè)績(jī)扭虧為盈。”公司表示。

  “隨著乘用車需求維持高位,商用車需求逐步好轉(zhuǎn),預(yù)計(jì)三季度行業(yè)銷量增速依然維持在10%以上。目前終端庫存、價(jià)格水平維持穩(wěn)定,明顯好于去年同期,預(yù)計(jì)三季度行業(yè)收入、盈利增速依然維持高位?!敝行抛C券汽車行業(yè)研究員許英博表示,四季度由于去年同比基數(shù)較高,預(yù)計(jì)銷量、業(yè)績(jī)?cè)鏊賹⒂兴啪?,但仍將保?%-9%的較快增長(zhǎng)。
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