各取所需 四款國(guó)產(chǎn)熱銷MPV車型購(gòu)車推薦

    近年來MPV產(chǎn)品在功能上越來越多樣化，除了傳統(tǒng)的商務(wù)功能， 商務(wù)商用全能、商家兩用、甚至?xí)r尚家用等設(shè)計(jì)方向也在MPV市場(chǎng)上發(fā)展得風(fēng)生水起;各個(gè)功能設(shè)計(jì)方向的開山MPV車型們，市場(chǎng)表現(xiàn)也都是可圈可點(diǎn)。在“金九銀十”到來之際，小編就盤點(diǎn)下代表MPV車型4大主流設(shè)計(jì)方向的車型，供您買車時(shí)參考?！?/p>

　

　　2013款菱智M5
　　官方指導(dǎo)價(jià)：8.19-13.89萬元
　　功能設(shè)計(jì)方向：商務(wù)商用全能
　　菱智M5是一款銷量處于領(lǐng)先地位的車型，它身上帶有普通中級(jí)商務(wù)車沒有的“商務(wù)、商用全能”的空間設(shè)計(jì)理念。因此，在主要作為中高端接待用車的同時(shí)，菱智M5還能為消費(fèi)者提供“隨車攜帶禮品等大件物品”等特殊的便利。
　　菱智是以三菱的Space Gear L400為基礎(chǔ)開發(fā)而來，其外觀簡(jiǎn)約大氣，務(wù)實(shí)的風(fēng)格適合作為企業(yè)和事業(yè)單位的商務(wù)用車。顏色簡(jiǎn)約低調(diào)，造型大氣而且比較耐看。三幅鍍鉻裝飾條的進(jìn)氣格柵為其增加了時(shí)尚元素。大燈的尺寸不小，還有本價(jià)位不多見的透鏡配備，成為外觀上的一個(gè)亮點(diǎn)。左右對(duì)稱設(shè)計(jì)的前霧燈，顯得很有特色。尾燈條反光帶連接成一體，其顏色與車尾形成對(duì)比效果。車尾帶有四個(gè)倒車?yán)走_(dá)，并配備了高位剎車燈、雨刷器等實(shí)用配置。
　　菱智M5有超過5米長(zhǎng)度的車身，其車身參數(shù)達(dá)到了5115mm×1720mm×1960mm，軸距長(zhǎng)達(dá)3000mm。這個(gè)寬大的車廂內(nèi)，擁有貫穿整個(gè)車廂的中央走廊，駕乘者可在座椅間自由走動(dòng)。2013款菱智M5采用的三排座椅設(shè)計(jì)，不僅可以調(diào)節(jié)靠背角度，第二排座椅還可以實(shí)現(xiàn)360度旋轉(zhuǎn)，和第三排座椅瞬間組成一個(gè)小型的圓桌會(huì)議場(chǎng)所。 得益于3000mm的長(zhǎng)軸距，7座長(zhǎng)軸豪華型即使第三排座椅不放倒，依然能夠擁有不錯(cuò)的儲(chǔ)物空間，可以攜帶大件禮品。
　　在動(dòng)力方面，2013款菱智M5采用了1.9T、2.0L及2.4L三種排量車型，分別搭載1.9T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、三菱4G94發(fā)動(dòng)機(jī)及三菱4G69發(fā)動(dòng)機(jī)。另外，風(fēng)行汽車還為包括2013款菱智M5在內(nèi)的全部車型提供5年/10萬公里的質(zhì)保服務(wù)，為公商務(wù)客戶節(jié)省了一筆不小的養(yǎng)護(hù)開銷。
　　菱智M5 的底盤來源于強(qiáng)度較大的越野底盤，還兼具非承載式車身的高剛性和承載式車身的舒適性。 尤其是其短軸版所采用的是五連桿式懸掛，乘坐舒適性不錯(cuò)。
　　車型小結(jié)：“商務(wù)、商用全能”，是菱智根據(jù)中國(guó)商務(wù)車消費(fèi)者在用車時(shí)，有接待和運(yùn)輸兩方面需求的特點(diǎn)而設(shè)計(jì)的。這種更適應(yīng)本土化需求的設(shè)計(jì)，也是菱智成為MPV市場(chǎng)的銷量冠軍的一個(gè)重要理由。本次推薦的菱智M5，適合中級(jí)企事業(yè)單位和中小企業(yè)主購(gòu)買?！　?

　　2012款豐田逸致
　　指導(dǎo)價(jià)：14.98-23.98萬元
　　功能設(shè)計(jì)方向：年輕家庭出行
　　逸致可以說是MPV市場(chǎng)一款顛覆性的車型，它打破了MPV市場(chǎng)商務(wù)車和工具車的一統(tǒng)天下，選擇了娛樂、休閑等其他MPV都不能提供的“去商務(wù)”價(jià)值，獨(dú)樹一幟的MVP風(fēng)格，頗有一番“俠客”的味道。逸致由于稍許“小眾”的定位，目前銷量尚不高，但是它的同比增長(zhǎng)速度達(dá)到20-30% ，其市場(chǎng)熱度一直在穩(wěn)健上行，占據(jù)了一個(gè)獨(dú)特的MPV市場(chǎng)空間。
　　2012款逸致的外形動(dòng)感流暢，飽滿圓潤(rùn)還透著幾許乖巧，它的整車參數(shù)為4450mm×1790mm×1640mm，2780mm的軸距，略高于途安等家用MPV，其七座版的二三排可靈活放倒的設(shè)計(jì)，也類似于途安。由于注重家用實(shí)用性，逸致的儲(chǔ)物設(shè)計(jì)很有趣味，中控臺(tái)設(shè)計(jì)類似一個(gè)S波浪形，手套箱的位置在S內(nèi)彎的部分，這增加了副駕駛的腿部空間;儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)包含了眼鏡盒、中央水杯架、多功能中央扶手、后排小桌板、甚至到第三排杯架，包括門板上，都有儲(chǔ)物格。
　　動(dòng)力方面，2012款逸致有1.6L，1.8L和2.0L三套動(dòng)力。使用雙VVT-i技術(shù)的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)在起步和加速上很有功力，加之模擬7速CVT無級(jí)變速箱的運(yùn)用，舒適和節(jié)油性能不錯(cuò)。
　　車型小結(jié)：逸致在中國(guó)MPV市場(chǎng)是一款很有個(gè)性的車型，它被廣汽豐田定義為FUV(時(shí)尚多功能車輛)。所以逸致已經(jīng)不再屬于“有商務(wù)價(jià)值的MPV”的范疇，而是為年輕時(shí)尚的家庭專門設(shè)計(jì)的一款MPV車型。　　

　　2013款本田奧德賽
　　指導(dǎo)價(jià)： 22.98—27.98萬元
　　功能設(shè)計(jì)方向：商家兩用
　　在MPV車型中，奧德賽一直都是一款很具有代表性的車型，它的銷量也一直不錯(cuò)。外觀時(shí)尚，內(nèi)飾精致，空間寬敞，動(dòng)力十足。即使您剛剛才開始接觸奧德賽，很容易便會(huì)發(fā)現(xiàn)它的諸多優(yōu)點(diǎn)。作為一款服務(wù)于家庭或商用的大空間多功能車，奧德賽可謂做到了周到貼心，并且經(jīng)濟(jì)環(huán)保。如果你需要一款MPV車型，奧德賽無疑是你的首選。
　　外觀方面，2013款?yuàn)W德賽與老款并無太大變化，只是進(jìn)氣格柵采用了最新家族式的鍍鉻三道杠式造型，與2011款低配的黑色中網(wǎng)相比，要更顯檔次。而高配車型除了進(jìn)氣中網(wǎng)有變動(dòng)外，前霧燈周圍的造型也發(fā)生了改變，并且增加了前包圍。另外在輪胎上，低配車型用的是215/60 R16輪胎，而高配車型依舊采用17寸輪胎。
　　內(nèi)飾方面，新款基本保持老款風(fēng)格，但在中控臺(tái)上，新車采用統(tǒng)一的銀色面板和桃木裝飾條，全系配備了中央儲(chǔ)物格、皮質(zhì)座椅、前排座椅側(cè)氣囊、電動(dòng)座椅加熱、第二排自動(dòng)恒溫空調(diào)。另外，液晶導(dǎo)航功能僅出現(xiàn)在頂配車型上。
　　配置上，2013款?yuàn)W德賽全系車型均加入了“ECON”的節(jié)油模式輸出功能，這項(xiàng)功能主要是通過降低油門響應(yīng)速度，同時(shí)也對(duì)空調(diào)功率等進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整，以達(dá)到節(jié)能的目的。
　　動(dòng)力方面，新奧德賽依舊搭載2.4升i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，但是進(jìn)行了重新的調(diào)教，最高功率達(dá)到了133kw,比原來增加了15kw,輸出最大功率的轉(zhuǎn)速也提高到了6500轉(zhuǎn)，扭矩雖然保持218牛米，但是所需轉(zhuǎn)速降低到了4300rpm,比老款提前200轉(zhuǎn)達(dá)到最大扭矩輸出。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，全系配置的是五速自動(dòng)變速箱，取消了上一代五速手自一體變速箱。
　　車型小結(jié)：
　　奧德賽是在國(guó)內(nèi)最先成功開拓商家兩用MPV市場(chǎng)的合資車型之一，無論在造型、空間的溫馨設(shè)計(jì)還是油耗經(jīng)濟(jì)性上，它都有一定優(yōu)勢(shì)，適合注重家庭生活的商務(wù)人士購(gòu)買。　　

 

　　新別克GL8
　　指導(dǎo)價(jià)：售價(jià)：22.80 - 39.99萬元
　　功能設(shè)計(jì)方向：商務(wù)接待
　　上海通用GL8良好的口碑和豪華商務(wù)的定位使其一直都是MPV車型中關(guān)注度較高的車型。GL8不但空間大、動(dòng)力足，舒適的駕乘感受和較高的配置也滿足了商務(wù)用車的需求。大氣的車身設(shè)計(jì)、周到的服務(wù)也是GL8的一大優(yōu)勢(shì)。也正是憑借這些，GL8擁有良好的口碑和不錯(cuò)的銷量，它主要具有中高端接待功能。
　　新GL8 新車比老款更加高調(diào)與豪華，巨大直瀑式的鍍鉻中網(wǎng)，展現(xiàn)出美式豪華風(fēng)格。整個(gè)前臉的造型飽滿而不失圓潤(rùn)，三角形大燈面積非常大，透著悠悠藍(lán)色的氙氣燈泡讓大燈十分有神。保險(xiǎn)杠上除了霧燈還有一對(duì)被整合在一起的LED示寬燈，從正面看新GL8非常大氣時(shí)尚。
　　全新設(shè)計(jì)的內(nèi)飾仍帶有濃重的別克全新家族風(fēng)格，簡(jiǎn)約但充滿設(shè)計(jì)感。內(nèi)飾采用偏棕色系的深淺雙色搭配，真皮與桃木營(yíng)造了豪華的氛圍，鍍鉻的點(diǎn)綴恰到好處。一體式的中控臺(tái)布局十分合理，相比老款無論是設(shè)計(jì)還是做工都有了進(jìn)步。與傳統(tǒng)美式MPV一樣，新GL8的座椅依舊寬大而舒適，厚厚的坐墊與靠背讓人仿佛置身于自家的真皮沙發(fā)之中。而這套座椅同樣注重之前美系車通常忽略的座椅包裹性，座椅的形狀提供了一定的包裹能力
　　座椅的布局方面，旗艦版車型使用了“2+2+3”的布局方式，第二排的兩個(gè)獨(dú)立座椅是用來招待最尊貴的客人的。于是第二排的VIP除了能夠享受電動(dòng)側(cè)滑門與迎賓踏板之外，上車后還有獨(dú)立空調(diào)、影音娛樂系統(tǒng)與大面積天窗的全方位招待。此外寬敞的頭部與腿部空間以及左、右皆有的手枕。
　　動(dòng)力方面，新款GL8商務(wù)車配備2.4L直列6缸引擎，這款引擎的最大功率190kW，最大扭力290Nm，與老款有著非常大幅度的提升，與之匹配的6速手自一體變速器也讓GL8的經(jīng)濟(jì)性和整體駕駛舒適性有了顯著提高。別克GL8的整體梁式后懸掛經(jīng)過了多年的市場(chǎng)考驗(yàn)，已被客戶認(rèn)可。
　　車型小結(jié)：別克GL8是國(guó)人最早接觸的商務(wù)MPV車型之一，目前市場(chǎng)保有量比較大，在消費(fèi)者中擁有一定的口碑。商務(wù)氣息濃重的GL8適合傳統(tǒng)行業(yè)的外企和中高端的國(guó)企購(gòu)買。