沃爾沃前三季度在華增42% V系產(chǎn)品暫不國(guó)產(chǎn)

    “2013年是非常有挑戰(zhàn)性的一年，之前的歐洲經(jīng)濟(jì)危機(jī)導(dǎo)致沃爾沃銷量減少，但是通過采取成本控制的措施，再加上中國(guó)市場(chǎng)的增長(zhǎng)，我們對(duì)今年實(shí)現(xiàn)收支平衡非常有信心?！蔽譅栁制嚰瘓F(tuán)全球總裁漢肯.塞繆爾森在接受騰訊汽車專訪時(shí)表示。

    中國(guó)市場(chǎng)前三季度勁增42%

    根據(jù)德國(guó)媒體報(bào)道，2012年底，受到歐洲經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響，沃爾沃汽車的需求量持續(xù)下降。而沃爾沃也隨之調(diào)整了產(chǎn)量，于去年年底對(duì)位于瑞士和比利時(shí)的兩家工廠進(jìn)行了減產(chǎn)措施。

    今年五月，隸屬于吉利汽車集團(tuán)的沃爾沃轎車公布2012年財(cái)報(bào)，此數(shù)據(jù)顯示，該公司去年?duì)I收約合276.8萬美元，同比下滑99.1%；全球汽車銷量43.3萬輛，同比下降6.1%。與2011年盈利1.57億美元相比，去年沃爾沃轎車虧損了7400萬美元。同樣的，受制于新舊產(chǎn)品的更替以及中國(guó)豪華汽車市場(chǎng)日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)，沃爾沃2012年在華銷量下滑10.9%，跌至41989輛。這讓曾在去年上半年以1.7%的微增長(zhǎng)成為沃爾沃全球唯一增長(zhǎng)市場(chǎng)的中國(guó)也進(jìn)入了下滑軌道。

    去年9月開始，由北京奔馳加盟沃爾沃的營(yíng)銷好手付強(qiáng)臨危受命，從品牌、體系、渠道等方面對(duì)沃爾沃進(jìn)行了全面調(diào)整，力將當(dāng)時(shí)處于0.8%下滑狀態(tài)的沃爾沃拉回正增長(zhǎng)。2013年，沃爾沃在中國(guó)市場(chǎng)開展了“亮劍行動(dòng)”，擬引進(jìn)6款全新產(chǎn)品，同時(shí)對(duì)一系列車型進(jìn)行升級(jí)，包括S60、V60、XC60以及S80等重點(diǎn)車型；同時(shí)沃爾沃致力渠道下沉，提升服務(wù)體系?！拔覀儼才帕藘?yōu)秀的銷售顧問赴瑞典培訓(xùn)，增進(jìn)產(chǎn)品了解?！比姞柹硎?，“除此之外，我們也正確定位了目標(biāo)客戶群?！蓖ㄟ^這幾年取得的成績(jī)，沃爾沃也“充分意識(shí)到了經(jīng)銷商的重要性?！?

    新產(chǎn)品的發(fā)力以及渠道優(yōu)化使沃爾沃2013年進(jìn)入了健康的良性發(fā)展期。根據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度，沃爾沃在華銷量突破4.3萬，同比增長(zhǎng)42%，高于中國(guó)豪華車平均17%的增速。“我們?cè)谥袊?guó)市場(chǎng)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了盈利。”塞繆爾森表示，“中國(guó)做為沃爾沃第二本土市場(chǎng)，對(duì)沃爾沃全球的戰(zhàn)略意義將逐步實(shí)現(xiàn)?！?

    V系產(chǎn)品暫不國(guó)產(chǎn)

    分析沃爾沃9月的銷量結(jié)構(gòu)可以看到，60系產(chǎn)品依然是主要的貢獻(xiàn)力量，特別是新款V60更是以121.7%的增速位居第一，今年4月上市的V40也獲得了9月銷售1058臺(tái)的好成績(jī)。

    “V系一直是沃爾沃表現(xiàn)強(qiáng)勁的產(chǎn)品線?！比姞柹瓕?duì)騰訊汽車說。

    今年8月，沃爾沃在華的國(guó)產(chǎn)化工業(yè)布局獲批，包括大慶和成都的整車制造基地、張家口的發(fā)動(dòng)機(jī)制造基地以及上海的中國(guó)研發(fā)基地，至此，沃爾沃國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品陣容的擴(kuò)充也成為了不爭(zhēng)的事實(shí)，雖然塞繆爾森計(jì)劃“未來考慮在中國(guó)傾斜更多資源”，但“目前首先考慮的依然是為中國(guó)消費(fèi)者打造的S60L加長(zhǎng)版。”

    即使V系產(chǎn)品表現(xiàn)出了良好的增長(zhǎng)勢(shì)頭，但塞繆爾森告訴騰訊汽車，“目前沒有計(jì)劃將V40和V60這兩款車國(guó)產(chǎn)?！币磺械膰?guó)產(chǎn)計(jì)劃還都將以銷量水平為準(zhǔn)。

    此外，做為未來汽車新技術(shù)的追求以及國(guó)家節(jié)能環(huán)保的趨勢(shì)，沃爾沃在新能源方面已經(jīng)制定了清晰的路線圖。塞繆爾森向騰訊汽車介紹，目前沃爾沃有兩種新能源技術(shù)，一個(gè)是C30這樣的純電動(dòng)產(chǎn)品，另一個(gè)是插電式混合動(dòng)力汽車。目前在歐洲市場(chǎng)，插電式混合動(dòng)力車V60銷量已經(jīng)接近1萬臺(tái)，“成為了歐洲許多主力市場(chǎng)的銷量新增長(zhǎng)點(diǎn)?！?

    而作為沃爾沃國(guó)產(chǎn)化工業(yè)布局重要的一環(huán)，塞繆爾森同時(shí)對(duì)騰訊汽車透露，“目前，在中國(guó)建立一個(gè)面向全球的新能源研發(fā)中心和相關(guān)配套設(shè)施已經(jīng)進(jìn)入調(diào)研階段。位于上海的研發(fā)中心將在產(chǎn)品升級(jí)、新能源項(xiàng)目研發(fā)和示范運(yùn)營(yíng)方面發(fā)揮巨大作用?！?

    “伴隨新工廠的投產(chǎn)，我們的銷量會(huì)有大幅增長(zhǎng)?！蔽譅栁制嚰瘓F(tuán)中國(guó)業(yè)務(wù)高級(jí)副總裁拉爾斯.鄧說，“無庸置疑，中國(guó)市場(chǎng)對(duì)沃爾沃的未來至關(guān)重要，而明年我們也將設(shè)定更高的目標(biāo)?！?