勞斯萊斯:高稅率致在華天價 利潤等同其他市場
來源:蓋世汽車 作者:佚名 日期:2013年11月04日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
中 小】
據(jù)彭博社日前報(bào)道,勞斯萊斯將其在中國市場的超高價格歸因于高額稅費(fèi),強(qiáng)調(diào)利潤和其他市場并無差別。
車價國內(nèi)外市場差距約263萬起
近來國內(nèi)媒體曝光稱,中國市場進(jìn)口豪華車價格遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他市場,甚至可能超出兩到三倍。中央電視臺10月20日專題報(bào)道點(diǎn)名星巴克和捷豹路虎在華定價過高。盡管勞斯萊斯未被央視提及,但彭博社指出勞斯萊斯古思特在華售價人民幣419萬元,約合688,000美元,而在美國售價為256,650美元,折合156萬,國內(nèi)外市場差距約263萬。
勞斯萊斯CEO Torsten Mueller-Oetvoes在23日接受采訪時表示,不應(yīng)被價格的絕對數(shù)字誤導(dǎo),不同市場售價差異很大程度上由稅費(fèi)決定。其解釋稱,豪華車在中國市場被征收“極高”的稅,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過諸如美國、歐洲、中東和俄羅斯等市場。另外還有其他方面的成本和費(fèi)用積壓在終端售價上。
Torsten Mueller-Oetvoes強(qiáng)調(diào):“對于我們來說,從利潤角度而言,在中國銷售一輛車,和在美國或中東售出并沒有太大差別?!?
目前中國是勞斯萊斯第二大單一市場,僅次于美國,2011年還一度是該品牌銷量最高市場。Torsten Mueller-Oetvoes預(yù)計(jì)今年在華銷量有望實(shí)現(xiàn)同比增長,年內(nèi)將在長沙、太原、昆明和南寧新設(shè)立4家經(jīng)銷店。
以路虎攬勝為例,稅率占主要成本
據(jù)了解,進(jìn)口車進(jìn)入中國市場共需要交納三類稅費(fèi):關(guān)稅、消費(fèi)稅和增值稅。根據(jù)WTO規(guī)定,我國的汽車進(jìn)口關(guān)稅稅率為25%,增值稅稅率為17%,消費(fèi)稅根據(jù)排量分為七檔,最高征收40%。
以上述這款路虎攬勝尊崇創(chuàng)世版為例,我們粗略計(jì)算了一下,假設(shè)其在英國的裸車售價83.5萬元為我國的到岸價,該車排量為5.0T,對應(yīng)消費(fèi)稅稅率為40%,該款車完稅后價格約為203.53萬元,比英國的售價足足高了一倍多,高稅率確實(shí)是導(dǎo)致進(jìn)口車高售價的一個重要原因。
[責(zé)任編輯:sasa]