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別克新君越給油不走車

來源:東莞日報 作者:佚名 日期:2013年10月31日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
    別克車主反映新君越變速箱故障頻現(xiàn),經銷商、廠商未正面回應  

    近期有讀者向本報爆料,其購置的別克新君越,出現(xiàn)變速箱空轉、加油不走車的現(xiàn)象,在網(wǎng)上查找該問題,發(fā)現(xiàn)新君越變速箱空轉現(xiàn)象已經引起廣泛關注,許多車主反映遇到過這種問題,多數(shù)車主甚至還為此進行過維權。對于該問題出現(xiàn)的原因以及解決辦法,記者分別致電了東莞別克經銷商、別克廠商,但至截稿日,均未獲得正面回應。

    【問題】

    新君越出現(xiàn)變速箱空轉現(xiàn)象

    住在東莞南城的袁先生,在2010年購置了一輛2.4版的新君越。開始兩年內,這輛車操縱行駛都很正常,也從未出現(xiàn)過大的毛病。到今年9月份,這輛車的行車里程達到了8萬多公里,也正是在這個時候,袁先生發(fā)現(xiàn)這輛車出現(xiàn)了一些無法控制的問題?!皠傞_始是加油的時候,反應慢,車起步遲鈍,最后發(fā)展到給油但車不動的狀況?!痹壬榻B,這種加油沒有反應的問題越來越頻繁,多是在行駛途中突然出現(xiàn),表現(xiàn)為發(fā)動機空轉,變速箱掛擋不走車,最后故障燈亮。這種問題出現(xiàn)多了之后,袁先生不得已只有報修。

    袁先生表示,車送到了東莞一別克4S店檢查之后,檢測人員告訴他,故障發(fā)生的原是因為變速箱內部零件損壞,需要大整修,并提出維修費用共計為2.5萬元,并要求他單方面承擔5000元,4S店承擔2萬元。而此時,袁先生的車已經過了保修期,看到花費的維修費不多,原本也只是希望車盡快修好,袁先生也就按照4S店的要求應承了下來。而奇怪的事情就發(fā)生在車送維修后的第三天?!暗谌斓臅r候,4S店打電話來,表示5000元不用我出了,4S店一力承當,免費維修,并且承諾車修好了之后,再給保修一年。”

    袁先生對此安排感到奇怪,就上網(wǎng)查了一下新君越維修變速箱的相關消息?!霸诎俣人阉鳈趦容斎胄戮阶兯傧涞淖謽?,居然發(fā)現(xiàn)了幾十頁新君越變速箱故障的頁面”袁先生說,這些消息描述與他所遇到的問題大同小異,都是變速箱空轉,給油的時候車不走。網(wǎng)上還有不少專家對這種問題進行把脈,認為是變速箱與發(fā)動機不匹配所致。對此,袁先生比較擔心車修好了之后,問題會再度出現(xiàn)。

    “我看到過很多車商在汽車出現(xiàn)問題之后,會進行召回處理,新君越變速箱問題這么普遍,問題又這么大,為什么沒有召回?為什么沒有相關信息提醒消費者?”袁先生說,4S店為他修車的時候,并沒有告知這種問題,給出診斷也大多含糊其辭,讓人不明所以。他擔心問題會再度出現(xiàn),甚至演變成更為嚴重的故障。

    【回應】

    廠商未正面回應故障原因

    按袁先生的描述,從網(wǎng)上各汽車論壇曝光的新君越變速箱損壞事件可以看出,新君越這款變速箱無故損壞的情況驚人的一致,都出現(xiàn)了類似的加油空轉現(xiàn)象,而且故障往往發(fā)生在只行駛了幾萬公里的車輛中,許多是剛出保就中招,早期別克4S店均采取推托的態(tài)度,不愿承認自身產品缺陷,現(xiàn)不少維修點和4S店已經默認這種現(xiàn)象,會給予免費維修,但不會告知消費者故障真正的原因是什么。

    新君越變速箱空轉是偶發(fā)故障還是普遍性故障?是車主操作不當所致還是車輛設計所致?是車輛使用頻繁所致還是車輛質量問題?帶著這些問題,記者采訪了東莞數(shù)家別克銷售網(wǎng)點的負責人,但多數(shù)負責人對此問題諱莫如深。

    對于新君越變速箱故障問題,一經銷商負責人表示,汽車維修屬于售后范疇,自己主要的工作是銷售,因此對技術上的事情并不知情。隨后記者又致電了另一別克店的負責人,對于記者的提問,該負責人也以“不清楚”、“不了解”作了回答。

    記者咨詢了多家東莞別克經銷商負責人,但多以不懂技術為由拒答。而當記者要求采訪其技術人員時,又以“廠家不允許技術人員接受記者采訪”來回絕。隨后,記者又致電了別克在東莞的區(qū)域負責人,但電話沒有人接聽。

    【分析】

    總成匹配不當或為故障主因

    對于袁先生新君越變速箱故障的問題,網(wǎng)上不少專業(yè)人士給出了一些看法。有人認為,別克裝配在3.0新君越的6T45變速箱載重是2200KG,而新君越的3.0的額定整車載重量是2270KG(參見車門銘牌和使用說明書)。裝配在2.4新君越的6T40變速箱載重是1996KG,而新君越2.4的額定整車載重量是2115KG(參見車門銘牌和使用說明書)。參數(shù)不匹配。同時,2.4和3.0的2009、2010款及部分2011款的新君越還使用減配變速箱,這些或是變速箱故障的主因。

    當然,雖種種言論很多,但記者還未看到別克廠商對此給出正面回應。

    對于新君越變速箱為什么會頻繁出現(xiàn)故障,記者將持續(xù)調查。 

 
[責任編輯:sasa]
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