四部委推廣新能源汽車 汽車板塊短期或現(xiàn)上揚(yáng)態(tài)勢

    日前，工信部、財政部、科技部、國家發(fā)改委等四部委繼2013年12月份公布了包括北京在內(nèi)的28個城市、地區(qū)作為首批新能源汽車推廣應(yīng)用城市名單后，又批復(fù)了第二批推廣城市名單。第二批名單包含12個城市或區(qū)域，在這12個城市或區(qū)域中，東北三省省會城市沈陽、長春、哈爾濱均入選，另外還有內(nèi)蒙古、江蘇、貴州、云南四個省的城市群入選。

　　根據(jù)四部委發(fā)布的通知要求，入選的各城市或區(qū)域應(yīng)創(chuàng)造良好的新能源汽車應(yīng)用環(huán)境，加快建設(shè)符合國家標(biāo)準(zhǔn)要求的基礎(chǔ)設(shè)施，盡快明確并落實地方性鼓勵政策；不得設(shè)置或變相設(shè)置障礙限制采購?fù)獾仄放菩履茉雌嚕缭O(shè)置地方性標(biāo)準(zhǔn)、地方性車型目錄等，對已經(jīng)施行的應(yīng)盡快整改。

　　四部委除了公布了第二批新能源汽車推廣應(yīng)用城市名單外，四部委還發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步做好新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》，對2014年至2015年新能源汽車單車補(bǔ)貼金額下降幅度進(jìn)行調(diào)整，原規(guī)定2014年和2015年的補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)將在2013年標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上下降10%和20%，現(xiàn)調(diào)整為：2014年在2013年標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上下降5%，2015年在2013年標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上下降10%。

　　中投顧問新能源行業(yè)研究員沈宏文在接受《證券日報》記者采訪時表示，從國家層面發(fā)力支持和鼓勵新能源汽車的發(fā)展并不是毫無征兆，去年整治進(jìn)口豪車等工作已經(jīng)為今年力推新能源汽車打下良好基礎(chǔ)，新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈都有望從中獲益，上游研發(fā)制造、中游運輸銷售、下游配套服務(wù)所蘊(yùn)藏的巨大機(jī)遇有望激發(fā)出來。其中，純電動汽車的研發(fā)環(huán)節(jié)、儲能電池的產(chǎn)銷企業(yè)或?qū)⒙氏确忠槐?

　　沈宏文指出，目前有關(guān)鼓勵和支持新能源汽車的推廣政策已經(jīng)陸續(xù)出臺，資本市場概念股也將聞風(fēng)而動，新能源汽車、純電動汽車、鋰電池、充電樁、特斯拉、鋰礦等諸多概念大幅上漲。同時，整個汽車板塊短期內(nèi)有上揚(yáng)態(tài)勢，諸多重組概念股更是異動連連。

　　沈宏文認(rèn)為，推廣名單和補(bǔ)貼金額調(diào)整的確定僅僅是第一步，接下來還有諸多實質(zhì)性工作需要落實，細(xì)化性的補(bǔ)貼政策、充電裝置的建設(shè)、汽車牌號的管理都至關(guān)重要。不過，一、二線城市推廣新能源汽車的力度需要加大，治污、減堵、節(jié)能等諸多工作都需新能源汽車加以配合，三、四線城市、小城鎮(zhèn)的推廣步伐可以適當(dāng)放緩。