近日,北京商報(bào)記者走訪車市發(fā)現(xiàn),進(jìn)入2月,隨著車市客流量的明顯下降,多數(shù)經(jīng)銷商庫存量相對1月有小幅上升,而日韓品牌經(jīng)銷商的庫存量更是逼近了 警戒線。“目前所有車型都有現(xiàn)車?!币患冶本┈F(xiàn)代4S店市場部經(jīng)理表示:“雖然節(jié)后廠家恢復(fù)向經(jīng)銷商發(fā)車,解決了車源緊張問題,但消費(fèi)者購車熱情卻不高, 觀望的較多,所以庫存迅速上漲?!?
不少東風(fēng)悅達(dá)起亞的經(jīng)銷商也為庫存增多發(fā)愁,一家4S店負(fù)責(zé)人說,“以目前的成交量來看,這些庫存車足夠再賣上兩個(gè)月”。
此外,北京商報(bào)記者從多家日系經(jīng)銷商處了解到,他們同樣也面臨庫存上漲的危機(jī)。“由于廠家在年初給經(jīng)銷商提供了超前提車獎(jiǎng)勵(lì),所以很多經(jīng)銷商在1月提了很多車,但受2月銷量下滑影響,目前庫存量在不斷攀升。”一家日系經(jīng)銷商說。
“現(xiàn)在到店看車的客流量下降了50%,周末人氣也不是很高?!币患议L安鈴木經(jīng)銷商告訴北京商報(bào)記者,春節(jié)過后銷售很困難,庫存壓力大,賣不動(dòng)車。
面對庫存壓力,有經(jīng)銷商開始調(diào)整經(jīng)營策略?!盀榱朔乐箮齑媪窟^高、銷量下降對資金鏈帶來的沖擊,我們減少了2、3月的提車數(shù)量。”一家日系品牌4S店負(fù)責(zé)人預(yù)測,“4月開始市場需求會(huì)逐漸增大,庫存壓力到那時(shí)才會(huì)有所緩解?!?
“由于2月車市需求不高,所以經(jīng)銷商的庫存量會(huì)加大?!敝袊嚬I(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長兼秘書長董揚(yáng)提醒經(jīng)銷商,應(yīng)該合理調(diào)配庫存,避免帶來較大的經(jīng)營壓力。
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