奧迪去年貢獻(xiàn)大眾四成利潤(rùn) 營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率10.1%

    3月11日，奧迪發(fā)布了2013年業(yè)績(jī)數(shù)據(jù)，去年其營(yíng)業(yè)利潤(rùn)達(dá)到50.3億歐元，占據(jù)大眾汽車集團(tuán)40%以上利潤(rùn)總額，而營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率為10.1%，低于2012年水準(zhǔn)。

　　貢獻(xiàn)大眾四成利潤(rùn)

　　2013年，奧迪創(chuàng)下營(yíng)業(yè)收入498.80億歐元，2012年?duì)I收為487.71億歐元，同比增長(zhǎng)2.3%。奧迪稱，盡管存在匯率方面的不利影響，營(yíng)收仍然呈現(xiàn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

　　去年，奧迪營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為50.30億歐元，2012年?duì)I業(yè)收入53.65億歐元，同比下跌6.2%。營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率/回報(bào)率10.1%，低于2012年的11.0%。不過(guò)奧迪仍然在大眾汽車集團(tuán)中扮演重要的利潤(rùn)來(lái)源角色，并且營(yíng)利超過(guò)了路透社預(yù)計(jì)的48.7億歐元。

　　去年大眾汽車集團(tuán)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)達(dá)到116.71億歐元，而2012年為114.98億歐元，同比微增1.5%。營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率為5.9%，略低于2012年的6.0%。奧迪去年占據(jù)大眾汽車集團(tuán)的利潤(rùn)比重為43.1%，2012年該比例為46.7%。

　　2013財(cái)年，奧迪集團(tuán)銷售成本46.41億歐元，略高于2012年的45.94億歐元。稅前利潤(rùn)從59.51億歐元同比下滑10.5%至53.23億歐元，稅前利潤(rùn)率從12.2%跌至10.7%。

　　奧迪到2013年底，凈現(xiàn)金147.16億歐元，較2012年底的133.96億歐元提高9.9%。

　　中國(guó)市場(chǎng)推動(dòng)銷量增長(zhǎng)

　　奧迪去年全球銷量為1,575,480輛，較2012年的1,455,123輛同比增長(zhǎng)8.3%。2013年12月，奧迪在全球范圍內(nèi)銷售了130,700輛汽車，對(duì)比2012年12月的110,383輛，同比攀升18.4%。

　　在最大單一市場(chǎng)中國(guó)(包括香港)，奧迪2013年13月銷量達(dá)到48,325輛，在2012年12月的35,279輛基礎(chǔ)上，同比大幅增長(zhǎng)37.0%。全年在華銷量創(chuàng)491,989輛新高，2012年在華銷量405,838輛，同比增幅為21.2%。

　　奧迪表示，去年4月中國(guó)投產(chǎn)的Q3緊湊型SUV推動(dòng)了銷量增長(zhǎng)，總計(jì)42,501名消費(fèi)者選購(gòu)了該車。奧迪Q5也以兩位數(shù)比例增長(zhǎng)。奧迪A4L去年在華銷量同比提升20.0%，達(dá)120,450輛。奧迪A6L則同比增長(zhǎng)15.3%，為153,163輛。

　　增發(fā)新車，招募新人

　　未來(lái)5年內(nèi)，奧迪將總共投資220億歐元，其中70%用于新產(chǎn)品和新技術(shù)，另外還將拓展在全球的產(chǎn)能，包括巴西和墨西哥新工廠。

　　今年奧迪將在全球發(fā)布17款全新和改款車型，涵蓋掀背車、轎車、旅行車和SUV等。其中也包括環(huán)保車型，例如奧迪A3的e-tron電動(dòng)車和g-tron天然氣動(dòng)力車。本屆日內(nèi)瓦車展上，奧迪新款TT亮相。

　　奧迪還準(zhǔn)備招募更多人才，僅在德國(guó)今年就將增聘1,500名員工，并吸納750名實(shí)習(xí)生，而墨西哥工廠今年也將招新1,000人。