安徽江淮汽車(chē)集團(tuán)有限公司(下稱(chēng)“江汽集團(tuán)”)的國(guó)企改革正步入深水區(qū)。
這從江汽集團(tuán)和江淮汽車(chē)(600418.SH)董事長(zhǎng)安進(jìn)這兩年的收入變化或許可看出端倪。年報(bào)顯示,安進(jìn)2013年從江淮汽車(chē)領(lǐng)取的年收入為140萬(wàn)元,與2012年的75萬(wàn)元相比,上漲86%。公司其他高管的收入也都有所上漲。
江汽集團(tuán)并非個(gè)案,安徽省乃至全國(guó)都在推進(jìn)國(guó)企改革?!敖衲臧不帐紫纫M(jìn)行經(jīng)濟(jì)體制改革,將以混合所有制經(jīng)濟(jì)為抓手,在國(guó)有企業(yè)改革和民營(yíng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面取得突破?!?nbsp;全國(guó)人大代表、安徽省省長(zhǎng)王學(xué)軍上周表示。
事實(shí)上,江汽集團(tuán)已提前布局,并且正逐步推進(jìn),下一階段目標(biāo)為整體上市。安進(jìn)曾在接受《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者采訪(fǎng)時(shí)表示,爭(zhēng)取在“十二五”期間實(shí)現(xiàn)集團(tuán)整體上市。
2012年9月,江淮汽車(chē)、安凱客車(chē)(000868.SZ)先后啟動(dòng)股票回購(gòu)不超過(guò)3億元和1億元的計(jì)劃。這兩家上市公司的回購(gòu)行動(dòng)被業(yè)內(nèi)認(rèn)為是為江汽集團(tuán)整體上市提前做準(zhǔn)備。
“雖然公司目前已在進(jìn)行整體上市的準(zhǔn)備工作,但由于涉及旗下14家子公司,集團(tuán)內(nèi)部業(yè)務(wù)板塊需要進(jìn)一步整合,加之需要政府審批,這一進(jìn)程非短期內(nèi)能夠完成?!卑策M(jìn)告訴本報(bào)記者。
在江汽集團(tuán)實(shí)現(xiàn)整體上市之前,安進(jìn)當(dāng)前已經(jīng)完成了對(duì)股權(quán)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化,并理順了激勵(lì)機(jī)制,以提升經(jīng)營(yíng)管理效率。
江淮汽車(chē)去年12月發(fā)布公告稱(chēng),公司收到控股股東江汽集團(tuán)《關(guān)于江汽集團(tuán)完成引入外部投資者相關(guān)工作的告知函》,江汽集團(tuán)引入外部投資者、優(yōu)化內(nèi)部股權(quán)結(jié)構(gòu)的相關(guān)工作目前已完成。
江汽集團(tuán)此次新引入的建投投資有限責(zé)任公司是國(guó)家直屬?lài)?guó)有投資公司,母公司為中國(guó)建銀投資有限責(zé)任公司,主要從事直接股權(quán)投資、股權(quán)基金投資及基金管理業(yè)務(wù)。從公告中可以看出,建投投資持股為25%,成為了江汽集團(tuán)的第二大股東。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,江汽集團(tuán)從汽車(chē)產(chǎn)業(yè)外引入戰(zhàn)略投資者建投投資,是為了優(yōu)化集團(tuán)層面的股權(quán)結(jié)構(gòu),同時(shí)給予江淮汽車(chē)資金和管理支持。
與此同時(shí),江汽集團(tuán)還施行了高管持股等股權(quán)激勵(lì)措施?!昂戏蕦?shí)勤股權(quán)投資合伙企業(yè)持股4.63%,這個(gè)股份為江淮汽車(chē)高層和核心技術(shù)人員所擁有,股份接近9000萬(wàn)股。該股權(quán)激勵(lì)將管理層的利益與企業(yè)經(jīng)營(yíng)效益掛鉤,可以幫助公司經(jīng)營(yíng)效率的持續(xù)提升?!币恢标P(guān)注江淮汽車(chē)的券商分析師告訴《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者。
該分析師認(rèn)為,江汽集團(tuán)此次股權(quán)變化,從某種程度上解決和部分解決了公司治理和激勵(lì)的問(wèn)題,也許還有部分資金的問(wèn)題(未來(lái)大股東對(duì)江淮有增資的能力),但現(xiàn)在可能還需要繼續(xù)觀察。此外,江淮汽車(chē)還需要引入能從產(chǎn)業(yè)和技術(shù)層面對(duì)公司有重要影響和幫助的資本。技術(shù)和產(chǎn)品等能力更是江淮汽車(chē)未來(lái)發(fā)展所需要的。
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