北汽新能源自立門戶 組建國(guó)內(nèi)首個(gè)市場(chǎng)化股份平臺(tái)

    日前，北京新能源汽車股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“北汽新能源”）正式掛牌成立。北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐和誼表示，北汽新能源的成立，為北汽集團(tuán)搭建了新能源汽車市場(chǎng)化的產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺(tái)，通過(guò)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和產(chǎn)業(yè)升級(jí)，實(shí)現(xiàn)北汽由制造型企業(yè)向制造服務(wù)和創(chuàng)新型企業(yè)轉(zhuǎn)型。

　　據(jù)了解，作為國(guó)內(nèi)首家股份制新能源汽車公司，北汽新能源總注冊(cè)成本為20億元，其中北汽集團(tuán)控股60%，北京工業(yè)投資有限公司、北京市國(guó)有資本經(jīng)營(yíng)管理中心和北京電子控股有限責(zé)任公司分別持有剩余的25%、10%和5%。

　　北汽將新能源板塊剝離出來(lái)組建股份公司，足見北汽集團(tuán)對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)化的渴望。

　　北汽新能源副總經(jīng)理告訴北京商報(bào)記者，北汽新能源作為后來(lái)者，僅用四年的時(shí)間就在全國(guó)新能源乘用車市場(chǎng)占有率達(dá)到25.55%，位居全國(guó)第一。

　　統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2013年，北汽新能源汽車在全國(guó)新能源乘用車市場(chǎng)產(chǎn)銷均居全國(guó)之首，實(shí)現(xiàn)銷量同比增長(zhǎng)99%。截至目前，北汽新能源已有近3000輛產(chǎn)品開始應(yīng)用，總運(yùn)營(yíng)里程近3000萬(wàn)公里，單車最高日行駛里程300公里。

　　從北汽集團(tuán)的二級(jí)子公司變更為北汽集團(tuán)控股的股份公司，北汽新能源也獲得了國(guó)內(nèi)外充足的資金和先進(jìn)的技術(shù)支持。資料顯示，北汽新能源目前已與大洋電機(jī)(002249,股吧)、普萊德電池、愛(ài)思開電池等多家公司展開深入戰(zhàn)略合作。同時(shí)，北汽與美國(guó)Atieva公司簽訂股權(quán)認(rèn)購(gòu)協(xié)議，成為Atieva公司的第一大股東，并計(jì)劃生產(chǎn)與特斯拉等級(jí)相當(dāng)?shù)母叨穗妱?dòng)車。

　　按照規(guī)劃，北汽新能源未來(lái)五年將繼續(xù)投入30億元人民幣，用于產(chǎn)能建設(shè)和新產(chǎn)品、新技術(shù)研發(fā)。今年，北京制訂了銷售新能源汽車2萬(wàn)輛的目標(biāo)，其中私人用戶將占50%，達(dá)到1萬(wàn)輛。到2015年，北汽新能源汽車的銷售規(guī)模預(yù)計(jì)將達(dá)15萬(wàn)輛，其中純電動(dòng)車占5萬(wàn)輛。

　　有業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，新能源業(yè)務(wù)從北汽股份中獨(dú)立出來(lái)，不僅使北汽的新能源業(yè)務(wù)得到戰(zhàn)略升級(jí)，同時(shí)更有利于北汽集團(tuán)的直屬管理及資源整合配置?！坝捎诒逼履茉匆彩菃为?dú)的股份公司，待未來(lái)發(fā)展成熟，該公司也存在獨(dú)立IPO的可能，有助于北汽集團(tuán)資本陣營(yíng)的進(jìn)一步擴(kuò)大?！鄙鲜鋈耸糠Q。