在福特汽車CEO穆拉利去年到訪江鈴汽車之后，雙方就此啟動(dòng)了與福特的乘用車合作項(xiàng)目。4月8日，記者從江鈴汽車獲悉，在該公司發(fā)布首款由其生產(chǎn)的福特SUV之前，已成立了專門的“福特SUV品牌部”，開始加碼福特SUV并著力開拓市場(chǎng)。
隨著去年江鈴小藍(lán)新基地在南昌投產(chǎn)，代號(hào)為U375的一款福特SUV車型也確定將在此生產(chǎn)，能夠引入福特乘用車是江鈴期盼已久的。這款定名為Everest的大尺寸SUV將在北京車展首發(fā)，并最早將在年底上市。而此時(shí)，記者從江鈴內(nèi)部人士處獲悉，江鈴為了加深與福特的合作專門成立了“福特SUV品牌部”。該人士透露，該部門剛剛成立不久，負(fù)責(zé)人為張慶煌，來(lái)自臺(tái)灣，曾在臺(tái)灣六和集團(tuán)與福特合資的私人企業(yè)“福特六和”負(fù)責(zé)行銷工作。另外，江鈴近期還將針對(duì)福特品牌車型進(jìn)行渠道調(diào)整，該人士表示：“江鈴和福特肯定不是單純的代工關(guān)系，雙方在乘用車上的合作仍有很大潛力?！钡芙^就此透露更多信息。對(duì)此，福特中國(guó)方面則表示，由江鈴生產(chǎn)福特大型SUV車型不僅有助于推動(dòng)“1515”計(jì)劃，還可有助于緩解產(chǎn)能壓力。雖然現(xiàn)在仍沒有下一步的產(chǎn)品引進(jìn)計(jì)劃，但江鈴必然也需要專屬團(tuán)隊(duì)來(lái)負(fù)責(zé)福特產(chǎn)品的相關(guān)工作。
去年，福特第三次增持江鈴股份2%的股權(quán)，以32%的股比繼續(xù)成為江鈴股份汽車最大的單一股東。在此之前，福特進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)17年中，僅向江鈴輸出過“全順”這一款車型。去年，全順的市場(chǎng)份額占據(jù)高端輕客市場(chǎng)的60%以上，銷售67785輛，而長(zhǎng)安福特的乘用車銷量則達(dá)到了68萬(wàn)輛。對(duì)江鈴來(lái)說，與福特在乘用車領(lǐng)域的合作顯得尤為重要，這也將成為在今年北京車展上的主題——成為“一個(gè)福特”戰(zhàn)略中的后起之秀。
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