西方車企在中國：德美系豪華車聲譽最好

    據德國媒體報道，中國汽車市場正在蓬勃發(fā)展，德系車企也在竭盡全力想從發(fā)展中獲益。雖然市場競爭激烈，不過根據調查顯示，源自歐洲和美國的豪華品牌在中國消費者中有著良好的形象，更容易取得成功。 

　　目前，中國汽車市場的銷量一年比一年高，2013年共售出1630萬輛，位居世界之最。無論是哪家車企，只要是想在國際汽車市場上扮演角色，都無法繞過中國市場?，F在大多數西方汽車品牌在中國都表現不錯，獲得良好的聲譽和市場成功。

　　根據市場調查公司YouGov-BrandIndex的研究顯示，寶馬和奧迪在中國的市場形象最好?！皩汃R、奧迪等公司不僅在歐洲有著高信賴度，在國際汽車市場新發(fā)動機的巴西和中國，也有著良好的形象”，該公司總裁Ted Marzilli說道。

　　緊隨其后的是保時捷、大眾、凱迪拉克、路虎以及奔馳等品牌。從質量聲譽方面來看，寶馬、奧迪和奔馳都獲得最高分，不過中國人最容易決定買的還是大眾，總過有17%的人選擇大眾旗下品牌。其重要原因的大眾的性價比高過奧迪和寶馬。

　　相比之下，只有十五分之一的消費者會選雪佛蘭或者別克。不過在中國超過1600萬輛的市場容量中，通用汽車的份額占到了約200萬輛。

　　而日系的豐田、日產、本田等品牌，在中國消費者的信任榜中位居末尾，其重要原因是兩國之間存在的島嶼爭端導致中國消費者對日系品牌的抵觸。除此之外，西方碰撞安全測試中一直拿高分的日系車還被中國消費者視為皮薄不安全的車型典型。

　　當然，根據該公司的調查顯示，決定汽車銷量的不僅僅是品牌聲譽，還有廣告知名度。據悉，大約一半知道大眾的中國人能夠回憶起兩周內見到的大眾或者奧迪品牌的廣告，與在德國相比，這個數字已經非常高了。其它好多西方汽車品牌也從廣告中收益，比如寶馬、現代、雪佛蘭，至少有三分之一的中國人能夠想起這些品牌的廣告。