政府乘用車訂單逐年下降“本土優(yōu)先”象征意義更大

    繼一汽紅旗H7獲得千余輛軍方采購(gòu)大單之后，昨天上汽乘用車再向南京市公安局交付了180輛榮威W5，用于第二屆青奧會(huì)的特警巡邏用車。據(jù)了解，上汽還將為江蘇省公安廳、江蘇武警總隊(duì)南京武警支隊(duì)提供20輛榮威W5用于武警巡邏車，其中將有15輛定制的敞篷版車型。

　　不過，對(duì)于本土車企而言，政府采購(gòu)更多是一種象征意義，盡管“還能貢獻(xiàn)一部分銷量，但一是數(shù)量少，二是信息不透明，已很難量化其對(duì)資本市場(chǎng)的價(jià)值” 。

　　相較于業(yè)內(nèi)的強(qiáng)烈反應(yīng)，紅旗訂單的利好卻并沒有體現(xiàn)在昨日一汽轎車的股價(jià)走勢(shì)上。一位機(jī)構(gòu)人士在接受《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)認(rèn)為現(xiàn)階段本土汽車企業(yè)之所以看重政府采購(gòu)，一方面是從品牌考慮，通過政府的示范效應(yīng)帶動(dòng)品牌提升；另一方面純粹是宣傳需要。

　　目前，國(guó)內(nèi)并沒有專門機(jī)構(gòu)披露我國(guó)一年的政府采購(gòu)用車的具體數(shù)字，盡管近年來中國(guó)政府對(duì)特種車的采購(gòu)數(shù)量在不斷上升，但乘用車的采購(gòu)數(shù)字卻在逐年下降，上述機(jī)構(gòu)人士告訴本報(bào)記者，2013年中國(guó)政府采購(gòu)乘用車（包括轎車、SUV和MPV）的數(shù)量在40萬(wàn)輛左右。

　　目前受政策影響變化最大的正是乘用車市場(chǎng)，此前主要是外國(guó)品牌（包括進(jìn)口或合資品牌產(chǎn)品），目前逐漸開始向乘用車市場(chǎng)轉(zhuǎn)移，根據(jù)用途，主要包括領(lǐng)導(dǎo)干部用車和一般公務(wù)用車市場(chǎng)。

　　根據(jù)相關(guān)政策要求，紅旗H7所獲得的1000余輛訂單主要是領(lǐng)導(dǎo)干部用車，根據(jù)級(jí)別不同，此前這主要是奧迪A6和帕薩特的市場(chǎng)。而此前作為一般公務(wù)用車的則主要是捷達(dá)、桑塔納等。

　　但隨著現(xiàn)階段社會(huì)監(jiān)督力度的加大，以及政府對(duì)公用車采購(gòu)費(fèi)用的進(jìn)一步壓縮，領(lǐng)導(dǎo)干部用車市場(chǎng)也相應(yīng)地減少。但根據(jù)上述機(jī)構(gòu)人士預(yù)測(cè)，未來幾年紅旗H7的市場(chǎng)還會(huì)持續(xù)發(fā)展，但對(duì)應(yīng)帕薩特市場(chǎng)的榮威750/950和奔騰B70/B90市場(chǎng)則可能成長(zhǎng)力度并不大。

　　而對(duì)于一般公務(wù)用車市場(chǎng)，受惠車型主要是榮威350/W5、奔騰B50/X80這些車型，這也正是目前市場(chǎng)上最熱的緊湊型車市場(chǎng)，政府采購(gòu)數(shù)量所占比重非常有限，而且自主品牌在該市場(chǎng)上的品牌形象已經(jīng)形成，并未因政府采購(gòu)產(chǎn)生多大變數(shù)。