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雷凌與卡羅拉相煎太急 豐田笑看兩合資企業(yè)內(nèi)斗

來(lái)源:證券日?qǐng)?bào) 作者:佚名 日期:2014年05月27日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

    不知道豐田在華兩家合資公司是否約定好了,繼5月18日一汽豐田卡羅拉公布預(yù)售價(jià)格兩天后,廣汽豐田雷凌發(fā)布了同樣是10.78萬(wàn)元-15.98萬(wàn)元的預(yù)售價(jià)格。


    不僅如此,一汽豐田與廣汽豐田在新車預(yù)售期采取的一系列促銷活動(dòng)也較著勁,實(shí)在令人搞不明白這是不是豐田協(xié)調(diào)好的營(yíng)銷策略呢?卡羅拉與雷凌這對(duì)雙生子,在品牌一樣、制造平臺(tái)一樣、外部尺寸一樣的情況下,兩家合資公司都面臨著“誰(shuí)賣的少誰(shuí)就是輸家”的尷尬,暫且不管真心還是假意,只要消費(fèi)者能夠得利就樂(lè)見其成。


    一汽豐田押注卡羅拉
    “雙生子”預(yù)售價(jià)格相同


    2013年,一汽豐田全年銷量為56萬(wàn)輛,未完成年初設(shè)定的銷量目標(biāo),這也是一汽豐田連續(xù)第三年未完成既定銷量目標(biāo)。反觀廣汽豐田,年初制定的銷量是29萬(wàn)輛,但去年全年實(shí)際銷量達(dá)到30.3萬(wàn)輛,同比增21%。


    業(yè)內(nèi)人士分析,一汽豐田連敗三年未完成銷量目標(biāo)的原因在自身,自2008年推出RAV4之后,一汽豐田在全新車型方面鮮有作為。而在這5年間,面對(duì)不斷膨脹的中國(guó)市場(chǎng),競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手每年幾乎都推出2-4款新產(chǎn)品。在細(xì)分市場(chǎng),一汽豐田旗下老車型的競(jìng)爭(zhēng)力也在逐漸弱化。


    如果說(shuō)2011年和2012年相繼出現(xiàn)的全球召回事件、日本地震事件以及“釣魚島事件”所帶來(lái)的影響造成一汽豐田未完成銷量還情有可原,但2013年一汽豐田在導(dǎo)入全新RAV4和全新威馳后仍未完成銷量目標(biāo)實(shí)無(wú)理由。


    也就在這樣的背景下,一汽通用原執(zhí)行副總裁姜君接替田聰明擔(dān)任一汽豐田總經(jīng)理,作為他履新后的首款重磅新車——第11代卡羅拉的市場(chǎng)表現(xiàn)尤為關(guān)鍵,不容有失。為此,換代卡羅拉相比老款在外型設(shè)計(jì)、油耗、空間等多方面都有提升,但從公布的預(yù)售價(jià)來(lái)看,換代卡羅拉預(yù)售價(jià)格10.78萬(wàn)元起卻比老款卡羅拉起步價(jià)少了1.6萬(wàn)元。


    無(wú)獨(dú)有偶,同在北京車展期間發(fā)布的廣汽豐田雷凌緊隨其后,公布了與卡羅拉一樣的預(yù)售價(jià)格。當(dāng)記者問(wèn)到為何兩款車型預(yù)售價(jià)格一樣時(shí)?廣汽豐田副總經(jīng)理松井秀司避重就輕答到,兩款車市場(chǎng)區(qū)間完全不一樣,因此在營(yíng)銷方式會(huì)區(qū)別對(duì)待不同的消費(fèi)者。


    而松井秀司后面那句“中國(guó)顧客不熟悉雷凌這個(gè)名字,我們?cè)谇捌谠O(shè)置預(yù)售期就是希望顧客能記住它”,實(shí)際上道出了雷凌與卡羅拉價(jià)格一致是為了借勢(shì)營(yíng)銷。


    國(guó)產(chǎn)化率均超80%
    一豐與廣豐比拼“內(nèi)功”


    記者了解到,一汽豐田卡羅拉國(guó)產(chǎn)化率達(dá)到89%,廣汽豐田雷凌國(guó)產(chǎn)化率也在80%以上。豐田分別在兩家合資公司投放這兩款產(chǎn)品,無(wú)疑是希望看到兩家企業(yè)通過(guò)競(jìng)爭(zhēng)為品牌搶的更多的A級(jí)車市場(chǎng)份額,并最大程度降低了單車成本,即可說(shuō)是一舉兩得,又可理解為“鷸蚌相爭(zhēng)漁翁得利”。


    這對(duì)“雙生子”屬于同一品牌、同一制造平臺(tái)、同一外部尺寸,未來(lái)市場(chǎng)表現(xiàn)如何直接考驗(yàn)著兩家合資企業(yè)的營(yíng)銷能力,畢竟誰(shuí)也不愿意做輸家。正因?yàn)槿绱?,一汽豐田和廣汽豐田都會(huì)花最多的資源和最大的力氣來(lái)做好這兩款車。


    看看兩家針對(duì)新車預(yù)售期開展的一系列促銷活動(dòng):卡羅拉采取用戶自訂車日起至6月19日正式上市期間,每天可獲贈(zèng)50元答謝金,雷凌采取5月-9月內(nèi),客戶自訂車日起至交車日止,享受每日遞增33元的雷凌客戶基金,金額累計(jì)一個(gè)月可達(dá)千元;卡羅拉前1萬(wàn)名成功購(gòu)車用戶可獲贈(zèng)索尼腕表或JBL音箱等精美禮品一份,雷凌采取免費(fèi)參與抽獎(jiǎng),有機(jī)會(huì)與休杰克曼和舒淇面對(duì)面;卡羅拉針對(duì)置換購(gòu)車用戶最高可享4000元補(bǔ)貼并參與0首付貸款購(gòu)車獲價(jià)值1000元的禮上禮,雷凌推超低門檻、超值專屬貸款購(gòu)車服務(wù)。

[責(zé)任編輯:sasa]

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