6月18日,中汽協(xié)副秘書長李萬里在“未來新聲場“論壇中透露,日前,國務院體制管理有關部門,正就“進一步放開、放寬一般制造業(yè)投資準入總體要求“與各部委商議,也征求了中汽協(xié)的意見。中汽協(xié)的建議是,要對目前的汽車項目審批管理制度進行改革。
李萬里稱,中汽協(xié)希望減少汽車項目審批管理部門,減少核準和備案管理內容,規(guī)范行政審批行為。特別對生產企業(yè)及產品的準入管理,中汽協(xié)希望今后能得到簡化。
目前,有關汽車生產企業(yè)的準入審批大約涉及四至五個管理部門,但有的管理部門并沒有批準權限,也在執(zhí)行審批權利。對此,中汽協(xié)建議保留具有國家行政許可事項的工信部的汽車生產企業(yè)及產品準入管理職能的同時,要優(yōu)化、完善對汽車企業(yè)及產品安全、環(huán)保、節(jié)能等方面的準入管理程序?!白詈脤徟块T能減少到一個。“李萬里說。
此外,中汽協(xié)還建議取消不具國家行政審批職能的《強制性產品認證目錄》、“環(huán)保公告“(包括地方環(huán)保公告)、油耗公告等,加快企業(yè)準入制度的市場化進程。
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