大眾在華一直非常重視緊湊級轎車產品線的布局,其中寶來作為專為中國市場打造的車型,其一直保持著穩(wěn)定的市場銷量。在2008年首次問世后,寶來也將迎來新一代車型的推出。近日網通社從相關部門獲悉,一汽大眾已經開始了換代寶來的設備及底盤區(qū)域電氣設備的前期準備工作,其他相關調研工作已陸續(xù)展開。隨著全新寶來的相關工作開始,大眾在華全新A級車項目也正式啟動。
如果從2008年開始算起寶來誕生至今已經過了6年的時間,雖然一直有著不錯的市場銷量,但通過垂直換代進一步提升市場競爭力是必然的趨勢,尤其是對于正在全面更新換代的大眾品牌。我們從相關部門獲悉全新一代寶來的招標工作已經開始,預計在2015年新車將在華發(fā)布。作為一直將家用、實用性等視為自身核心優(yōu)勢的車型,寶來的換代勢必會進一步刺激緊湊級家轎市場的競爭。
其實像寶來這樣專供中國市場的車型并不少見,無論是直接競品豐田花冠、現代悅動,還是在B級車市場開拓新領域的起亞K4、現代名圖等,都是各自品牌“沖銷量”的核心產品。最近幾年中,一汽大眾寶來經歷過數次改款,銷量方面一直保持著穩(wěn)定的增長,去年全年共賣出超過23萬輛,穩(wěn)居所處細分市場的前十位。當然不可否認的是,隨著速騰即將采用MQB平臺進行換代,寶來的更新也是大勢所趨,畢竟相對于其他競爭對手其在價格、配置等方面的優(yōu)勢已不再明顯。
寶來的換代對于大眾來說僅僅是個開始,從上表中不難看出大眾品牌在中國市場的緊湊級家轎產品線非常豐富,并且其中捷達、寶來、桑塔納、朗逸家族等均是中國市場的專屬產品,這也從側面反映出大眾對中消費者的需求在不斷迎合。作為一款主打實用、家用的緊湊級轎車,寶來在各方面均保持著強烈的中國特色??梢灶A見的是,全新寶來將在性價比方面的優(yōu)勢呈現的更加突出,與速騰形成更為鮮明的差異化特征。
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