月度推薦
眾所周知,廣州停車收費已經執(zhí)行新標準,市中心每15分鐘要4元,一個小時16元,一天最高128元。貴得離譜,貴得心驚肉跳。新形勢下,改變汽車用途,成為廣大車主不約而同的選擇。汽車不再是“全天候通勤車”,搖身變?yōu)椤爸苣┯密嚒?。即,周一到周五將車丟在家里,自己坐公交搭地鐵上下班;周末才開著車,帶著全家人出去兜風、吃飯、游玩。給廣大還未購車和準備購車的人們提個醒:不能由著喜好購買“通勤車”,應該改變觀念買輛“周末用車”。在歐美,“周末用車”多為MPV,為家庭第二或第三輛車,通常七座,大空間,一輛車可以帶走全家人和大量行李。中國將來“周末用車”會不會與歐美一樣,均為MPV?現(xiàn)在還不得而知。這里還是借鑒歐美國家的使用習慣,主推市面上能夠買得到,各方面都不錯的七座MPV。不過,鑒于SUV火爆,SUV也在推薦之列,前提是七座。
陳鑫欣
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全新奧德賽
最適合家庭用的車、最適合二胎家庭的車、值得推薦的七座車……不論怎么選,似乎都繞不開奧德賽。看來,這才是真正意義上百搭款的“神車”——就是這么自信!
近兩年來,本田在中國市場上動作頻頻,欲打破前幾年的僵局,也真正帶來了不少讓人稱道的好車,奧德賽就是其中一款。相比老款的奧德賽,新款造型來了個徹頭徹尾地改變,更man更商務,但也更大更實用。對于目前的家庭結構,上有老下有小,尤其是開放二胎之后,五座車確實很難滿足家庭需求。
奧德賽就是為這樣的家庭而設計的:安全、省油、空間大,座椅排列方式靈活,而且匹配了電動滑門之后讓老人上下車更方便,即便是輪椅進入也是毫無壓力,最重要的是,加配不加價,哪怕是入門款的配置也足夠豐富——自動空調、外后視鏡電動折疊、發(fā)動機啟停、中控臺彩色大屏、藍牙車載電話、倒車影像、多功能方向盤、行車電腦、電動側滑門、前排雙氣囊/側氣囊、車身動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)和上坡輔助都是奧德賽的標配,算得上是廣汽本田的誠意之作。
當然,我個人認為26.68萬元的2.4L智享版也相當值得推薦,雖然比入門版貴了近4萬元,但第二排座椅化身成了超級VIP座位:采用航空座椅設計,其多重調節(jié)模式、“搖籃式”構造、超寬腳托、“肩部可調靠背”構造以及Relax多維位移調節(jié)模式,可以讓第二排變成一張可供平躺的床!而且,定速巡航、前后倒車雷達等這種超實用功能在該車型上也有匹配。所以這個配置,基本上就是家用、商務都適宜了,貴賓坐在第二排,絕對是享受呀!對于車主來說,自然也是“倍兒有面子”的事兒。
龍嘉麗
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漢蘭達
如果不想犧牲太多乘坐空間,又想擁有不錯的道路通過能力,漢蘭達應該是能夠同時滿足駕乘和乘坐要求的不錯選擇。當然,目前市售的漢蘭達上市已經有一定年頭,接近改款時機,如果想買新款的可能要等等,不過在售車型比較成熟可靠,外形也不落伍,現(xiàn)車充足,經銷商處的優(yōu)惠也比較多,性價比挺高的。
漢蘭達的車身尺寸為4795mm、1910mm、1760mm(低配車型高1730mm),軸距2790mm,內部空間舒適寬敞是優(yōu)點。漢蘭達擁有2.7L和3.5L兩種排量,其中2.7L車型采用的是6AT變速箱,而3.5L車型采用5AT變速箱。對于這個七座大塊頭來說,3.5L排量驅動是比較合適的。
李光曼
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東風本田杰德
說實話,MPV作為個人代步車還真有些不搭調,但如果家里真的再多添了人口,普通轎車座位不夠怎么辦?難道外出赴宴都得接兩回?要是有輛轎車自己平常開著拉風,而家庭外出時又可以多載人就好了。其實這樣的車市場上早有了,那就是東風本田的杰德。不過要求有MPV的多載人功能,你得選擇三排座椅6座的那款。
杰德是本田專門為中國年輕人而設的一款結合動感外形和實用空間的家轎,它和思域同平臺打造,不應該屬于MPV范疇仍屬于特別品類的轎車,不過其長寬高分別為4660mm、1775mm、1500mm的杰德,車身尺寸相比于緊湊MPV也不占下風。 外觀方面,杰德拋開了傳統(tǒng)車型設計框架,巧妙地把MPV與轎車設計完美結合,它所產生出的視覺效果非常不錯,符合年輕人的口味。內飾和思域很接近但更加家居化。
目前杰德1.8 EXi AT 舒適版6座約在14萬元出頭,還能找經銷商要優(yōu)惠。買車,為何不來輛動感時尚、大空間的家庭用車杰德,不會讓家里老人吐槽,又能夠保留自己個性?
周偉力
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五菱宏光S和寶駿730
大空間、低價格、多功能是五菱崛起并成功的基石,這一造車理念在五菱所有車型上都得到堅決的貫徹,包括五菱宏光S和寶駿730。五菱宏光S和寶駿730都是七座MPV,但兩車有明顯不同。五菱宏光S偏向商用,優(yōu)先拉貨和載物,坐人是其次。寶駿730從研發(fā)之初,便定位家用。兩款車都是名副其實的MPV,絕非微面。兩款車都提供轎車化的用料與做工、舒適安逸的座椅、頗為人性化的空間編排、完善夠用的動力系統(tǒng)。
如果一定要讓筆者選,筆者更傾向于五菱宏光S,該車可靠性與耐久度已經經過市場充分驗證,五菱網點和售后也要強于寶駿。當然,在五菱宏光S上,還是能找到一些“微車痕跡”,比如入門版安全配置過低,還比如整車駕駛質感粗糙,但是,瑕不掩瑜,五菱宏光S優(yōu)點要遠多于缺點,買來家用未嘗不可。
鄧莉
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上汽大通G10
七座算個啥,咱這就給大家推薦個九座的有型有款的周末車!未來有了二胎也夠坐!別說咱推薦這款車冷門啊,它好歹是上海通用GL8同平臺的兄弟MPV,身材還比GL8更高,也更長一些,空間更為闊綽,不過因為是“本土研發(fā)”,所以價格那是直接實惠給大家了:12.98萬元起!GL8的舒適性,坐過的人,每一個都贊。
你會覺得它與港澳非常流行的那款豐田“保姆車”相似,不過它也有自己的個性。動力有2.0T和2.4L兩款,空間組合的多變體現(xiàn)在:七口之家你可以先購買空間非常寬裕的七座,一旦家庭人口增加,如生了二胎,增加了保姆之類,就可以讓車廠給你改裝成更為實用的九座!當然購買之前建議最好詢問清楚具體哪一款型號可以做這樣的改動。記者所知,低配車型七座改九座有一些限制。別以為九座和十座版本只有輕客車才有,咱G10也能,而且是可以上藍牌的MPV!雖然咱一直拿G10與比他貴的GL8比,但別忘了,它的價錢擺在那,卻讓所以試駕試乘過的人都會感到值,動力沒有老牛拉大車的感覺,外觀到內飾,也沒有廉價感。想深入了解這款MPV?去4S店看看唄。當然如果您恰好在這個暑期要與孩子坐飛機去玩,那么,路過白云機場出發(fā)廳時,千萬別錯過擺放在中間的G10展示車,千萬別客氣,坐上去試試,你就知道它有多劃算。
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