奧迪新一代A1效果圖首次曝光 線條更硬朗

    編輯視點(diǎn)：奧迪A1的誕生讓奧迪再次進(jìn)入到了小型車市場(chǎng)，極大的拉低了品牌的入門門檻。新一代X1將是第二代車型，它依舊會(huì)基于MQB平臺(tái)開發(fā)，但各方面相比第一代車型都會(huì)有所進(jìn)步。 

    盡管奧迪改款A(yù)1都還要等到今年10月的巴黎車展才會(huì)推出，但是一向具有前瞻性的德國媒體已經(jīng)開始盯上了下一代的A1。日前，有關(guān)該車的一些前瞻信息以及一張效果圖被曝光出來。


   仍給予MQB平臺(tái)開發(fā)，尺寸不會(huì)有太大變化 

 
新一代A1在引入最新家族前臉的同時(shí)，車身線條也會(huì)變得更為硬朗

    奧迪現(xiàn)款Q1是大眾集團(tuán)最著名的MQB平臺(tái)的首款車型，同時(shí)它也是奧迪旗下身材最小號(hào)的車型，并且在豪華品牌里，奧迪直到今天也是唯一一個(gè)擁有常規(guī)小型車的豪華品牌（寶馬i3為新能源電動(dòng)車）。A1的誕生讓奧迪再次進(jìn)入到了小型車市場(chǎng)，極大的拉低了品牌的入門門檻。新一代X1將是第二代車型，它依舊會(huì)基于MQB平臺(tái)開發(fā)，但各方面相比第一代車型都會(huì)有所進(jìn)步。

    首先在尺寸方面，新一代A1應(yīng)該不會(huì)有太大的變化，依舊會(huì)保持一副小巧玲瓏的小型車標(biāo)準(zhǔn)身材，但可能軸距或稍稍增大來提升后排的腿部空間，同時(shí)寬度可能也會(huì)稍稍增大一些。至于外觀設(shè)計(jì)，新車則會(huì)引入奧迪最新的設(shè)計(jì)語言，就像這張效果圖所描繪描繪的，比如直線條組成的大嘴進(jìn)氣隔柵，更犀利的頭燈等，同時(shí)車身線條也變得更加的硬朗，以此體現(xiàn)出更好的運(yùn)動(dòng)和個(gè)性色彩。

    量產(chǎn)A1 e-tron電動(dòng)車

    動(dòng)力方面，新一代A1也將繼續(xù)主打一系列的三缸和四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。另外e-tron電動(dòng)車經(jīng)過第一代車型的概念車實(shí)驗(yàn)環(huán)節(jié)，開花結(jié)果的時(shí)間也到了，因此基于第二代A1的e-tron電動(dòng)車量產(chǎn)應(yīng)該不成問題。而新一代車型在其他方面也會(huì)有不同程度的進(jìn)步，比如安全配置方面肯定會(huì)引入更多的主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，科技配置預(yù)計(jì)會(huì)引入新一代的多媒體信息系統(tǒng)，而抬頭顯示器、全液晶儀表盤等都有可能引入到高端版本。