勞斯萊斯SUV項(xiàng)目前途存變數(shù) 主打中國(guó)

    綜合外電報(bào)道，勞斯萊斯躋身醞釀SUV的超豪華汽車品牌序列，但該項(xiàng)目迄今尚未獲批，能否投產(chǎn)或者是否會(huì)遭遇延遲，依然懸而未決。

　　前途存變數(shù)

　　英國(guó)汽車媒體披露稱，勞斯萊斯仍在籌劃SUV項(xiàng)目，不過依然沒有拍板敲定。母公司寶馬集團(tuán)負(fù)責(zé)勞斯萊斯業(yè)務(wù)的董事會(huì)成員蕭紳博(Peter Schwarzenbauer)告訴媒體：“我們正密切審視該項(xiàng)目。當(dāng)前全球賣出的車輛有50%是SUV，可我們還沒有作出決定。倘若勞斯萊斯沒有徹底確認(rèn)(必要性)，將不會(huì)著手開發(fā)SUV。新車必須看起來像一輛勞斯萊斯?！?

　　蕭紳博還補(bǔ)充指出，勞斯萊斯SUV的設(shè)計(jì)方案沒有進(jìn)一步推進(jìn)，但已經(jīng)有了初步結(jié)果。該說法和今年6月份勞斯萊斯CEO Torsten Mueller-Oetvoes(德語作Müller-?tv?s)言論相符，后者確認(rèn)了正在醞釀SUV；勞斯萊斯設(shè)計(jì)總監(jiān)Giles Taylor也透露稱，SUV項(xiàng)目正在緊鑼密鼓推進(jìn)，其設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)仍在“制作草圖評(píng)估概念的外觀視覺效果，我們還沒有敲定三圍和比例?！?

　　按照勞斯萊斯計(jì)劃，SUV將在2017年左右投產(chǎn)，2018年年底上市，售價(jià)200,000英鎊以上，將成為最昂貴的SUV，規(guī)格甚至超過賓利SUV，以中國(guó)富豪企業(yè)家為主要購(gòu)買人群。外媒指出，勞斯萊斯SUV項(xiàng)目已經(jīng)遭到延遲，公司迄今在為該車獲批投產(chǎn)努力。

　　無獨(dú)有偶，蘭博基尼SUV項(xiàng)目可能也將延遲，原因是中東目標(biāo)市場(chǎng)存在不確定性，公司擔(dān)憂需求或?qū)⒉▌?dòng)。

　　目前超豪華SUV中，只有賓利和瑪莎拉蒂確認(rèn)2016年前后投產(chǎn)。阿斯頓·馬丁新近復(fù)蘇了拉貢達(dá)品牌，未來將在該品牌下推出跨界SUV，不過發(fā)布時(shí)間可能要到2021年左右，在五大超豪華品牌中時(shí)間最晚。

　　管窺新車

　　盡管勞斯萊斯SUV還沒有獲批，然而新車名稱已有小道消息傳出，可能以全球最大鉆石“庫(kù)利南”(Cullinan)命名。 

　　雖然勞斯萊斯從傳統(tǒng)上偏向穩(wěn)重的商務(wù)定位，被視為最不可能推出運(yùn)動(dòng)型SUV的品牌，但Giles Taylor如是解釋關(guān)于SUV和勞斯萊斯品牌定位差異的顧慮，強(qiáng)調(diào)SUV項(xiàng)目不會(huì)“折損勞斯萊斯品牌形象”，“我對(duì)車輛的功能和多用途非常感興趣。我希望創(chuàng)造恰如其分的多功能車，一種帶“獵裝”特色的車，而不是大斜坡車頂?shù)目缃畿?。這是一款定位適中的SUV?！?

　　在外形上，有消息來源將勞斯萊斯SUV描述成“類似梅賽德斯-奔馳GLK的超級(jí)放大版”。外媒分析認(rèn)為，勞斯萊斯SUV可能是基于未來的古斯特打造，而非幻影車型。動(dòng)力總成方面，該車將搭載一臺(tái)6.6升發(fā)動(dòng)機(jī)，并推出插電式混合動(dòng)力版本。其極速將超過200英里/時(shí)，約合322千米/時(shí)。此前只有巴博斯改裝的奔馳GLK達(dá)到過該速度。